Ocean King Explorer 130 – Nova construção de 40m, entrega prevista para 2027, Chioggia

Ocean King Explorer 130 – Iate Explorer de Aço de Construção Nova com 40,26 m (Entrega em 2027), Classificação CE (A), Configuração com Seis Cabines e Autonomia de Longo Alcance Estrutura robusta de nível comercial, acabamento de superiate e resistência para travessias oceânicas definem o Ocean King Explorer 130. Construído em Chioggia, Itália, com casco de aço e superestrutura de alumínio, a boca de 10,20 m e o calado de 3,30 m suportam uma plataforma de deslocamento total de aproximadamente 728 toneladas a plena carga. A classificação CE (A) complementa os mais de 35 anos de experiência da marca em construção naval em aço pesado, resultando em um iate seguro, silencioso e extremamente capaz para viagens em mar aberto. Autonomia, Propulsão e Alcance Dois motores diesel CAT C32 ACERT V12, com potência de 970 kW (1.320 hp) cada, acionam linhas de eixo diretas com hélices de cinco pás em NiBrAl, através de caixas de engrenagens Reintjes WAF 484 e acoplamentos Vulkan ProFlex para baixa vibração. A velocidade máxima esperada é de aproximadamente 14 nós, a velocidade de cruzeiro de 12 nós e uma velocidade econômica de 10 nós em longas distâncias, proporcionando uma autonomia de aproximadamente 16.800 milhas náuticas. Os tanques de grande capacidade – aproximadamente 194.000 litros de combustível e 21.000 litros de água doce, além de compartimentos separados para águas cinzas/negras, lubrificantes e esgoto – permitem itinerários em locais realmente remotos. Disposição para Hóspedes e Tripulação Os proprietários configuram seis cabines com banheiro privativo para doze hóspedes, com salão panorâmico e salas de jantar banhadas por luz natural. Cinco cabines para a tripulação, com capacidade para nove pessoas, oferecem serviço profissional e serviço de vigia em longas travessias. A cozinha foi projetada para oferecer o mesmo nível de qualidade de um restaurante, sendo igualmente adequada para a vida familiar privada ou para o serviço de charter. Áreas Externas, Embarcações Auxiliares e Brinquedos Os amplos decks oferecem lounges sombreados, terraços e uma plataforma de banho estilo praia. O espaço para acomodar uma embarcação auxiliar de até 8,5 m e equipamentos de aventura – de botes infláveis ​​a pranchas de stand-up paddle – transforma ancoradouros remotos em verdadeiros parques de diversões. Guindastes robustos, guias de cabos e a ergonomia do convés de trabalho refletem a tradição comercial do construtor. Estabilidade, Redução de Ruído e Conforto Com geometria de deslocamento total, bulbo de proa e isolamento avançado, o Explorer 130 prioriza o baixo ruído e a vibração mínima. Estabilização, plataformas de máquinas cuidadosamente projetadas e tratamentos acústicos mantêm um interior tranquilo no mar e ancorado, preservando o requinte de um iate de luxo durante toda a viagem. Ponte de Comando, Comunicações e Segurança O pacote de navegação integra piloto automático, radar, GPS, AIS, sonar e plotagem de cartas náuticas modernas, com comunicações projetadas para conectividade constante. Sistemas de segurança, vigilância e alarme são integrados, e a embarcação foi projetada para fluxos de trabalho ordenados da tripulação e rotinas de vigia em longas viagens. Data de Construção, Personalização e Entrega Com entrega prevista para aproximadamente 28 meses após a assinatura do contrato, os compradores colaboram na definição do ambiente interno, refinamentos de layout e acabamentos. A especificação enfatiza a facilidade de manutenção – sistemas de nível comercial onde é necessário, superfícies de luxo onde são desejadas – para minimizar o tempo de inatividade e simplificar a operação. Testes no mar, documentação de classe e suporte de bandeira são gerenciados pelos processos estabelecidos pelo estaleiro. Para quem o Explorer 130 é indicado Para proprietários que priorizam autossuficiência, segurança e capacidade de navegar em qualquer lugar sem abrir mão do conforto, o Ocean King Explorer 130 se destaca. É igualmente atraente como uma plataforma familiar privada ou como a base de um programa de fretamento de expedições premium.