Ενοικίαση καταμαράν στο Σπλιτ της Κροατίας με άνετο σκάφος

Στόχος μας είναι να κάνουμε την εμπειρία σας με το ναυλωμένο γιοτ όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη. Η βάση μας είναι στο Σπλιτ. Θα σας φερθούμε σαν οικογένεια από τη στιγμή που θα κάνετε κράτηση μέχρι την ώρα του check-in και του check-out. Θέλουμε να σας καλωσορίσουμε και να σας φερθούμε σαν να ήσασταν μέλος μας. Διαθέτουμε μηχανοκίνητα σκάφη, ιστιοπλοϊκά σκάφη, καταμαράν, mega yachts, πολυτελή γιοτ και γκουλέτες σε διάφορα μοντέλα και μεγέθη. Ιστιοφόρο με πλήρωμα, χωρίς πλήρωμα, με καπετάνιο, μηχανοκίνητο γιοτ ή πολυτελές καταμαράν είναι όλα διαθέσιμα προς ενοικίαση. Η ιστιοπλοΐα στην Κροατία και η περιήγηση στα νησιά της προσφέρουν μια πραγματική εμπειρία ιστιοπλοΐας και περιπέτειας. Νοικιάστε ένα σκάφος και ελάτε μαζί μας στο νερό.

Είμαστε αφοσιωμένοι στο να σας δείξουμε τα πιο όμορφα μέρη της κροατικής θάλασσας και να κάνουμε τις διακοπές σας ακόμα πιο ευχάριστες. Το πλήρωμά μας είναι αφοσιωμένο στο να διασφαλίσει ότι θα έχετε μια ασφαλή βόλτα από την αρχή μέχρι το τέλος. Το φιλόξενο πλήρωμά μας σίγουρα θα σας προσφέρει μια μοναδική εμπειρία ζωής.

Κάθε κράτηση θα έχει έκπτωση 20%.

Η Κροατία είναι μια ζωντανή χώρα

Η Κροατία είναι αναμφίβολα μια από τις πιο εκπληκτικές περιοχές ιστιοπλοΐας στην Ευρώπη, λόγω της τοποθεσίας της, του ευχάριστου θερμού κλίματος, των καθαρών θαλασσών και της συναρπαστικής ακτογραμμής της. Η κροατική Αδριατική, συχνά γνωστή ως «η ακτή των χιλίων νησιών», προσφέρει περίπου 2600 ώρες ηλιοφάνειας κάθε χρόνο, ένα άνετο μεσογειακό κλίμα και όλα όσα το συνοδεύουν: το άρωμα των πεύκων, της λεβάντας, των ελαιώνων, των αμπελώνων και του πλούσιου κόσμου της ίδιας της θάλασσας.

Η Κροατία εκτείνεται από τους πρόποδες των Ιουλιανών Άλπεων στα βορειοδυτικά μέχρι την Παννονική Πεδιάδα στα ανατολικά, περνώντας από την οροσειρά Ντινάρα στο κέντρο μέχρι τις ακτές της Αδριατικής στα νότια.

Γεωγραφική θέση • Έκταση: 56.542 km2, με επιπλέον 31.067 km2 χωρικών υδάτων. • Πληθυσμός: 4.381.352 Πρωτεύουσα: Ζάγκρεμπ (770.058 κάτοικοι - το διοικητικό, πολιτιστικό, ακαδημαϊκό και επικοινωνιακό κέντρο της χώρας). • Μήκος ακτής: 5.835 χλμ. - συμπεριλαμβανομένων 4.058 χλμ. ακτογραμμής νησιών, νησίδων και υφάλων. • Αριθμός νησιών, νησίδων και υφάλων: 1.185. Τα μεγαλύτερα νησιά είναι αυτά του Κρκ και του Κρες. Υπάρχουν 67 κατοικημένα νησιά. • Κλίμα: Η Βόρεια Κροατία έχει ηπειρωτικό κλίμα. Η Κεντρική Κροατία έχει ημιορεινό και ορεινό κλίμα, ενώ οι κροατικές ακτές έχουν μεσογειακό κλίμα. Οι χειμερινές θερμοκρασίες κυμαίνονται από -1 έως 10°C στην ηπειρωτική περιοχή, από -5 έως 0°C στην ορεινή περιοχή και από 5 έως 10°C στην παράκτια περιοχή. Οι καλοκαιρινές θερμοκρασίες κυμαίνονται από 22 έως 26°C στην ηπειρωτική περιοχή, από 15 έως 20°C στην ορεινή περιοχή και από 26 έως 30°C στην παράκτια περιοχή. • Πληθυσμός: Η πλειοψηφία του πληθυσμού είναι Κροάτες. Οι εθνικές μειονότητες περιλαμβάνουν Σέρβους, Βόσνιους, Σλοβένους, Ούγγρους, Τσέχους, Σλοβάκους, Ιταλούς και άλλους. • Επίσημη γλώσσα και αλφάβητο: Κροατική γλώσσα και λατινικό αλφάβητο. Θρησκείες: Η πλειοψηφία του πληθυσμού είναι Ρωμαιοκαθολικοί, και επιπλέον υπάρχουν αρκετοί ορθόδοξοι, καθώς και μουσουλμάνοι και χριστιανοί άλλων δογμάτων. Καιρός στην Κροατία

Η γενική καιρική κατάσταση στη Μεσόγειο, καθώς και οι τοπικοί κλιματικοί παράγοντες, επηρεάζουν τις καιρικές συνθήκες στην Αδριατική. Η περίοδος ιστιοπλοΐας είναι από τον Απρίλιο έως τον Σεπτέμβριο. Οι αρχές του καλοκαιριού είναι η καλύτερη εποχή για ιστιοπλοΐα, επειδή υπάρχουν πιο ευνοϊκοί άνεμοι τον Μάιο και τον Ιούνιο. Οι μήνες Ιούλιος και Αύγουστος είναι ιδανικοί για άτομα που αγαπούν τα ήρεμα νερά. Ο Σεπτέμβριος είναι επίσης ένας εξαιρετικός μήνας για ιστιοπλοΐα.

