1998 Meta Nivelt 53 "Rosemary" myytävänä - alumiininen Expedition Cutter, Opua, Uusi-Seelanti

Meta Nivelt 53 ”Rosemary” – alumiininen retkipurjevene myynnissä
Vuoden 1998 Meta Nivelt -retkipurjevene Rosemary on nyt myynnissä Opuassa, Uudessa-Seelannissa. Tämä ainutlaatuinen tilaisuus hankkia aito korkeiden leveysasteiden ja valtamerien kestävyyttä testattu alumiinikutteri, joka on rakennettu ilman kompromisseja. 53 jalan pituinen kestävä retkialus on purjehtinut maailman vaativimmissa ympäristöissä Grönlannin jäisistä vesistä syrjäisiin Tyynenmeren saaristoihin. Joubert-Niveltin suunnittelema ja Meta Yachtsin – alumiinisten avomerialusten asiantuntijan – rakentama Rosemary on vahvasti päivitetty, täysin Cat 1 -sertifioitu ja valmis jatkamaan purjehduksia maailman syrjäisimpiin ja haastavimpiin kohteisiin.

Mitat, rakenne ja retkipurjevene
Rosemaryn pituus on noin 53,31 jalkaa (16,25 m) pituus, huomattava leveys 15,26 jalkaa (4,65 m) ja syväys 8,2 jalkaa (2,50 m), mikä tarjoaa erinomaisen vakauden ja merikelpoisuuden. 11 mm:n alumiinista valmistettu runko tarjoaa valtavan rakenteellisen lujuuden, iskunkestävyyden ja kestävyyden, samalla vähentäen huoltotarvetta verrattuna moniin komposiittivaihtoehtoihin. Meta Yachtsin Ranskassa – telakan, joka tunnetaan kestävistä retkiveneistä – rakentamassa veneessä on eväköli, aito kutteritakila ja kannen asettelu, joka on huolellisesti suunniteltu kovassa säässä suoriutumiseen ja miehistön turvallisuuteen. Rakennuksen laatu näkyy jokaisessa hitsauksessa ja rungon yksityiskohdassa, mikä sijoittaa Rosemaryn kokoluokkansa tehokkaimpien alumiinisten retkiveneiden joukkoon.

Moottori, polttoainekapasiteetti ja avomeritoiminta
Voimanlähteenä on 150 hv:n John Deere 4045TFM50 -sisämoottori, jolla on noin 2 000 käyttötuntia. Yhdessä vaikuttavan noin 3 000 litran (792,52 gallonan) polttoainekapasiteetin kanssa tämä kokoonpano tarjoaa vakavasti otettava pitkän kantaman moottorikäyttökyky – erityisen arvokasta heikon tuulen alueilla tai silloin, kun tarkka ajoitus on välttämätöntä. Suoravetojärjestelmä on mekaanisesti yksinkertainen ja erittäin luotettava, joten se sopii erinomaisesti etätyöhön. Rosemary voi huippunopeudellaan, joka on noin 11 solmua, ja mukavalla matkanopeudellaan alle tämän luvun, ylläpitää tarkoituksenmukaisia ​​päivittäisiä ajoja purjeilla, moottorilla tai näiden yhdistelmällä.

Energiajärjestelmät, generaattori ja verkon ulkopuolinen autonomia
Rosemary on varustettu energiajärjestelmällä, joka on suunniteltu laajaan verkon ulkopuoliseen autonomiaan. 10 kW:n Fisher Panda -generaattori tarjoaa merkittävää sähkökapasiteettia, kun taas tuuli- ja vesivoimajärjestelmät täydentävät perinteisiä latauslähteitä vähentäen polttoaineenkulutusta ja pidentäen satamakäyntien välisiä aikoja. Yhdessä vesiautomaatin ja vankkojen akkujärjestelmien kanssa nämä ominaisuudet tekevät siitä poikkeuksellisen sopivan kaukopurjehdukseen, korkeilla leveysasteilla tehtäviin retkikuntiin tai pitkäaikaiseen elämään laivalla, jossa maasähköä on harvoin saatavilla.

Sisustusratkaisut, hytit ja käytännölliset majoitustilat
Kannen alapuolella Rosemary tarjoaa kolme vierashyttiä ja kaksi makuupaikkaa sekä kaksi lisämakuupaikkaa, joita voidaan käyttää lisämiehistölle tai joustavina säilytys- ja merivuoteidena matkan aikana. Sisätilojen suunnittelu on optimoitu turvalliseen liikkumiseen ja toimivuuteen merellä. Kädensijat, merivuoteet ja käytännölliset työtilat on suunniteltu avomerielämän sijaan venesatamaelämän mukaan. Pääsalonki on lämmin ja kutsuva, ja se tarjoaa mukavat istuimet ja käytännöllisen ruokailutilan, joka toimii myös vahdinpitopaikkana kovemmalla säällä.

