Продается алюминиевая экспедиционная яхта Meta Nivelt 53 «Rosemary» 1998 года выпуска, Опуа, Новая Зеландия.

Продается алюминиевый экспедиционный катер Meta Nivelt 53 «Rosemary»
Экспедиционная парусная яхта Meta Nivelt «Rosemary» 1998 года постройки теперь предлагается к продаже в Опуа, Новая Зеландия, представляя собой редкую возможность приобрести настоящий высокоширотный, проверенный в океане алюминиевый катер, построенный без компромиссов. Эта прочная экспедиционная платформа длиной 53 фута совершила круизы по самым сложным условиям мира, от ледяных вод Гренландии до отдаленных тихоокеанских архипелагов. Разработанная Joubert-Nivelt и построенная Meta Yachts — специалистами по алюминиевым судам для дальних морских путешествий — «Rosemary» значительно модернизирована, имеет полную сертификацию Cat 1 и готова продолжить путешествия по всему миру. самые отдаленные и сложные места назначения.

Размеры, конструкция и экспедиционный корпус
Длина «Роземари» составляет приблизительно 53,31 фута (16,25 м), ширина — 15,26 фута (4,65 м), а осадка — 8,2 фута (2,50 м), что обеспечивает превосходную остойчивость и проходимость в открытом море. Корпус, изготовленный из 11-миллиметрового алюминия, обладает огромной структурной прочностью, ударопрочностью и долговечностью, а также снижает затраты на техническое обслуживание по сравнению со многими композитными аналогами. Построенная компанией Meta Yachts во Франции — верфью, известной своими прочными экспедиционными корпусами, — она имеет киль-плавник, настоящее катерное вооружение и тщательно спроектированную компоновку палубы для эффективной работы в условиях шторма и безопасности экипажа. Качество конструкции очевидно в каждой сварной детали и элементе каркаса, что делает «Роземари» одной из самых способных алюминиевых экспедиционных яхт своего размера. дальность хода.

Двигатель, емкость топливных баков и дальность хода в открытом море
Двигатель — это встроенный дизельный двигатель John Deere 4045TFM50 мощностью 150 л.с., наработка которого составляет около 2000 часов. В сочетании с впечатляющей емкостью топливных баков около 3000 литров (792,52 галлона) эта конфигурация обеспечивает серьезные возможности для дальних поездок на моторе — особенно ценные в регионах со слабым ветром или когда важна точная координация времени. Система прямого привода механически проста и очень надежна, что делает ее идеальной для работы в удаленных экспедициях. Благодаря максимальной скорости около 11 узлов и комфортной крейсерской скорости ниже этого значения, «Роземари» может совершать длительные ежедневные рейсы под парусом, с двигателем или в сочетании того и другого.

Энергетические системы, генератор и автономная работа в автономном режиме
«Роземари» оснащена энергетической системой, разработанной для длительной автономной работы в автономном режиме. Генератор Fisher Panda мощностью 10 кВт обеспечивает значительную электрическую мощность, а ветро- и гидроэнергетические системы дополняют традиционные источники зарядки, снижая расход топлива и увеличивая время между заходами в порты. Вместе с опреснителем и надежными аккумуляторными системами эти особенности делают ее исключительно подходящей для круизов в отдаленных районах, экспедиций в высоких широтах или длительного проживания на борту, где береговое электроснабжение редко доступно.

Внутренняя планировка, каюты и практичные помещения
Под палубой «Роземари» расположены три гостевые каюты и два санузла, а также две дополнительные кормовые койки, которые можно использовать для размещения дополнительного экипажа или в качестве гибких мест для хранения и стоянки в море во время перехода. Внутренняя планировка оптимизирована для безопасного передвижения и функциональности в море, с поручнями, стоянками и практичными рабочими местами, разработанными с учетом реалий открытого моря, а не жизни в марине. Главный салон теплый и уютный, с удобными местами для сидения и практичной обеденной зоной, которая также может использоваться как место отдыха в непогоду.

Камень, хранение и готовность к экспедициям
Камень спроектирован для серьезных дальних переходов и круизов в высоких широтах, с прочной фурнитурой, надежными местами для хранения и просторной столешницей. Он спроектирован таким образом, чтобы оставаться безопасным и пригодным для использования в условиях сильного волнения, позволяя экипажу готовить еду даже в сложных условиях. Обширные места для хранения провизии и оборудования позволяют проводить длительные периоды вдали от пополнения запасов, а прочные материалы и фурнитура соответствуют экспедиционной направленности яхты. Каждая деталь отражает философию судна, построенного для жизни в сложных условиях, а не просто для прогулок на выходных.

Палуба, такелаж и системы тендера
На палубе широкие, безопасные рабочие зоны и катерное такелажное вооружение «Роземари» обеспечивают эффективное управление парусами и безопасную работу в плохую погоду. Парусное вооружение оснащено парусами North NPL Tour, обеспечивающими производительность, долговечность и надежность для длительных переходов. Палубное оборудование и компоновка адаптированы для работы в открытом море: прочная фурнитура, надежные леера, а также хорошо расположенные лебедки и органы управления позволяют экипажу уверенно управлять парусами и тросами. Яхта также оборудована 3-метровой алюминиевой шлюпкой AB Lammina с новыми понтонами (2022 г.) и подвесным мотором Suzuki мощностью 20 л.с. (2024 г.), что обеспечивает надежное и долговечное решение для высадки на берег в отдаленных якорных стоянках или работы в ветроустойчивых бухтах. Навигационное и электронное оборудование «Розмари» было существенно модернизировано, особенно благодаря обновлениям, завершенным в 2022 году. Ее система включает в себя приборы B&G, два автопилота с запасными гидроцилиндрами и компьютерами, радар, AIS, GPS, картплоттеры и интегрированное коммуникационное оборудование. Эта избыточность в автопилоте и основных навигационных системах имеет решающее значение для серьезных экспедиционных плаваний. Она также оснащена системой Starlink High Performance для глобального широкополосного доступа и интеграцией PredictWind для продвинутого планирования морских маршрутов — ключевыми инструментами для путешествий в отдаленных, плохо картографированных или чувствительных к погодным условиям районах. Вместе эти системы обеспечивают профессиональный уровень ситуационной осведомленности, поддерживая безопасное принятие решений в районах, где условия могут быстро меняться.