Άνεμοι

Υπάρχουν μερικοί συνηθισμένοι άνεμοι της Αδριατικής

• BURA (ΒΑ) - Πρόκειται για ένα δυνατό ορεινό αεράκι. Ο Κόλπος της Τεργέστης, το Κβάρνερ, το Κανάλι Βέλεμπιτ, η περιοχή γύρω από το Σίμπενικ, η περιοχή του Σπλιτ, το Πέλιεσατς και η περιοχή γύρω από το Ντουμπρόβνικ αντιμετωπίζουν ισχυρούς ανέμους. Διαρκούν μόνο λίγες ώρες το καλοκαίρι και συνήθως μόνο μία ή δύο ημέρες. • JUGO (ΝΑ) - Πνέει ένας νότιος άνεμος. Πνέει συχνά για αρκετές ημέρες, φέρνοντας πυκνά σύννεφα, υψηλή υγρασία και βροχή. • MAESTRAL (ΒΔ) - Αυτός είναι ο «άνεμος για εξαιρετικό καιρό». Συνήθως αρχίζει να φυσάει γύρω στις 11 π.μ. και τελειώνει αργά το απόγευμα. Την επόμενη μέρα, μετά από μια ήρεμη νύχτα, συνεχίζει τον κύκλο. Στην κλίμακα Μποφόρ, μπορεί να φτάσει σε ισχύ 4-5. • Ο TRAMONTANA (Β) είναι μια παραλλαγή του Bura. Δεν φυσάει τόσο δυνατά ή τόσο θυελλώδης όσο ο Bora. Ο Tramontana βρίσκεται κυρίως στα νότια τμήματα της Αδριατικής Θάλασσας. Άλλοι άνεμοι • Ο BURIN (ΒΑ) φυσάει το καλοκαίρι από την ηπειρωτική χώρα. • Ένας άλλος τύπος bora είναι ο ανατολικός LEVANAT. • Ο PULENAT φυσάει από τα δυτικά και ο lebic από τα νοτιοδυτικά. • Ο NEVERA, ένας βίαιος δυτικός άνεμος, εμφανίζεται ως καταιγίδα ή θύελλα. Το καλοκαίρι, οι καταιγίδες στην Αδριατική είναι ξαφνικές και βίαιες και προκαλούν βραχυπρόθεσμα κύματα.

Οι καταιγίδες της Αδριατικής έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι βραχύβιες και μερικές από αυτές αφήνουν πίσω τους έναν αναζωογονητικά ψυχρό αέρα. Η Αδριατική χαρακτηρίζεται από τον συνήθη ρυθμό ανέμων κατά τη διάρκεια περιόδων υψηλής πίεσης: άνεμοι από την ξηρά τη νύχτα και άνεμοι από τη θάλασσα κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Παλίρροιες και ρεύματα

Οι παλίρροιες είναι μικρές στη νότια Αδριατική, αλλά καθώς ταξιδεύετε βορειοδυτικά, γίνονται ολοένα και πιο ισχυρές. Στα κροατικά ύδατα, το παλιρροιακό εύρος είναι μέτριο και η στάθμη της θάλασσας επηρεάζεται κυρίως από τις αλλαγές στη βαρομετρική πίεση. Η Αδριατική φιλοξενεί τρεις τύπους ρευμάτων: παλιρροιακά ρεύματα, κανονικά παράκτια ρεύματα και επιφανειακά ρεύματα που μεταφέρονται από τον άνεμο. Στην Αδριατική Θάλασσα, είναι όλα ασθενή και ασήμαντα.

Δελτία καιρού

Αρκετές φορές την ημέρα, οι παράκτιοι ραδιοφωνικοί σταθμοί μεταδίδουν δελτία καιρού στα κροατικά και τα αγγλικά. Στις αναφορές περιλαμβάνονται ένα γενικό δελτίο καιρού, μηνύματα και η πρόγνωση για τις επόμενες 24 ώρες. Οι ακόλουθες ώρες μετάδοσης είναι οι εξής: (σε UTC· UTC + 1 ώρα = CET· CET + 1 ώρα = θερινή ώρα CE)

• Ραδιοφωνικός Σταθμός Ριέκα VHF Κανάλι 24 - 05.35 14.35 19.35 • Ραδιοφωνικός Σταθμός Σπλιτ Κανάλια VHF 21, 23, 07, 28 - 05.45 12.45 19.45 • Ραδιοφωνικός Σταθμός Ντουμπρόβνικ Κανάλια VHF 04, 07 - 06.25 13.20 21.20 Υπηρεσία θαλάσσιας διάσωσης

Οι παράκτιοι ραδιοφωνικοί σταθμοί (Ραδιοφωνικός Σταθμός Ριέκα, Ραδιοφωνικός Σταθμός Σπλιτ και Ραδιοφωνικός Σταθμός Ντουμπρόβνικ) λαμβάνουν μηνύματα όλο το εικοσιτετράωρο (από 0 έως 24 ώρες) στο κανάλι 16 του VHF και στα ακόλουθα κανάλια:

• Ραδιοφωνικός Σταθμός Ριέκα 21, 40, 4 • Ραδιοφωνικός Σταθμός Σπλιτ 21, 23, 07, 28 • Ραδιόφωνο Ντουμπρόβνικ 07, 04

Τουλάχιστον καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, μπορείτε να φτάσετε στα γραφεία του λιμενάρχη και στις μαρίνες μέσω του καναλιού VHF 17. Η πλειοψηφία των γραφείων του λιμενάρχη διαθέτει δικά της περιπολικά σκάφη, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν σκάφη που βρίσκονται σε κίνδυνο ακόμη και σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Οι λιμενάρχες έχουν την εξουσία να ζητήσουν τη βοήθεια οποιουδήποτε κατάλληλου πλοίου, ακόμη και ξένων σκαφών αναψυχής, σύμφωνα με τα διεθνή έθιμα και πρακτικές.