Keittiö, säilytys ja retkivalmius
Keittiö on konfiguroitu vakavaan matkantekoon ja korkeilla leveysasteilla tehtävään risteilyyn, ja siinä on vankat kalusteet, turvallinen säilytystila ja runsaasti työtasotilaa. Se on suunniteltu pysymään turvallisena ja käyttökelpoisena kovassa merenkäynnissä, jolloin miehistö voi valmistaa aterioita myös haastavissa olosuhteissa. Runsaat varastotilat muonavarusteille ja varusteille mahdollistavat pitkienkin varastotaukojen välttämisen, ja kestävät materiaalit ja varusteet vastaavat jahdin tutkimusmatkailun painopistettä. Jokainen yksityiskohta heijastaa filosofiaa aluksesta, joka on rakennettu asuttavaksi vaativissa olosuhteissa, ei vain viikonloppupurjehduksille.

Kansi-, takila- ja apuvenejärjestelmät
Kannella Rosemaryn laajat ja turvalliset työskentelyalueet ja kutteritakila mahdollistavat tehokkaan purjeiden käsittelyn ja turvallisen toiminnan huonolla säällä. Takila on varustettu North NPL Tour -purjeilla, jotka tarjoavat suorituskykyä, kestävyyttä ja luotettavuutta pitkillä matkoilla. Kannen laitteisto ja asettelu on räätälöity avomerityöhön: kestävät varusteet, turvalliset pelastusköydet sekä hyvin sijoitetut vinssit ja hallintalaitteet varmistavat, että miehistö voi hallita purjeita ja köysiä luottavaisin mielin. Jahdissa on myös 3 metrin pituinen AB Lammina -alumiininen jolla uusine ponttoneineen (2022) ja 20 hv:n Suzuki-perämoottori (2024), jotka tarjoavat vahvan ja luotettavan apuveneratkaisun syrjäisiin ankkuripaikkoihin tai tuulen varjossa oleviin lahtiin purjehtimiseen.

Navigointi-, elektroniikka- ja korkeiden leveysasteiden järjestelmät
Rosemaryn navigointi- ja elektroniikkajärjestelmää on uudistettu huomattavasti, erityisesti vuonna 2022 tehtyjen päivitysten myötä. Järjestelmään kuuluvat B&G-mittarit, kaksi autopilottia varajousineen ja tietokoneineen, tutka, AIS, GPS, karttaplotterit ja integroidut viestintälaitteet. Tämä autopilotin ja keskeisten navigointijärjestelmien redundanssi on kriittistä vakavasti otettavalle retkipurjehdukselle. Se on varustettu myös Starlink High Performance -järjestelmällä maailmanlaajuista laajakaistayhteyttä varten ja PredictWind-integraatiolla edistynyttä avomerireittitystä varten – nämä ovat keskeisiä työkaluja purjehtimiseen syrjäisissä, huonosti kartoitetuissa tai sääherkissä ympäristöissä. Yhdessä nämä järjestelmät tarjoavat ammattitason tilannekuvaa ja tukevat turvallista päätöksentekoa alueilla, joilla olosuhteet voivat muuttua nopeasti.

Mukavuus, lämmitys ja korkeiden leveysasteiden asumismukavuus
Vaikka Rosemary on ensisijaisesti rakennettu retkijahdiksi, sen sisustus on huolellisesti suunniteltu mukavaa elämää varten vaativissa ilmastoissa. Siinä on Eberspacher-diesellämmitin, kattilalämmitin ja kattava eristys – elintärkeitä kylmissä vesissä tai korkeilla leveysasteilla purjehtiessa. Valaistus on toimiva mutta lämmin, ja se luo viihtyisän turvapaikan kannen alle pitkien vahtivuorojen jälkeen. Kalusteet on valittu käytännöllisyyden, turvallisuuden ja kestävyyden näkökulmasta, mutta ne tarjoavat silti kutsuvan ympäristön miehistölle ja vieraille. Äänieristys hyötyy alumiinirakenteen luontaisista ominaisuuksista yhdistettynä harkittuun sisustussuunnitteluun.

Käyttöpotentiaali ja retkikuntaprofiilit
Rosemary sopii täydellisesti monenlaisiin kunnianhimoisiin risteilysuunnitelmiin. Arktisista ja Etelämantereen seikkailuista Tyynenmeren verkon ulkopuoliseen tutkimukseen, se on harvinainen alus, joka voi toimia turvallisesti ja mukavasti paljon tuotantoveneiden tyypillisten rajojen ulkopuolella. Sen raskas alumiinirakenne, suuri polttoainekapasiteetti, laaja sähköntuotanto ja modernit navigointijärjestelmät tekevät siitä houkuttelevan yksityisille seikkailijoille, retkikuntien vuokraajille tai jopa tieteellisille ja tutkimusorganisaatioille, jotka etsivät mobiilia alustaa etätyöhön. Kokeneille purjehtijoille, jotka harkitsevat kiertomatkaa tai korkean leveysasteen retkiä, Rosemary on konfiguroitu ja todistettu juuri näihin tehtäviin.

