71-stopna škuna s jedriljem iz 1990. na prodaju – Hans P. Petersen Steel Blue-Water Yacht u Aucklandu, Novi Zeland

Ova iznimna škuna s jedriljem od 71 stope rijetka je prilika za nabavu pravog plovila za plave vode, izgrađenog s čvrstom pažnjom na snagu, mogućnosti i naslijeđe. Dizajnirana od strane cijenjenog pomorskog arhitekta Hansa P. Petersena i izgrađena 1990. od strane Lubbe Vossa iz Njemačke, jahta je izgrađena po mjeri za svoje sadašnje vlasnike kako bi zadovoljila zahtjevne standarde performansi i sigurnosti na moru. Izrađena od visokokvalitetnog čelika i nehrđajućeg čelika u cijelom trupu, palubama i nadgrađu, nudi dugotrajnu izdržljivost i sigurnost daleko iznad onoga što se obično nalazi u modernim proizvodnim jahtama.

Njezin klasični profil i funkcionalna oprema škune s jedriljem stvaraju autentičnu estetiku „South Seas Windship“, dok njezin dokazani uspjeh – uključujući uspješne prolaze kroz izazovne vode poput Cape Horna – pokazuje pravi oceanski pedigre. Sa širinom od otprilike S duljinom od 4,9 m i maksimalnim gazom od oko 2,6 m, pruža uravnoteženu i snažnu platformu koja može podnijeti duga putovanja sa stabilnošću i ravnotežom. Jarboli Oregon i Spruce, stepenaste kobilice za maksimalnu čvrstoću, nude fleksibilnost konfiguriranja opcionalne Brigantine jarbola, kombinirajući tradicionalni šarm sa svestranim jedriličarskim performansama za vlasnike koji cijene istinsko pomorstvo na otvorenom moru.

Povijest konstrukcije, inženjeringa i servisiranja
U srcu inženjeringa škune je Deutzov zrakom hlađeni dizelski motor od 100 KS, svjetski poznat po svojoj pouzdanosti, jednostavnom održavanju i dugovječnosti u udaljenim okruženjima. Ovaj robusni pomoćni motor podržava prolazak, manevre u luci i motornu plovidbu tijekom razdoblja slabog vjetra, pružajući mir za duge ekspedicije gdje je samodostatnost ključna.

Čelični trup i robusna konstrukcija pružaju izvrsnu nosivost, strukturnu otpornost i zaštitu od udara, čineći jahtu prikladnom ne samo za privatna putovanja već i za istraživačke misije ili intenzivnu obuku jedrenja. programe. Prije održavana u okviru komercijalnog pregleda za istraživanje i obrazovanje, njome je upravljao vlasnik-skiper u profesionalnom kontekstu, što naglašava njezinu pouzdanost i pridržavanje formalnih pomorskih standarda.

U ožujku 2025. brod je završio sveobuhvatno razdoblje tvrdog temelja, tijekom kojeg je primio svježi antifouling, nove anode, nadograđenu boju, obnovu sjajnih dijelova te detaljan pregled trupa i palube koji je proveo IIMS-ov registrirani pomorski geodet. Izvješće o pregledu, dostupno za pregled, pruža važno jamstvo strukturnog integriteta i kvalitete održavanja, potvrđujući da je o škuni pažljivo brinuto tijekom cijelog svog vijeka trajanja.

Raspored palube, oprema i plovidba
Raspored palube i ukupna konfiguracija jahte dizajnirani su za praktičnu pomorsku upotrebu i funkcionalnost na otvorenom moru. Široke radne palube omogućuju posadi sigurno kretanje dok upravlja jedrima, sidrima i opremom. Tradicionalna oprema za škune s visnim jedrima, poduprta Oregonskim jarbolima i Spruceovim krakovima, daje plovilu više opcija plana jedrenja, omogućujući podešavanje površine jedara. precizno prilagođeno uvjetima, a istovremeno očuvanje bezvremenske estetike jahte.