Σπλιτ - αρχαία πόλη και κέντρο της Μέσης Δαλματίας Θέση

Η καρδιά της Δαλματίας. Η χερσόνησος ανάμεσα στο ανατολικό τμήμα του σημερινού κόλπου της Κατέλα και του καναλιού του Σπλιτ, προστατευμένη από το δυτικό τμήμα της χερσονήσου από τον λόφο Μάρτζαν και τις κορυφογραμμές Κόζτζακ και Μόσορ που υψώνονται στα ανατολικά και βορειοανατολικά από τον λόφο Μάρτζαν και τις κορυφογραμμές Κόζτζακ και Μόσορ που υψώνονται στα ανατολικά και βορειοανατολικά από τις κορυφογραμμές Κόζτζακ και Μόσορ που υψώνονται στα ανατολικά και βορειοανατολικά από τις κορυφογραμμές Κόζτζακ και Μόσορ που υψώνονται στο... Όλα είναι ορατά σε έναν προστατευμένο κόλπο. Αυτή είναι μια ιδανική τοποθεσία.

Ιστορία

Ασπάλαθος ήταν το όνομα ενός αρχαίου ελληνικού χωριού που υπήρχε πριν από χιλιάδες χρόνια στις ακτές της Αδριατικής. Μία από τις προκλήσεις της ζωής εκείνη την εποχή ήταν η ονομασία ενός νεοσύστατου οικισμού. Οι Έλληνες, όντας Έλληνες, κοίταζαν τριγύρω και παρατηρούσαν τις πλαγιές των βουνών γύρω τους πλούσιες με Ασπάλαθο, σκούπα του υφαντή, ένα φυτό που χρησιμοποιούνταν ευρέως στις βιομηχανίες σχοινιών και μελιού. Ως αποτέλεσμα, το όνομα έμεινε στα αναπτυσσόμενα και παρακμάζοντα χωριά όλα αυτά τα χρόνια. Όλες οι παραλλαγές του ονόματος Ασπάλαθος έχουν έρθει στο Σπλιτ σήμερα: Spalatum, Spalato, Spalatrum, Spalathensis, Aspalathon, Aspalatuo, Spalati, Spljet.

Γύρω στο 300 μ.Χ., ο Ρωμαίος αυτοκράτορας Διοκλητιανός, ο οποίος καταγόταν από τη γειτονική πόλη Σάλωνα, κουράστηκε να κυβερνά τον κόσμο και έχτισε μια πολυτελή έπαυλη στην πρώην αυλή του. Μετά τον θάνατό του, το παλάτι όπου έζησε και θάφτηκε χρησιμοποιήθηκε ως κατοικία για τους εξόριστους Ρωμαίους αυτοκράτορες και τις οικογένειές τους. Οι κάτοικοι των Σαλώνων αναζήτησαν καταφύγιο μέσα στα γερά τείχη του παλατιού του Διοκλητιανού μετά την κατάρρευση της πόλης, και ένας νέος οικισμός δημιουργήθηκε τόσο εντός όσο και εκτός του παλατιού. Το Σπλιτ φαίνεται να μην απολαμβάνει ποτέ μια στιγμή ηρεμίας ούτε χίλια χρόνια αργότερα. Καθώς η πόλη άκμαζε και γινόταν πιο σημαντική λόγω της γεωγραφικής της θέσης στις ακτές της Αδριατικής και δίπλα στο εσωτερικό πέρασμα, βίωσε ταραχώδεις περιόδους και συνεχείς ανατροπές. Ο βασιλιάς Πέτρος Κράιμιρ Δ΄ προσάρτησε το Σπλιτ στο κροατικό κράτος το 1069, αλλά το προτεκτοράτο της Βενετίας αναγνωρίστηκε το 1420. Έπεσε υπό αυστριακό έλεγχο μετά την πτώση της Βενετίας το 1797, μαζί με την υπόλοιπη Δαλματία, και μεταφέρθηκε στη Γαλλία το 1805. Οι εκλογές του 1882 στο Σπλιτ καθιέρωσαν την κροατική διοίκηση, η οποία συνδέθηκε για πάντα με την τύχη της Κροατίας από εκείνο το σημείο και μετά, μέχρι την επίτευξη ειρήνης μετά τον κροατικό πόλεμο για ανεξαρτησία τη δεκαετία του 1990.

Κληρονομιά

Το Σπλιτ έμεινε με τις μόνιμες αναμνήσεις αυτών των περιόδων με τη μορφή της Παλιάς Πόλης, του παλαιότερου πυρήνα της πόλης, αφού υπέφερε σε όλη την ιστορία. Είναι το πιο πολύτιμο δείγμα ρωμαϊκής αρχιτεκτονικής στην ανατολική ακτή της Αδριατικής και στεγάζεται εντός των τειχών του Παλατιού του Διοκλητιανού. Ο σημερινός καθεδρικός ναός του Αγίου Δόμνιου χτίστηκε τον 7ο αιώνα, με το ρομανικό καμπαναριό να προστίθεται τον 12ο αιώνα, από το μαυσωλείο του Διοκλητιανού. Με την άνθηση της πόλης, εμφανίστηκαν διάφορα έργα τέχνης τόσο έξω όσο και μέσα στο παλάτι.

