Princess 35M (2018) – RINA Pleasure, IVA da UE pago, Nice, França

Princess 35M (2018) à Venda – Superiate de 35m, Classificação RINA Pleasure, IVA da UE Pago, 4+3 Cabines – Nice, França Lançado em 2018, este Princess 35M oferece o volume de um superiate (248 GT) e navegação silenciosa em um elegante casco de fibra de vidro. Comprimento total de 35,16 m, boca de 7,29 m, calado de aproximadamente 1,90 a 2,10 m: dimensões que se traduzem em interiores espaçosos e áreas de convés imponentes. Mantido em alto padrão, com classificação RINA Pleasure em dia e IVA da UE pago, é imediatamente atraente para operação na Europa e cruzeiros tranquilos no Mediterrâneo. Engenharia e Autonomia Dois motores MTU 16V 2000 M96L (2.450 hp cada), com aproximadamente 850 horas de uso, proporcionam velocidade de cruzeiro de aproximadamente 12,42 nós e velocidade máxima de aproximadamente 13,5 nós. Capacidade de combustível de aproximadamente 4.755 galões, permitindo uma autonomia de aproximadamente 993,5 milhas náuticas em velocidade de cruzeiro (dados do proprietário). Os estabilizadores TRAC 16X são eficazes tanto em movimento quanto ancorados, mantendo a embarcação tranquila e estável. Os sistemas são pensados ​​para o proprietário: sistema de limpeza de combustível Alfa Laval MIB303 (com tanque de resíduos), sistema de troca de óleo Wasp, conversor de energia de terra ASEA de 75 kVA (resfriamento dedicado com água gelada), estação de tratamento de esgoto Ecomar 16 e um amaciador de água doce — tudo facilitando a manutenção e aumentando a autonomia. Decks, Garagem e Beach Club Um amplo flybridge sob um teto rígido de fibra de vidro com uma seção central retrátil integra a área de convivência ao ar livre: sala de jantar circular para seis pessoas, bar completo, duas churrasqueiras de tijolos vulcânicos e amplos espaços para banhos de sol. O cockpit de popa conta com um bar com máquina de gelo e iluminação ambiente discreta em LED; uma plataforma de banho hidráulica facilita o acesso ao mar. A garagem de popa acomoda um bote auxiliar de até 5,6 m — atualmente um Williams DieselJet 565 (2018, 150 hp) — além de um Sea-Doo GTX Limited 300; o lançamento e a recuperação são fáceis através da plataforma e da escada lateral. A iluminação inferior e de popa (cinco luzes de popa + oito luzes de casco) adiciona um toque dramático à noite quando ancorado. Layout e Acabamento Interior As janelas panorâmicas do salão, o acabamento em nogueira americana laqueada e o mobiliário cuidadosamente selecionado criam um ambiente moderno e acolhedor. O lounge se conecta a uma sala de jantar formal para oito pessoas, com uma divisória opcional para maior privacidade. A cozinha à bombordo é totalmente equipada com eletrodomésticos Miele. A configuração para hóspedes acomoda oito pessoas em quatro cabines com banheiro privativo: a suíte do proprietário no convés principal (dois closets, escritório, banheiro estilo spa com ducha a vapor opcional), uma suíte de boca completa a meia-nau abaixo do convés inferior e duas cabines de hóspedes adicionais. A tripulação é acomodada em três cabines com três banheiros, além de um refeitório e áreas de serviço separadas. O controle de temperatura e a iluminação premium completam o ambiente de superiate. Navegação/Comunicações, Áudio e Vídeo e Segurança Multifuncionais Furuno TZtouch de 14” em ambos os postos de comando (além de uma tela dedicada no refeitório da tripulação), AIS Furuno Classe A, radar de varredura aberta DRS-12A, anemômetro ultrassônico e INMARSAT-C. Um sensor FLIR M625L adiciona consciência térmica/de baixa luminosidade. O entretenimento é garantido pela TV via satélite KVH HD11, sistema de áudio Fusion e uma robusta rede de bordo (roteador marítimo, Cradlepoint IBR900 com modems MCL400, DrayTek Vigor 3220). A flexibilidade de comunicação inclui um monofone duplo Thuraya XT-PRO e Kartina-TV. A segurança é assegurada pelo sistema GOST Watch integrado com câmeras fixas de emergência e uma câmera PTZ no cockpit, além de câmeras adicionais na cabine de comando e no cockpit. Transação e Inclusões Oferecido com manutenção RINA Pleasure Class e IVA da UE pago — facilitando o uso na Europa. Espere um processo transparente com revisão de documentos, inspeção guiada e teste de mar mediante agendamento; independente Inspeção náutica recomendada. Equipamentos incluídos: Williams DieselJet 565, Sea-Doo GTX Limited 300; peças de reposição e equipamentos de apoio em terra disponíveis na entrega. Pronto para a Côte d'Azur? Solicite o pacote completo de especificações e agende uma visita particular em Nice. Nós cuidaremos da logística da vistoria/teste de mar, do depósito em garantia e da entrega ou atracação sazonal na Riviera Francesa.