Комфорт, отопление и условия жизни в высоких широтах
Хотя «Роземари» построена в первую очередь как экспедиционная яхта, ее интерьер тщательно подготовлен для комфортной жизни на борту в суровых климатических условиях. Она оснащена дизельным обогревателем Eberspacher, подогревателем для посуды и обширной теплоизоляцией — жизненно важной для круизов в холодных водах или регионах высоких широт. Освещение функциональное, но теплое, создавая уютное убежище под палубой после долгих вахт. Мебель выбирается с учетом практичности, безопасности и долговечности, но при этом создает уютную атмосферу для экипажа и гостей. Звукоизоляция обеспечивается благодаря присущим алюминиевой конструкции свойствам в сочетании с продуманным дизайном интерьера.

Возможности использования и профили экспедиций
«Розмари» идеально подходит для широкого спектра амбициозных круизных планов. От арктических и антарктических экспедиций до автономного исследования Тихого океана, это редкое судно, способное безопасно и комфортно работать далеко за пределами типичных возможностей серийных яхт. Ее прочная алюминиевая конструкция, большая емкость топливных баков, обширная система выработки электроэнергии и современные навигационные системы делают ее привлекательной для частных путешественников, операторов экспедиционных чартеров или даже научных и исследовательских организаций, ищущих мобильную платформу для работы в отдаленных полевых условиях. Для опытных моряков, планирующих кругосветное путешествие или экспедиции в высокие широты, яхта «Роземари» идеально подходит и доказала свою эффективность именно в таких условиях.

Состояние технического обслуживания, модернизации и осмотра
Эта яхта тщательно обслуживалась и постоянно модернизировалась. Ключевые особенности включают паруса North NPL Tour, два автопилота с запасными частями, электронику B&G (2022 г.), генератор Fisher Panda мощностью 10 кВт, гидро- и ветроэнергетические системы, а также опреснитель Spectra Cape Horn Extreme с ионизацией Z-ion для высокопроизводительного производства пресной воды. Ее корпус и системы были тщательно осмотрены в 2021 году, что подтвердило ее структурную целостность и готовность к серьезным работам в открытом море. Хотя подробности о противообрастающем покрытии не приводятся, техническое обслуживание алюминиевого корпуса соответствует передовым методам, отличным от стекловолоконного, что обычно снижает проблемы, связанные с долгосрочными покрытиями. В целом, яхта содержится в отличном состоянии и предназначена для непрерывных морских путешествий.

Сертификация, регистрация и юридические аспекты
В настоящее время яхта «Розмари» базируется в Опуа, Новая Зеландия, и имеет полную сертификацию категории 1, подтверждающую соответствие строгим требованиям безопасности и мореходности для международных рейсов. Государство флага не указано в имеющихся данных и поэтому считается неуказанным. Статус НДС, импортные пошлины и налоговые обязательства также не детализированы и должны быть подтверждены потенциальными покупателями в соответствии с их юрисдикцией проживания и планами круиза. История владения указывает на непрерывное, внимательное обслуживание, но не указывает точное количество предыдущих владельцев.

Процесс осмотра, экспертизы и приобретения
Потенциальным покупателям рекомендуется организовать осмотр, чтобы полностью понять, что отличает «Розмари» как настоящую экспедиционную яхту. Настоятельно рекомендуется профессиональная морская экспертиза, особенно с акцентом на алюминиевые конструкции и экспедиционные системы, которая обеспечит дополнительную уверенность в состоянии и готовности судна. Ожидается соблюдение стандартных брокерских процедур, включая внесение депозита, заключение договора, проведение экспертизы и ходовых испытаний, депонирование средств и окончательную оплату. Сроки доставки, перемещения или передачи судна, как правило, могут быть согласованы с учетом требований покупателя и запланированного маршрута круиза.

Включено в стоимость, оборудование и экспедиционный пакет
В продажу входит алюминиевый тендер AB Lammina длиной 3 м с подвесным мотором Suzuki мощностью 20 л.с. (2024 г. выпуска), двойная система автопилота, генератор, опреснитель воды и ветро-/гидроэнергетические системы, а также широкий спектр оборудования, ориентированного на экспедиционные поездки. Хотя подробные данные о запасных частях, вариантах швартовки или гарантиях в настоящее время не представлены в полном объеме, ясно, что «Роземари» предлагается как серьезная, хорошо оборудованная платформа для дальних морских путешествий, а не как легко оснащенный прибрежный крейсер.

Для моряков, стремящихся к серьезным исследовательским путешествиям — будь то плавание в высоких широтах, круизы к отдаленным островам или приключенческие чартерные рейсы — эта Meta Nivelt 53 предлагает редкую возможность приобрести проверенный в боях алюминиевый катер, уже подготовленный для самых сложных путешествий. Если ваши планы выходят за рамки обычных круизных маршрутов, «Роземари» готова доставить вас туда.