• Το Παλάτι του Παπάλιτς (15ος αιώνας), το σημαντικότερο παράδειγμα γοτθικής αρχιτεκτονικής στο Σπλιτ, στεγάζει το Μουσείο της πόλης του Σπλιτ. Οι αρχιτεκτονικές του λεπτομέρειες φέρουν διακριτικά χαρακτηριστικά του εργαστηρίου του Γιούραι Νταλματίνατς • Το Παλάτι Αγκούμπιο (γοτθική πύλη) • Το άγαλμα του Γκργκούρ Νίνσκι (έργο του Ιβάν Μέστροβιτς) • Το Παλάτι Τσίντρο, το ομορφότερο μπαρόκ παλάτι στο Σπλιτ • Η προρομανική εκκλησία της Αγίας Τριάδας • Το αναγεννησιακό μοναστήρι στο οποίο συγκεντρώνονται οι ταφόπλακες των οικογενειών των πατρικίων του Σπλιτ • Το Παλάτι του Επισκόπου, χτισμένο σε νεοαναγεννησιακό στιλ • Το παρεκκλήσι του Αγίου Άρνιρ (1445) από τον Γιούραι Νταλματίνατς • Η εκκλησία της Παναγίας του Καμπαναριού (μπαρόκ βωμός, βυζαντινή εικόνα από τον 11ο αιώνα, τοιχογραφίες του Μενεγκέλο από το 1412) • Το μοναστήρι και η εκκλησία του Αγίου Φραγκίσκου (13ος αιώνας) • Η Ακρόπολη του Μέστροβιτς • Το φρούριο Γκρίπε (17ος αιώνας) Σήμερα

Το Σπλιτ ήταν το σημαντικότερο λιμάνι στις ακτές της Αδριατικής στις αρχές του εικοστού αιώνα. Δεν ισχύει πλέον στον εικοστό πρώτο αιώνα, αλλά έχει γίνει ένας από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της Κροατίας, ιδιαίτερα όσον αφορά τον ναυτικό τουρισμό. Άλλοι τομείς περιλαμβάνουν την επεξεργασία πλαστικών μαζών, τη βιομηχανία τσιμέντου, τα τρόφιμα και άλλα είδη, εκτός από την ισχυρή ναυπηγική βιομηχανία. Πολλές πολιτιστικές δομές, όπως το Εθνικό Θέατρο, το Μουσείο Κροατικών Αρχαιολογικών Μνημείων, το Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας και Αλιείας και το ενυδρείο του, συμβάλλουν στη διατήρηση της κροατικής ιστορίας, του πολιτισμού και της φύσης. Μια άλλη συναρπαστική πτυχή του Σπλιτ είναι η αθλητική κουλτούρα που διαπερνά την πόλη και τους πολίτες της. Από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου το 1948, σχεδόν 100 άτομα έχουν κερδίσει ένα ολυμπιακό μετάλλιο, καθιστώντας το Σπλιτ μια πραγματική ολυμπιακή πόλη. Το ποδοσφαιρικό στολίδι του Σπλιτ, HNK Hajduk, καθώς και άλλοι σύλλογοι με πλούσια ιστορία σε αθλήματα όπως το μπάσκετ, η υδατοσφαίριση και η ιστιοπλοΐα, αποτελούν πηγή υπερηφάνειας και αγάπης που δεν θα ξεθωριάσει ποτέ. Είναι πιθανό ότι τίποτα από τα παραπάνω δεν θα ήταν εφικτό χωρίς τα καυτά, ξηρά καλοκαίρια και τους ήπιους, υγρούς χειμώνες που καθιστούν το Σπλιτ μια από τις πιο ηλιόλουστες πόλεις της Ευρώπης. Το Σπλιτ, με το αειθαλές μεσογειακό φύλλωμα και την υποτροπική χλωρίδα του, ήταν από καιρό ένας δημοφιλής τουριστικός προορισμός. Σήμερα, ο κύριος τροχός που κινεί τους τροχούς της οικονομίας του Σπλιτ και των πτήσεων τσάρτερ της SunLife, ο τουρισμός, τροφοδοτείται από αυτό το κλίμα.

Διαδρομές

Ακολουθήστε τον οδηγό μας και ακολουθήστε το μονοπάτι του δείκτη μας για να δείτε τα καλύτερα από αυτά που έχει να προσφέρει η Μέση Δαλματία ή απλώς για να πάρετε μια ιδέα για το τι άλλο πρέπει να συμπεριλάβετε στο δρομολόγιό σας με τσάρτερ.

• Διαδρομή El Classico (ACI marina Split - Milna - Stari Grad - Pakleni otoci - Vis - Komiža - Maslinica - ACI marina Split) • Πρόωρη διαδρομή διαφυγής (ACI marina Split - Hvar - Vela Luka - Lastovo - Sušac - Vis - Maslinica - Trogir - ACI marina Split) • Διαδρομή εκτός διαδρομής (ACI marina Split - Povlja - Vrboska - Stari Grad / Tiha bay - Vela Luka - Vis - Trogir - ACI marina Split) • 7ήμερη ιστιοπλοϊκή διαδρομή Νότια (ACI Marina Split - Milna (Νήσος Brač) - Vrboska (Νήσος Hvar) - Hvar Town/ νησιά Pakleni - Komiža (Νήσος Vis) - Vis Town – Stomorska/Nečujam/Rogač/Maslinica (Νήσος Šolta) - ACI Marina Split) Περιβαλλοντική πολιτική

Φιλοδοξία μας είναι να παίξουμε σημαντικό ρόλο την περιβαλλοντική βιωσιμότητα της περιοχής και πιστεύουμε ότι η μελλοντική ευημερία της εταιρείας μας και των πελατών που εξυπηρετούμε εξαρτάται από την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, με ιδιαίτερη έμφαση στην Αδριατική Θάλασσα. Ως υπεύθυνη εταιρεία ναύλωσης πλοίων, πρέπει να λαμβάνουμε υπόψη τις συνέπειες των ενεργειών μας και τον αντίκτυπό τους στο περιβάλλον, τόσο άμεσα όσο και έμμεσα μέσω των αγορών, των προϊόντων και των υπηρεσιών που παρέχουμε στους πελάτες μας. Προσπαθούμε να μειώσουμε τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των ενεργειών μας και να ενσωματώσουμε την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και τη βιώσιμη ανάπτυξη σε όλες τις επιχειρηματικές μας διαδικασίες. Οι απαιτήσεις αυτής της πολιτικής ισχύουν για όλες τις οντότητες και τους εργαζομένους, καθώς και για τους οργανισμούς με τους οποίους έχουμε επιχειρηματική σχέση. Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας θα πρέπει να συμβάλλουν σε μια πιο βιώσιμη κοινωνία.

