6 dages privat charter med skipper i Bretagne, Saint-Malo, Frankrig

Hvad nu hvis du fandt Bretagne på en anden måde? Ombord på sejlbåden fører den dygtige bretonske kaptajn dig på en uforglemmelig rejse gennem Bretagnes kystlinjer og øer. En rejse mellem land og hav, afbrudt af strømmene i Den Engelske Kanal og Atlanterhavet, samt det fantastiske bretonske landskab.

At opdage Bretagne fra vandet er en anderledes måde at værdsætte og beundre alle dens facetter på: dens skiftende tidevand, ægte charme, utæmmede strande, kontrastfyldte landskaber, storslåede farver, mangfoldige kulturarv...

Din vært og passionerede skipper forklarer alle hemmelighederne i denne ekstraordinære region ombord på sin yacht fra nord til syd for Bretagne. Med venner, familie, alene eller i duo, appellerer denne sejltur i Bretagne til både naturelskere og sejladsentusiaster.

Tag afsted på en spændende 6- til 12-dages rejse, der vil imponere dig!

Vi sejler i 6 dage rundt om Bretagnes kyst og stopper ved havne, øer og floder. Saint-Malo-bugten, Smaragdkysten, Côte de Penthièvre og Côte du Golo (i Saint-Brieuc-bugten), Côte de Granite Rose og Morlaix-bugten er alle på rejseplanen. Denne rejse prioriterer kystsejlads frem for sejlads, hvilket betyder, at vi holder os tæt på kysten uden at miste den af ​​syne.

Ruten nedenfor kan justeres baseret på vejrforholdene.

Dag 1: Vi forlader Saint-Malo og sejler over bugten mod Fort Lalatte og Cap Fréhel. Vi krydser Saint-Brieuc-bugten. Overnatning i Saint-Quay-Portrieux, en fiskerihavn berømt for Coquille Saint-Jacques.

Dag 2: Sejl rundt om Côte du Golo og dens klipper (inklusive nogle af de højeste i Bretagne, såsom dem ved Plouha). Passage af Ferlas mellem punktet Arcouest og øen Bréhat, opstigning af Trieux-floden og fortøjning. Vandretur langs en del af GR 34 for at få et glimt af terrænet fra floden.

Dag 3: Nedstigning af floden og rejse via ydersiden af ​​Héaux de Bréhat, Bretagnes nordligste punkt. Fortsæt derefter vestpå mod Roscoff langs Côte de Granite Rose, Sept-Iles og Morlaix-bugten. Besøg i byen og overnatning på yachten.

Dag 4: Tilbage mod øst, langs Jaudy-floden til Tréguier, en havn og et gammelt bispesæde. Besøg byen, dens marked og dens Saint-Tugdual-katedral, hvor Saint-Yves, bretonernes skytshelgen, er begravet.

Dag 5: Jaudy nedstigning, Sheath passage mellem klipperne ved Héaux de Bréhat fyrtårn og stenene på spidsen af ​​Sillon de Talbert. Moisie sejler derefter igennem, før den fortøjer ved øen Bréhat overfor Guerzidos strand eller den naturlige havn La Chambre. Vandretur og udflugt til havet.

Tilbage til Saint-Malo-bugten på dag 6.

I 12 dage vil du opleve alle glæderne ved sejlads, mens du beundrer det bretonske miljøs skønhed. Vi vil ikke kun besøge Bretagnes kyst fra nord til syd, men vi vil også stoppe ved de smukke Ponant-øer. Denne sejlerferie kombinerer land og hav, inklusive navigation til søs og udforskning af Bretagnes sagnomspundne regioner.

Vi forlader Saint-Malo og sejler til øgruppen Iles de Chausey, Ile de Bréhat og Ile de Batz.

Derefter er der et stop:

I Iroisehavet, ved Molène, Ouessant eller Sein; og i Atlanterhavet, i Glénan-øgruppen, Ile de Croix, Belle-Île, Ile de Houat eller Hoedic. Endelig krydser I Morbihan-bugten og dens adskillige øer eller holme (de mest kendte er Île aux Moines og Île d'Arz).

