Beskrivelse
Vi rejser fra ø til ø i den anglo-normanniske øgruppe langs Cotentin-kysten. Jersey, Guernsey, Herm, Sark og Alderney er på rejseplanen. Denne tur blander tid til søs med tid på land til svømning, korte gåture eller bybesøg.
Ruten nedenfor kan justeres baseret på vejrforholdene.Dag 1: Efter at have forladt Saint-Malo og krydset bugten, rejser vi til Kanaløerne og overnatter i havnen Saint-Hélier på øen Jersey. En rundvisning i byen.
Dag 2: Vi afgår fra Jersey til Guernseys borggård på vej til Saint-Peter Port. Gå en tur gennem byen, gå en tur langs strandpromenaden, bad i en af de mange saltvandsbassiner og besøg Victor Hugos hjem.
Dag 3: Krydsning af Little Russell til Herm Island, hvor vi vandrer og svømmer. Derefter krydser vi Big Russel til Sark, hvor vi overnatter for anker.
Dag 4: Rejs nordpå til Alderney, den nordligste ø. Vandretur, observation af ornitologiske steder og rundvisning i landsbyen.
Dag 5: Tilbage til Sark for at udforske øen og måske tage på lange vandreture eller svømme.
Dag 6: Tilbage til Saint-Malo-bugten
Vores sejlbåd er en unik Randonneur 12m skabt af den berømte skibsarkitekt Mark Lombard. Det er en båd beregnet til sejlads uden hensyntagen til dimensioner. Alt er gjort for at opnå en hurtig båd, der overholder standarderne for sejlads på det blå hav, dvs. en sejlbåd med exceptionel vejstabilitet, kapacitet til at håndtere en stor last og stor soliditet for den sikkerhed, der kræves af dette program.
På trods af en forstærket prøvetagning er båden lettere end en seriekonstruktion på grund af stripplanking-processens epoxy-trækompositkonstruktionstilgang. Det er en sandwich af glasfiber, rødt cedertræ og epoxyharpiks, der skaber en balance mellem letvægt, stivhed, soliditet og isolering.
På trods af sit turbådsprogram blev den planlagt og bygget med en ægte omhu for ydeevne, fornemmelser og sikkerhed. Dens skrog minder om dem, der bruges i havkapsejlads, og det påvirkede konstruktionen af de første Class 40'ere såvel som mange moderne cruising-sejlbåde, især RM Yachts-serien, som det er det originale design for.
Designeren skabte et bredt skrog med en stor indre kapacitet til beboelse og et enormt overfladeareal på dækniveau til mobilitet og lediggang. Den inkluderer tre kahytter, en enorm salon, et stort kabys (essentielt til madlavning på en båd) og et stort søkortbord, der er fremragende til forberedelse til sejlads og briefinger før hver afgang.
Den har alle de typiske bekvemmeligheder, der kan nydes på en moderne sejlbåd uden at bukke under for unødvendige forkælelser, såsom varmt vand under tryk, toiletter, et håndvaskområde i hver kahyt, et dækbruser, der giver dig mulighed for at skylle dig af efter svømning eller brusebad udenfor, og varme.
Den har en kutterrig med et 49 m2 Pro Radial firkantet storsejl med 3 rev, en 43 m2 Pro Radial rullefok, et enormt 22 m2 Pro Radial stagsejl og et lille 14 m2 Dacron stagsejl til brisen og en asymmetrisk spiler til sejlads i medvind. Det nødvendige for effektiv, behagelig og sikker navigation.
Når du ankrer for anker eller på bøjer, giver en motoriseret jolle dig mulighed for at skabe kontakt på land.
Yachten er udstyret med elektroniske hjælpemidler og alt det nødvendige og obligatoriske navigations- og sikkerhedsudstyr for en båd, der sejler under professionelt kommercielt flag, blandt andet: Pilotkort, kartografi, guider og navigationsbøger, kompas, kikkert, barometer, GPS, log, dybdemåler, vindfangsanemometer, elektrisk pilot, fast VHF, bærbar VHF, AIS-transceiver, radarreflektor, 8-personers offshore redningsflåde, gribepose, nødlys, Silzig-bøje, Dan-bøje (IOR-stang), oppustelige redningsveste, brandslukkere, gasdetektor, saks, apotek.