Huolto, päivitykset ja katsastustila
Tätä jahtia on huollettu huolellisesti ja päivitetty tasaisesti. Tärkeimpiä kohokohtia ovat North NPL Tour -purjeet, kaksi autopilottia varaosineen, B&G:n elektroniikka (2022), Fisher Panda 10 kW:n generaattori, vesivoima- ja tuulivoimajärjestelmät sekä Spectra Cape Horn Extreme -vedenvalmistuslaite Z-ionipuhdistuksella suuren tehon makean veden tuotantoon. Sen runko ja järjestelmät tarkastettiin perusteellisesti vuonna 2021, mikä vahvisti sen rakenteellisen eheyden ja valmiuden vakavaan avomerityöhön. Vaikka pohjanestokäsittelyn yksityiskohtia ei ole yksityiskohtaisesti kuvattu, alumiinirungon huolto noudattaa lasikuidusta poikkeavia parhaita käytäntöjä, mikä tyypillisesti vähentää pitkäaikaisiin pinnoitteisiin liittyviä ongelmia. Kokonaiskuva on jahdista, jota pidetään korkeatasoisesti yllä jatkuvaa meriliikennettä varten.

Sertifiointi, rekisteröinti ja lakiasiat
Rosemary sijaitsee tällä hetkellä Opuassa, Uudessa-Seelannissa, ja sillä on täysi Cat 1 -sertifiointi, joka osoittaa sen täyttävän tiukat turvallisuus- ja merikelpoisuusvaatimukset kansainvälisillä matkoilla. Lippuvaltiota ei ole määritelty saatavilla olevissa tiedoissa, joten sitä ei pidetä määriteltynä. ALV-status, tuontitullit ja verovelvoitteet eivät myöskään ole yksityiskohtaisia, ja potentiaalisten ostajien tulee vahvistaa ne kotipaikkansa ja risteilysuunnitelmiensa mukaisesti. Omistushistoria osoittaa jatkuvaa ja huolellista hallintaa, mutta ei täsmennä aiempien omistajien tarkkaa lukumäärää.

Tarkastus-, kartoitus- ja hankintaprosessi
Mahdollisia ostajia kannustetaan sopimaan tarkastus, jotta he ymmärtävät täysin, mikä erottaa Rosemaryn todellisena tutkimusveneenä. Ammattimainen meritarkastus – erityisesti alumiinirakenteisiin ja -järjestelmiin keskittyvä – on erittäin suositeltavaa, ja se antaa lisävarmuuden aluksen kunnosta ja valmiudesta. Normaaleja välityskäytäntöjä odotetaan, mukaan lukien ennakkomaksu, sopimus, tarkastus ja koeajo, escrow-tili ja loppumaksujärjestelyt. Toimitus-, siirto- tai luovutusmatkoista voidaan yleensä neuvotella ostajan vaatimusten ja suunnitellun risteilyreitin mukaan.

Sisältyvät palvelut, varusteet ja retkikuntapaketti
Kauppaan sisältyy AB Lammina 3 metrin alumiininen tenderi, jossa on 20 hv:n Suzuki-perämoottori (2024), kaksoisautopilottijärjestelmät, generaattori, vedenvalmistuslaite ja tuuli-/vesivoimajärjestelmät sekä laaja valikoima retkikunnalle tarkoitettuja varusteita. Vaikka varaosien, kiinnitysvaihtoehtojen tai takuiden yksityiskohtaisia ​​luetteloita ei ole täysin eritelty nykyisissä tiedoissa, on selvää, että Rosemaryä tarjotaan vakavasti otettavana, hyvin varusteltuna avomeren alustana eikä kevyesti määriteltynä rannikkoristeilijänä.

Purjehtijoille, joilla on vakava tutkimusmatka mielessään – olipa kyseessä sitten korkean leveysasteen purjehdus, syrjäisten saarten risteily tai seikkailukeskeinen charter-vene – tämä Meta Nivelt 53 tarjoaa harvinaisen tilaisuuden hankkia taisteluissa testattu alumiinikutteri, joka on jo valmiiksi säädetty vaativimpiin matkoihin. Jos suunnitelmasi ulottuvat tavallisten risteilyreittien ulkopuolelle, Rosemary on valmis viemään sinut sinne.