Описание
Мы путешествуем с острова на остров в пределах Англо-Норманнского архипелага вдоль побережья Котантена. В маршрут включены острова Джерси, Гернси, Херм, Сарк и Олдерни. Этот тур сочетает время, проведенное в море, с временем на суше, которое включает купание, короткие прогулки и посещение городов.
Маршрут, представленный ниже, может быть скорректирован в зависимости от погодных условий.День 1: Покинув Сен-Мало и пересечь залив, мы отправимся к Нормандским островам и проведем ночь в порту Сен-Элье на острове Джерси. Экскурсия по городу.
День 2: Мы отправляемся с Джерси в бейливик Гернси, далее в порт Сен-Питер. Прогуляйтесь по городу, прогуляйтесь по прибрежным тропинкам, искупайтесь в одном из многочисленных бассейнов с соленой водой и посетите дом Виктора Гюго.
День 3: Переправа через Литл-Рассел к острову Херм, где мы прогуляемся и поплаваем. Затем переправимся через Биг-Рассел к Сарку, где проведем ночь на якоре.
День 4: Отправление на север к Олдерни, самому северному острову. Поход, наблюдение за орнитологическими объектами и экскурсия по деревне.
День 5: Возвращение на Сарк, чтобы исследовать остров и, возможно, совершить длительные пешие прогулки или искупаться.
День 6: Возвращение в залив Сен-Мало
Наша парусная лодка — уникальная 12-метровая яхта Randonneur, созданная известным корабельным архитектором Марком Ломбардом. Это судно, предназначенное для путешествий без оглядки на размеры. Мы приложили все усилия, чтобы создать быструю лодку, соответствующую стандартам, предъявляемым к парусному спорту в открытом море, то есть парусную лодку с исключительной устойчивостью на дороге, способностью выдерживать большую нагрузку и высокой прочностью, что соответствует требованиям программы безопасности.
Несмотря на усиленный каркас, лодка легче серийной конструкции благодаря использованию эпоксидно-древесного композита, используемого в технологии реечной обшивки. Она представляет собой сэндвич из стекловолокна, древесины красного кедра и эпоксидной смолы, обеспечивающий баланс между лёгкостью, жёсткостью, прочностью и изоляцией.
Несмотря на то, что лодка предназначена для путешествий, она была спроектирована и построена с особым вниманием к эксплуатационным характеристикам, ощущениям и безопасности. Его корпус напоминает корпуса, использовавшиеся в океанских гонках, и он оказал влияние на конструкцию первых яхт Class 40, а также на многие современные круизные парусники, в частности, на серию RM Yachts, для которой он является оригинальным дизайном.
Конструктор создал широкий корпус с большим внутренним пространством для комфортного обитания и большой площадью поверхности на уровне палубы для удобства передвижения и отдыха. На яхте есть три каюты, просторный салон, большой камбуз (необходимый для приготовления пищи на лодке) и большой штурманский стол, идеально подходящий для подготовки к плаванию и проведения инструктажей перед каждым отплытием.
На яхте есть все удобства, которыми можно наслаждаться на современной парусной яхте, не прибегая к ненужным излишествам: горячая вода под давлением, туалеты, раковина в каждой каюте, душ на палубе, позволяющий ополоснуться после купания или принятия душа на открытом воздухе, и отопление.
На яхте установлено катерное вооружение с гротом Pro Radial площадью 49 м² с квадратным гротовым парусом и тремя рифами, стаксель Pro Radial площадью 43 м², огромный стаксель Pro Radial площадью 22 м² и небольшой стаксель из дакрона площадью 14 м² для бриза, а также асимметричный спинакер для хождения по ветру. Всё необходимое для эффективной, приятной и безопасной навигации.
При стоянке на якоре или на буях моторизованная шлюпка позволит вам связаться с берегом.
Яхта оснащена электронными средствами навигации и всем необходимым навигационным и спасательным оборудованием, необходимым и обязательным для судна под профессиональным коммерческим флагом, в том числе: лоциями, картографией, путеводителями и навигационными книгами, компасом, биноклем, барометром, GPS-навигатором, лагом, эхолотом, флюгерным анемометром, электропилотом, стационарной и переносной радиостанцией VHF, приемопередатчиком AIS, радиолокационным отражателем, 8-местным спасательным плотом для морских судов, спасательным мешком, аварийными огнями, буем Silzig, буем Dan (IOR-шестом), спасательными жилетами, надувными спасательными кругами, огнетушителями, газоанализатором, ножницами, аптекой.