Δεσμευόμαστε να: Προστατεύουμε το Περιβάλλον • Θα προστατεύουμε το περιβάλλον και θα αποτρέπουμε τη ρύπανση μέσω αφοσιωμένης και υπεύθυνης διαχείρισης λειτουργιών • Θα δίνουμε έμφαση σε αυτήν την περιβαλλοντική πολιτική κατά τη λήψη σχεδίων και επενδυτικών αποφάσεων στο μέλλον. • Θα μειώνουμε την κατανάλωση υλικών, αποβλήτων και ρύπανσης στις δραστηριότητές μας· • Θα σχεδιάζουμε προϊόντα και θα συντηρούμε σκάφη με τρόπο που να μειώνει τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις τους στην παραγωγή, τη χρήση και την απόρριψη. Στόχοι και Αντικειμενικοί Σκοποί • Μέσω των στόχων και των σκοπών που τίθενται στο πλαίσιο του συστήματος περιβαλλοντικής διαχείρισης, θα επιτυγχάνουμε συνεχή βελτίωση και βιώσιμη ανάπτυξη. • Θα επανεξετάζουμε περιοδικά τους στόχους και τους στόχους που έχουν τεθεί και θα αναφέρουμε την πρόοδο, προκειμένου να βελτιώσουμε την περιβαλλοντική μας απόδοση και να αποτρέψουμε τη ρύπανση. Δικές μας Λειτουργίες • Θα ελαχιστοποιούμε τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των δραστηριοτήτων μας μέσω βέλτιστων πρακτικών διαχείρισης της χρήσης ενέργειας, των μεταφορών, της κατανάλωσης υλικών, της χρήσης νερού, των αποβλήτων και των εκπομπών. • Ενθαρρύνοντας τους προμηθευτές, τους υπεργολάβους, τους λιανοπωλητές και τους ανακυκλωτές των προϊόντων μας να υιοθετούν τις ίδιες περιβαλλοντικές αρχές, θα συμβάλλουμε περαιτέρω στον στόχο μας για περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Απόφαση αγοράς • Θα έχουμε κατά νου όχι μόνο την περιβαλλοντική μας απόδοση αλλά και την απόδοση των προμηθευτών μας και, ως εκ τούτου, θα συμπεριλαμβάνουμε τα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά των προϊόντων και των υπηρεσιών στις αποφάσεις αγοράς μας. Έλεγχος • Θα διασφαλίζουμε την τήρηση των καθιερωμένων διαδικασιών περιβαλλοντικής διαχείρισης μέσω περιοδικών εσωτερικών και εξωτερικών ελέγχων. Υπάλληλοι • Θα προωθούμε συνεχώς την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση, την υπευθυνότητα και τις βέλτιστες πρακτικές, θα υποστηρίζουμε την κουλτούρα περιβαλλοντικής βιωσιμότητας της εταιρείας μας μέσω συνεχούς εκπαίδευσης και ενδοεταιρικών πρωτοβουλιών για τη μείωση του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος. Συχνές Ερωτήσεις • Τι ρούχα θα χρειαστώ, υπάρχουν απαιτήσεις για την ιστιοπλοΐα;

Οι εκπαιδευτές μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο τραυματισμού στα δάχτυλα του ποδιού όταν τρέχετε στο σκάφος. Να έχετε πάντα μαζί σας ζεστά ρούχα και την αντιανεμική μπλούζα. Αποφύγετε να πάρετε πολύ εξοπλισμό, καθώς θα πιάσει χώρο και θα παραμείνει αχρησιμοποίητος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

• Τι είδους αποσκευές πρέπει να πάρω μαζί μου;

Μια μαλακή τσάντα θα σας βοηθήσει να τον αποθηκεύσετε όταν ξεπακετάρετε στο σκάφος. Μια βαλίτσα (σκληρή θήκη) θα είναι δύσκολο να αποθηκευτεί επειδή ο χώρος στο σκάφος είναι περιορισμένος.

• Θα χρειαστεί να πάρω μαζί μου κλινοσκεπάσματα ή πετσέτες;

Παρέχουμε κλινοσκεπάσματα και 1 πετσέτα ανά άτομο. Εάν χρειάζεστε επιπλέον πετσέτες, ενημερώστε μας εκ των προτέρων και θα τις ετοιμάσουμε για εσάς. Εάν δεν έχετε χώρο για να βάλετε πετσέτες θαλάσσης στις αποσκευές σας, μπορούμε να σας τον νοικιάσουμε.

• Υπάρχει εξοπλισμός ασφαλείας στο σκάφος;

Όλα τα σκάφη που ναυλώνονται μέσω της εταιρείας μας είναι σύμφωνα με τον κροατικό ναυτικό νόμο. Αυτό περιλαμβάνει εγκεκριμένα γιλέκα ασφαλείας, ιμάντες ασφαλείας, σωσίβιες λέμβους, VHF, πέταλα με λάμπα, σήματα κινδύνου, πυροσβεστήρες και άλλα. Δείτε τον γενικό εξοπλισμό για ιστιοπλοϊκά σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη, καταμαράν, mega yachts, γκουλέτες.

• Τι περιλαμβάνεται στην τιμή ναύλωσης και τι πρέπει να πληρώσω επιπλέον;

Στην τιμή ναύλωσης, εκτός από τη χρήση του σκάφους, περιλαμβάνονται επίσης κλινοσκεπάσματα και είδη κουζίνας, ένα χαρτί υγείας και υγρό σαπούνι ανά τουαλέτα. Πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για εξωλέμβια μηχανή, gennaker, θέση στάθμευσης στη μαρίνα, τέλη μαρίνας, καύσιμα και πλήρωμα (εάν δεν αναφέρεται διαφορετικά στην ιστοσελίδα μας). Δείτε τους όρους για ιστιοπλοϊκά σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη, καταμαράν, mega yachts, γκουλέτες.

