Tripulación de entrega de yates a vela o a motor

¿Busca una tripulación de reparto? La mayoría de los capitanes y patrones de reparto trabajan como autónomos. Hay algunas empresas de reparto que coordinan los repartos y reúnen a sus equipos de reparto con un conjunto de solicitantes en su base de datos. KaterBlue lo hace por ti y por una fracción del coste. Sólo tienes que marcar "encontrar tripulación" y publicar tu pasaje y la plataforma KaterBlue te hará algunas sugerencias. Tenga en cuenta que la entrega de un yate privado por parte de un capitán/patrón y una tripulación remunerados o no no constituye en sí misma un uso comercial del yate. Sin embargo, si hay invitados de pago a bordo, entonces el pasaje sí se clasifica como comercial, en cuyo caso la embarcación, el capitán y la tripulación tendrán que cumplir con los códigos de prácticas comerciales pertinentes y los requisitos de dotación correspondientes al estado de abanderamiento en el que esté registrada la embarcación. El capitán o patrón tiene un deber de diligencia para con el propietario del yate o la embarcación, por lo que, incluso en el caso de travesías no comerciales, se recomienda como mínimo que el patrón posea el Certificado de Competencia RYA Yachtmaster Offshore (o el equivalente nacional) y que tenga una experiencia significativa en embarcaciones de un estilo y tamaño similares a la que se va a entregar. Los capitanes y patrones comerciales de reparto y las empresas de reparto necesitan tripulación para determinadas travesías, etapas o periodos. Pueden cotejar fácilmente sus necesidades con los perfiles de la tripulación en KaterBlue. Esta es una buena forma de que los tripulantes profesionales o aficionados ganen millas y experiencia. Los tripulantes profesionales, como capitanes, patrones y primeros oficiales, suelen recibir una remuneración, pero en el caso de los tripulantes de cubierta, la mayoría de las veces sólo esperan que se les reembolsen los gastos de viaje en lugar de recibir un pago por la entrega.