Fra Vannes tager I den samme rute som fra Saint-Malo, men i den anden retning.

Vær opmærksom på, at programmet kan ændres afhængigt af vejr- eller tidevandsforhold. I dette tilfælde er det muligt at opholde sig på det bretonske fastland (Roscoff, Aber Wrac'h, Camaret, Concarneau eller Lorient).

Foreslåede afgangshavne for krydstogtet i Bretagne

Vi tilbyder to afgangssteder: havnen i Saint-Malo eller havnen i Vannes.

Afgang fra Saint-Malo søndag og ankomst i Vannes den følgende torsdag, afgang fra Vannes søndag og ankomst i Saint-Malo den følgende torsdag.

En TGV- og TER-station betjener havnene i henholdsvis Saint-Malo og Vannes. På grund af motorvejene er det også let at komme dertil med bil fra hele Europa. Fordelen er, at vejene i Bretagne er frie!

Vores sejlbåd er en unik Randonneur 12m skabt af den berømte skibsarkitekt Mark Lombard. Det er en båd beregnet til sejlads uden hensyn til dimensioner. Alt er gjort for at opnå en hurtig båd, der overholder standarderne for sejlads på det blå hav, dvs. en sejlbåd med exceptionel vejstabilitet, kapacitet til at håndtere en stor last og stor soliditet for den sikkerhed, der kræves af dette program.

På trods af en forstærket prøvetagning er båden lettere end en seriekonstruktion på grund af stripplankeprocessens epoxy-trækompositkonstruktionsmetode. Det er en sandwich af glasfiber, rødt cedertræ og epoxyharpiks, der skaber en balance mellem letvægt, stivhed, soliditet og isolering.

På trods af sit turbådsprogram blev den planlagt og bygget med ægte omhu for ydeevne, fornemmelser og sikkerhed. Skroget minder om dem, der blev brugt i havkapsejlads, og det påvirkede konstruktionen af ​​de første Class 40'ere såvel som mange moderne cruising-sejlbåde, især RM Yachts-serien, hvor det er det originale design.

Designeren skabte et bredt skrog med en stor indre beboelighedskapacitet og et enormt overfladeareal på dækniveau for mobilitet og lediggang. Den inkluderer tre kahytter, en enorm salon, et stort kabys (essentielt til madlavning på en båd) og et stort søkortbord, der er fremragende til forberedelse til sejlads og briefinger før hver afgang.

Den har alle de typiske bekvemmeligheder, der kan nydes på en moderne sejlbåd uden at bukke under for unødvendige forkælelser, såsom varmt vand under tryk, toiletter, et håndvaskområde i hver kahyt, et dækbruser, der giver dig mulighed for at skylle dig af efter svømning eller brusebad udenfor, og varme.

Den har en kutterrig med et 49 m2 Pro Radial firkantet storsejl med 3 rev, en 43 m2 Pro Radial rullefok, et enormt 22 m2 Pro Radial stagsejl og et lille 14 m2 Dacron stagsejl til brisen og en asymmetrisk spiler til sejlads i medvind. Det nødvendige for effektiv, behagelig og sikker navigation.

Når du ankrer for anker eller på bøjer, giver en motoriseret jolle dig mulighed for at skabe kontakt på land.

Yachten er udstyret med elektroniske hjælpemidler og alt det nødvendige og obligatoriske navigations- og sikkerhedsudstyr for en båd, der sejler under professionelt kommercielt flag, blandt andet: Pilotkort, kartografi, guider og navigationsbøger, kompas, kikkert, barometer, GPS, log, dybdemåler, vindfangsanemometer, elektrisk pilot, fast VHF, bærbar VHF, AIS-transceiver, radarreflektor, 8-personers offshore redningsflåde, gribepose, nødlys, Silzig-bøje, Dan-bøje (IOR-stang), oppustelige redningsveste, brandslukkere, gasdetektor, saks, apotek.