• Μπορείτε να οργανώσετε μεταφορές από το αεροδρόμιο;

Εάν έχουν οργανωθεί μεταφορές μαζί μας εκ των προτέρων, θα υπάρχει κάποιος για να παραλάβει εσάς και την ομάδα σας είτε με αυτοκίνητο είτε με μίνι βαν, ανάλογα με το μέγεθος της ομάδας σας. Μπορούν να αναγνωριστούν εύκολα καθώς θα κρατούν την ετικέτα με το όνομά σας.

• Είναι ασφαλισμένα τα γιοτ και το πλήρωμα;

Ναι, όλα τα γιοτ και το πλήρωμα επί του πλοίου είναι πλήρως ασφαλισμένα για όλα τα ατυχήματα.

• Μπορώ να πληρώσω με πιστωτική κάρτα;

Ναι, η πληρωμή με πιστωτική κάρτα είναι δυνατή μόνο με επιπλέον χρέωση πιστωτικής κάρτας 5%. Κατά την πληρωμή προκαταβολής στη βάση, αυτή η χρέωση δεν ισχύει.

• Υπάρχει ασφαλής θέση στάθμευσης στη μαρίνα όπου μπορώ να αφήσω το αυτοκίνητό μου;

Η θέση στάθμευσης εντός της μαρίνας ACI Split είναι περιορισμένη και δεν μπορεί να κρατηθεί. Πάνω από τη μαρίνα, μια μεγάλη θέση στάθμευσης σας δίνει περισσότερες επιλογές για να αφήσετε το αυτοκίνητό σας. Τρίτη επιλογή είναι μια ιδιωτική θέση στάθμευσης κοντά στη μαρίνα, την οποία μπορείτε να κλείσετε μέσω εμάς.

• Ποια είναι η τυπική διαδρομή 7 ημερών;

Προσπαθούμε να παρέχουμε μια μεμονωμένη διαδρομή στις περισσότερες περιπτώσεις και μπορούμε να σας δώσουμε παραδείγματα μερικών από τις πιο δημοφιλείς διαδρομές. Στόχος μας είναι να ταιριάξουμε τη διαδρομή με τη φύση της ομάδας και ως εκ τούτου μπορεί να διαφέρουν σημαντικά. Ενθαρρύνουμε επίσης τους πελάτες μας να εξερευνήσουν και να αγνοήσουν την κοινή άποψη και να κάνουν τις διακοπές τους μοναδικές. Για γενικές προτάσεις διαδρομών, ανατρέξτε στην ενότητα Διαδρομές στην ιστοσελίδα μας.

• Ποιες ημέρες της εβδομάδας μπορώ να ξεκινήσω και να τελειώσω τη ναύλωσή μου;

Οι εβδομαδιαίες ναυλώσεις συνήθως ξεκινούν και τελειώνουν το Σάββατο. Είναι δυνατό να προσφέρετε σκάφος για λιγότερο από 7 ημέρες, αλλά όχι στην αιχμή της σεζόν.

• Ποια προσόντα χρειάζομαι για να ναυλώσω ένα γιοτ χωρίς καπετάνιο;

Για να ναυλώσω ένα ιστιοπλοϊκό στην Κροατία είναι απαραίτητο να έχω πιστοποιητικό ιστιοπλοΐας και άδεια VHF.

• Εάν ναυλώσουμε με καπετάνιο, τι είδους καπετάνιο είναι πιθανό να έχουμε;

Ο ικανός, φιλικός και επαγγελματίας. Όχι μόνο θα βεβαιωθεί ότι θα φτάσετε με ασφάλεια από λιμάνι σε λιμάνι, αλλά θα είναι και ο οδηγός σας στα νησιά και τους κρυφούς κόλπους μας. Είστε ευπρόσδεκτοι να εκφράσετε τις επιθυμίες σας σχετικά με τον καπετάνιο, όπως: μη καπνιστής, φιλικός προς παιδιά, μικρότερος, μεγαλύτερος, κ.λπ.

• Πρέπει να πληρώσουμε για το φαγητό του καπετάνιου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας;

Ναι, πρέπει να παρέχετε εσείς το φαγητό για τον καπετάνιο.

• Τι ώρα μπορούμε να επιβιβαστούμε και να αποβιβαστούμε;

Η τυπική επιβίβαση είναι μετά τις 5 μ.μ. Εάν θέλετε να παραλάβετε το σκάφος σας νωρίτερα, μπορούμε να το έχουμε έτοιμο για εσάς ήδη από τη 1 μ.μ. - απλώς ενημερώστε μας ότι θέλετε να χρησιμοποιήσετε την επιλογή EARLY CHECK IN. Ξεκινάμε με check out στις 8:30 π.μ. Η επιστροφή στη βάση είναι υποχρεωτική την Παρασκευή το απόγευμα. Εάν θέλετε να κάνετε check out σε μια συγκεκριμένη ώρα το πρωί, παρακαλούμε να το κανονίσετε στο γραφείο μας εγκαίρως.

Με τη νέα οπτική της ταυτότητα, το Lagoon 40 ξεχωρίζει αμέσως από το πλήθος. Τα τεράστια φινιστρίνια και η πανοραμική θέα, καθώς και ένα εξαιρετικά άνετο πιλοτήριο και χώρος στην πρύμνη, απεικονίζονται στον μοναδικό, αεροδυναμικό και ολοκληρωμένο σχεδιασμό του. Η τραπεζαρία στη δεξιά πλευρά μπορεί να φιλοξενήσει έως και δώδεκα άτομα, με έναν χώρο χαλάρωσης στην ίδια πλευρά και καθίσματα στην πίσω δοκό. Το μπροστινό πιλοτήριο, το οποίο περιλαμβάνει χώρο ηλιοθεραπείας, παρέχει επίσης επιπλέον χώρο διαβίωσης. Δεν θα μπορείτε να πάρετε το βλέμμα σας από το εσωτερικό αν ερωτευτείτε το εξωτερικό με την πρώτη ματιά. Από το τεράστιο σαλόνι μέχρι τη νέα καμπίνα στην πρύμνη, οι βελτιωμένες εσωτερικές γραμμές και μια επιλογή από υλικά υψηλής ποιότητας μετατρέπουν αυτόν τον χώρο διαβίωσης σε έναν υπέροχο χώρο που είναι ευρύχωρος και άνετος για να ζει κανείς. Τα μεγάλα τζάμια του κύτους με ενσωματωμένα φινιστρίνια στην καμπίνα τονίζουν αυτή την αίσθηση προσφέροντας εξαιρετικό φυσικό φως και μια απίστευτη θέα. Αυτός ο νέος χώρος είναι εξαιρετικός για να χαλαρώσετε όταν δεν βρίσκεστε στη θάλασσα ή δεν απολαμβάνετε τις ακτίνες του ήλιου, με ιδιαίτερη προσοχή στη διάταξη του όγκου, την ομαλή κυκλοφορία και τη φωτεινότητα.