Raspored jedrilice i palube potiče aktivno, praktično jedrenje, što ovaj brod čini posebno privlačnim iskusnim jedriličarima, organizacijama za obuku jedrenja ili vlasnicima koji uživaju u tradicionalnom rukovanju jedrilicom. Od postavljanja gornjih jedara do podešavanja stražnjih i prednjih jedara, svaki manevar na ovoj škuni odražava umijeće tradicionalnog pomorstva, podržano snagom i sigurnošću moderne čelične konstrukcije.

Raspored interijera, funkcija i uloga na moru
Iako detaljna konfiguracija interijera i točan broj kabina nisu navedeni u pruženim informacijama, jahta je projektirana i njome se upravlja kako bi podržala dugoročne misije, istraživačke programe i putovanja na obuku. Kao takva, unutrašnjost uključuje funkcionalne prostore poput salona, ​​kuhinje, navigacijskog područja i operativnih zona konfiguriranih za smještaj produženog boravka na brodu, rotacije straže i projektnog rada.

Smještaj je uređen tako da pruža praktične ležajeve za posadu, pripravnike ili goste, odražavajući povijest broda u komercijalnim istraživanjima i organiziranim aktivnostima. programi. Skladišni prostori, radni prostori i zajedničke zone raspoređeni su s obzirom na funkcionalnost, osiguravajući da jahta ostane operativno učinkovita tijekom višetjednih putovanja. Za privatne vlasnike, ovi robusni prostori nude izvrsnu osnovu za daljnju prilagodbu, bilo za ekspedicijska krstarenja, čarter ili institucionalnu upotrebu.

Operativna pozadina, pregled i svestrana buduća upotreba
Ova jedrilica s ogromnim jedrijem prethodno je bila pod komercijalnim pregledom za istraživačke i obrazovne programe, potvrđujući da je ispunila stroge zahtjeve za smještaj, sigurnosnu opremu, operativne postupke i strukturne standarde. Ta pozadina, u kombinaciji s nedavnim pregledom tvrde ploče i IIMS pregledom iz 2025. godine, daje potencijalnim kupcima visoku razinu povjerenja u njezinu konstrukciju i trenutno stanje.

Dizajn, pedigre izgradnje i povijest održavanja jahte čine je prikladnom za razne buduće uloge. Mogla bi nastaviti služiti kao platforma za obuku jedrenja, istraživačke misije, ekološke ekspedicije ili institucionalne programe. Isto tako, može se prenamijeniti ili dodatno usavršiti za privatna svjetska krstarenja ili prepoznatljive čarter operacije usmjerene na klijente koji traže autentično, tradicionalno iskustvo jedrenja na brodu. dokazani oceanski putnik.

Stanje, održavanje i neposredna spremnost
Razdoblje održavanja u ožujku 2025. osigurava da je škuna u izvrsnom strukturnom i kozmetičkom stanju. Svježi antifouling i nove anode štite trup, obnovljena boja i obnovljeni sjajni radovi vraćaju joj vizualnu privlačnost, a profesionalni pregled od strane IIMS-ovskog pomorskog geodeta dokumentira stanje kritičnih strukturnih elemenata. Ovaj proaktivni režim održavanja odražava odgovorno i informirano vlasništvo i pozicionira jahtu kao spremnu za neposrednu upotrebu.

Njezina čvrsta čelična konstrukcija, profesionalno zabilježeno stanje i robusno inženjerstvo pružaju snažan temelj za još mnogo godina avanturističke službe. Za kupce koji traže jahtu koja utjelovljuje autentičnost, snagu i odgovarajuće oceanske sposobnosti, ova škuna s 21-metarskim jedriljem ističe se na tržištu kojim dominiraju lakša proizvodna plovila.

Potencijalni vlasnici pozvani su da pregledaju nedavni pregled, pregledaju jahtu u Aucklandu i rasprave o tome kako se njezine sposobnosti mogu prilagoditi budućim ciljevima krstarenja, istraživanja ili obuke. Ovo je rijedak primjer. prilika za nabavu plovila s pravim pedigreom plavih voda, tradicionalnim karakterom i evidencijom održavanja koja potvrđuje da je spremno za sljedeće poglavlje pod predanim novim upravljanjem.