Opis
Podróżujemy z wyspy na wyspę archipelagu anglo-normańskiego wzdłuż wybrzeża Cotentin. W programie są Jersey, Guernsey, Herm, Sark i Alderney. Ta wycieczka łączy czas spędzony na morzu z czasem spędzonym na lądzie, przeznaczonym na pływanie, krótkie spacery lub zwiedzanie miasta.
Poniższa trasa może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych.Dzień 1: Po opuszczeniu Saint-Malo i przepłynięciu przez jego zatokę, udamy się na Wyspy Normandzkie, gdzie spędzimy noc w porcie Saint-Hélier na wyspie Jersey. Zwiedzanie miasta.
Dzień 2: Wypływamy z Jersey do terytorium Guernsey, skąd kierujemy się do portu Saint-Peter. Spaceruj po mieście, wybierz się na spacer nadmorskimi ścieżkami, wykąp się w jednym z licznych basenów ze słoną wodą i odwiedź dom Victora Hugo.
Dzień 3: Przeprawa przez Little Russell na wyspę Herm, gdzie będziemy wędrować i pływać. Następnie przepłyniemy przez Big Russell do Sark, gdzie spędzimy noc na kotwicy.
Dzień 4: Podróż na północ do Alderney, najbardziej wysuniętej na północ wyspy. Wędrówka, obserwacja stanowisk ornitologicznych i zwiedzanie wioski.
Dzień 5: Powrót na Sark, aby zwiedzić wyspę i ewentualnie wybrać się na dłuższe wędrówki lub popływać.
Dzień 6: Powrót do zatoki Saint-Malo
Nasz żaglowiec to jedyny w swoim rodzaju Randonneur o długości 12 m, zaprojektowany przez znanego architekta okrętowego Marka Lombarda. Jest to łódź przeznaczona do podróży bez względu na wymiary. Dołożono wszelkich starań, aby stworzyć szybką łódź, spełniającą standardy żeglarstwa morskiego, tj. żaglówkę o wyjątkowej stabilności na drodze, ładowności umożliwiającej przenoszenie dużych ładunków i wysokiej wytrzymałości, co gwarantuje bezpieczeństwo wymagane w tym programie.
Pomimo wzmocnionego modelu, łódź jest lżejsza od łodzi seryjnej dzięki zastosowaniu technologii budowy z kompozytu drewna epoksydowego w procesie produkcji desek poszyciowych. Jest to konstrukcja warstwowa z włókna szklanego, drewna cedru czerwonego i żywicy epoksydowej, która zapewnia równowagę między lekkością, sztywnością, solidnością i izolacją.
Pomimo przeznaczenia jako łódź wycieczkowa, została zaprojektowana i zbudowana z dbałością o osiągi, wrażenia i bezpieczeństwo. Jego kadłub przywodzi na myśl te używane w regatach oceanicznych i wpłynął na konstrukcję pierwszych żaglowców klasy 40, a także wielu współczesnych jachtów turystycznych, zwłaszcza serii RM Yachts, dla której jest oryginalnym projektem.
Konstruktor stworzył szeroki kadłub o dużej pojemności wewnętrznej, zapewniającej przestrzeń mieszkalną, oraz ogromną powierzchnię na poziomie pokładu, zapewniającą mobilność i swobodę ruchu. Posiada trzy kabiny, ogromny salon, dużą kuchnię (niezbędną do gotowania na łodzi) oraz duży stół nawigacyjny, idealny do przygotowań do rejsu i odpraw przed każdym wypłynięciem.
Posiada wszystkie typowe udogodnienia, z których można korzystać na współczesnym żaglowcu bez popadania w zbędne luksusy, takie jak podgrzewacz wody pod ciśnieniem, toalety, umywalki w każdej kabinie, prysznic pokładowy, który pozwala spłukać się po pływaniu lub prysznicu na zewnątrz, oraz ogrzewanie.
Wyposażony jest w ożaglowanie kutra z grotem Pro Radial o powierzchni 49 m² z kwadratowym dziobem i 3 refami, fokiem rolowanym Pro Radial o powierzchni 43 m², ogromnym sztakslem Pro Radial o powierzchni 22 m² i małym sztakslem dakronowym o powierzchni 14 m² do żeglugi z wiatrem oraz asymetryczny spinaker do żeglugi z wiatrem. Niezbędne wyposażenie do efektywnej, przyjemnej i bezpiecznej nawigacji.
Podczas kotwiczenia na kotwicy lub bojkach, ponton z napędem silnikowym umożliwia nawiązywanie kontaktów na brzegu.
Jacht jest wyposażony w elektroniczne pomoce oraz cały sprzęt nawigacyjny i bezpieczeństwa niezbędny i obowiązkowy dla łodzi pływającej pod banderą komercyjną, między innymi: mapy pilotażowe, kartografię, przewodniki i książki nawigacyjne, kompas, lornetkę, barometr, GPS, log, echosondę, wiatromierz, pilot elektryczny, stały VHF, przenośny VHF, nadajnik-odbiornik AIS, reflektor radarowy, 8-miejscową tratwę ratunkową, torbę ratunkową, światła awaryjne, boję Silziga, boję ratunkową (maszt IOR), kamizelki ratunkowe, pontony, gaśnice, detektor gazu, nożyce, apteczkę.