Εξοπλισμός Ασφαλείας • Κιτ σήματος κινδύνου • Ηλεκτρική αντλία υδροσυλλέκτη • Πυροσβεστήρας • Κιτ πρώτων βοηθειών • Κόρνα ομίχλης • Ανακλαστήρας ραντάρ • Κιτ επισκευής με φτερωτή • Ιμάντας κινητήρα • Φίλτρα καυσίμου • Λάδι, κ.λπ. • Ζώνη ασφαλείας • Άγκυρα θυέλλης • Εργαλειοθήκη Εξοπλισμός άνεσης • INVERTER 220 V • Κλιματισμός - σεντάν • CD player • Μαξιλάρια πιλοτηρίου • Ηχεία πιλοτηρίου • Ανεμιστήρες στις καμπίνες • Δεξαμενή αποθήκευσης (4) • Ζεστό νερό • Πληρωμένη θέση κουκέτας ΠΡΩΤΗ και ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΥΧΤΑ • Ψυγείο • ΗΛΙΑΚΟΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ • Ρεύμα ξηράς • Κουζίνα • Σύνδεση USB Εξοπλισμός πλοήγησης • Αυτόματος πιλότος • Κιάλια • Ημερήσια σημάδια • Διαχωριστικό • Βυθόμετρο • Σημαία • Πλότερ GPS B&G - πιλοτήριο • Χάρτης πληροφοριών • Καταγραφή ταχύμετρου • Χάρακας πλοήγησης • Βιβλίο πιλότου • Ναυτικοί χάρτες • Ασύρματος σταθμός VHF - B&G • Δείκτης ανέμου • Έγγραφα σκάφους Εξοπλισμός πανιών και καταστρώματος • Άγκυρα με αλυσίδα 50 μ. • Αυτόματο φως • Τραπέζι πιλοτηρίου • Σκάφος HIGHFIELD 2,90 μ. • Ηλεκτρικό καλώδιο 220 V • Γένοβα με τυλιγμένο ιμάντα • Διάδρομος • Χειριστής χειροκίνητης αντλίας • Τσάντα χαλάρωσης / πλήρης λαβή • Λουκέτο • Ηλεκτρικό βαρούλκο βαρούλκου

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε να σχεδιάσετε υπέροχες διακοπές.

ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΕΙΣ:

"Προαιρετικές Επιπλέον Παροχές Κεράστε τον εαυτό σας με το JOY BOX by Tina (ανά 4 άτομα) - 50, Πρώιμο check-in (1.00 μ.μ.) - 150, Πρώιμο check-in (2.00 μ.μ.) - 100, Αργότερο check-out - Ιστιοπλοϊκά (11.00 π.μ.) - 150, Μαξιλάρια πιλοτηρίου ανά εβδομάδα - 30, Ιστιοπλοϊκό σκάφος με κυβερνήτη έως 40 πόδια την ημέρα - 150 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Ιστιοπλοϊκό σκάφος με κυβερνήτη 41-54 πόδια την ημέρα - 160 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Καταμαράν με κυβερνήτη έως 41 πόδια την ημέρα - 160 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Καταμαράν με κυβερνήτη 42-50 πόδια την ημέρα - 170 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Φιλοξενία έως 6 ατόμων την ημέρα - 130 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Φιλοξενία έως 12 ατόμων ανά ημέρα - 145 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Μάγειρας ανά ημέρα - 200 (γεύματα / πληρωτέα επί τόπου με μετρητά), Μεταφορά για έως 7 άτομα απλή κατεύθυνση - 65 (αεροδρόμιο, μαρίνα ACI Split), Μεταφορά για 8-16 άτομα (αεροδρόμιο, μαρίνα ACI Split), απλή κατεύθυνση = 90, Ιστιοπλοϊκά σκάφη Gennaker ανά εβδομάδα (έως 40 πόδια) - 100, Ιστιοπλοϊκά σκάφη Gennaker ανά εβδομάδα (41-45 πόδια) - 150, Ιστιοπλοϊκά σκάφη Gennaker ανά εβδομάδα (HANSE 455) - 200, Δίχτυ ασφαλείας - 120, Εξοπλισμός κολύμβησης με αναπνευστήρα (ανά εβδομάδα/σετ) - 15, Πετσέτες θαλάσσης (ανά εβδομάδα) - 10, Επιπλέον σετ πετσετών - 30, Επιπλέον σετ κλινοσκεπασμάτων (ανά άτομο) - 10, SEABOB (ανά εβδομάδα) - 1000, Φουσκωτή τσουλήθρα FLOATICO για ιστιοπλοϊκό (ανά εβδομάδα) - 220, Φουσκωτή τσουλήθρα FLOATICO για καταμαράν (ανά εβδομάδα) - 250, Θαλάσσιο σκούτερ (ανά εβδομάδα) - 150, SUP (ανά εβδομάδα) - 100, Καγιάκ 1 θέσης (ανά εβδομάδα) - 150, Καγιάκ 2 θέσεων ανά εβδομάδα) - 200, Σκύλος στο πλοίο - 100, Καφετιέρα (nespresso και lavazza)+48 κάψουλες - 50, Φόρος επισκέπτη (ανά άτομο/ημερησίως) που καταβάλλεται επιτόπου σε μετρητά - 1,32"

Πολιτική ακύρωσης: Όταν ο πελάτης, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να αναλάβει το σκάφος, μπορεί να βρει άλλον πελάτη που είναι πρόθυμος να ναυλώσει το σκάφος για την συμφωνημένη περίοδο. Σε περίπτωση που ο Πελάτης δεν είναι σε θέση να βρει έναν υποκατάστατο πελάτη, ο Ιδιοκτήτης θα χρεώσει τον Πελάτη ως εξής: 50% του τέλους ναύλωσης για ακύρωση έως και 30 ημέρες πριν από την ημερομηνία έναρξης της ναύλωσης. 100% του συνολικού ποσού για ακύρωση 30 ημέρες και λιγότερο πριν από την ημερομηνία έναρξης της ναύλωσης. Εάν η καταγγελία οφείλεται σε αντικειμενικούς λόγους (πολεμικούς ή άλλους), η αποδεκτή προκαταβολή δεν θα επιστραφεί, αλλά ο Ναυλωτής θα δώσει το γιοτ στον Ναυλωτή στη διάθεσή του για άλλο ελεύθερο χρονικό διάστημα ή εντός άλλης σεζόν. Συνιστάται ρητά η σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου κόστους ακύρωσης ταξιδιού/ναυλώσεων!

Η αναχώρηση από το σκάφος πρέπει να γίνεται ΜΟΝΟ αφού όλα τα άτομα και οι αποσκευές έχουν αποβιβαστεί από το σκάφος. Εάν ο πελάτης θέλει να αναχωρήσει την Παρασκευή, πρέπει να το ανακοινώσει εκ των προτέρων - το αργότερο μία ημέρα πριν - και πρέπει να επιστρέψει στη μαρίνα το αργότερο στις 5 μ.μ.

Πριν από την παράδοση του σκάφους, ο Πελάτης υποχρεούται να αφήσει μια εγγύηση όπως ορίζεται στη συμφωνία ναύλωσης. Αυτό το ποσό αντιστοιχεί στο franchise που ορίζεται από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και δεν θα χρησιμοποιηθεί εκτός εάν απαιτείται για ζημιές που προκλήθηκαν στο σκάφος ή στον εξοπλισμό του ή εάν ο Πελάτης καθυστερήσει να επιστρέψει το σκάφος στον Ιδιοκτήτη. Η προκαταβολή μπορεί να καταβληθεί σε μετρητά ή με πιστωτική κάρτα. Όταν η ζημιά στο σκάφος ισούται με το ποσό του franchise, η προκαταβολή θα χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη της ζημιάς. Οι ζημιές και οι απώλειες που προκαλούνται από αμέλεια ή κακή χρήση του Πελάτη θα ελέγχονται και θα επισκευάζονται με έξοδα του Πελάτη. Η προκαταβολή πρέπει να επιστραφεί στον πελάτη μετά την ολοκλήρωση του πλήρους check-out. Εάν ο πελάτης σχεδιάζει/επιθυμεί να εγκαταλείψει το σκάφος κατά τη διάρκεια της νύχτας, ο ιδιοκτήτης θα κρατήσει την προκαταβολή και θα την ακυρώσει το πρωί, αφού βεβαιωθεί ότι όλα είναι εντάξει. Δεν είναι δυνατή η επιστροφή της προκαταβολής μετά το check-out την Παρασκευή, εάν σκοπεύετε να διανυκτερεύσετε στο σκάφος αργότερα.

Η τιμή της ναύλωσης περιλαμβάνει τη χρήση του σκάφους και όλου του εξοπλισμού σε αυτό. Η τιμή δεν περιλαμβάνει τον φόρο διαμονής, το κόστος ναυτιλίας και ελλιμενισμού, το κόστος καυσίμων και άλλων προμηθειών. Ο Πελάτης υποχρεούται να καταβάλει προκαταβολή ύψους 30% του συνολικού ποσού εντός 7 ημερών από την επιβεβαίωση της κράτησης και το 20% το αργότερο έως τις 31.01.2021. Το υπόλοιπο 50% πρέπει να καταβληθεί 30 ημέρες πριν από την ημερομηνία αναχώρησης. Ο Πελάτης υποχρεούται να καλύψει όλα τα τραπεζικά έξοδα.

Είναι δυνατή η προσφορά σκάφους για λιγότερο από 7 ημέρες, αλλά όχι στην αιχμή της σεζόν

Πρέπει να παρέχετε φαγητό για τον καπετάνιο.

Συνιστούμε την αγορά ασφάλισης ακύρωσης ταξιδιού σε όλους τους ταξιδιώτες, σε περίπτωση ασθένειας ή για άλλους βάσιμους λόγους

Η εγγύηση καταβάλλεται σε μετρητά ή με πιστωτική κάρτα (Master card, Visa)

Η prime time μας είναι 7 ημέρες, αλλά προσφέρουμε επίσης διευθετήσεις Τετάρτη-Τετάρτη για πολλά σκάφη (Elan 40, Elan 45, LAgoon 39), και προσφέρουμε επίσης περιόδους 10 ημερών και σύντομες περιόδους 2-3 ημερών. Εγκαταλελειμμένο. Με την παραβίαση ορισμένων μισθώσεων. Οι τιμές βασίζονται σε εβδομάδες. Εδώ μπορείτε επίσης να δείτε αυτήν την διαίρεση ως πλοία Τετάρτης-Τετάρτης. Προσφέρονται επίσης Σάββατο-Σάββατο, επομένως είναι ενσωματωμένα.

"Το Thunder είναι το θηρίο της βάρκας μας, το δίνουμε μόνο με τον καπετάνιο μας για ημερήσιες εκδρομές ή για αρκετές ημέρες, αλλά δεν μπορείτε να κοιμηθείτε σε αυτό παρόλο που έχει μία καμπίνα."