2004 Nordhavn 47 „Southern Star“ zu verkaufen – Langstrecken-Motoryacht, Marsden Cove, Neuseeland

Blue-Water Nordhavn 47 „Southern Star“ zu verkaufen in Neuseeland
Diese Nordhavn 47 aus dem Jahr 2004, bekannt als Southern Star, steht nun in Marsden Cove, Neuseeland, zum Verkauf und bietet eine hervorragende Gelegenheit für ambitionierte Langstreckensegler und Blauwassersegler. Gebaut von Nordhavn (Pacific Asian Enterprises) und entworfen von Jeff Leishman, vereint sie einen GFK-Rumpf in Verdrängerbauweise, bewährte Ingenieurskunst und sorgfältig ausgewählte Upgrades zu einer erprobten Plattform für Weltreisen. Mit ihrer großen Reichweite, außergewöhnlichen Autonomie und einer auf Sicherheit und Zuverlässigkeit auf See ausgerichteten Ausstattung zählt die Southern Star zu den begehrtesten Nordhavn 47, die derzeit erhältlich sind.

Abmessungen, Konstruktion & Deckslayout
Mit einer Länge von 14,53 m, einer großzügigen Breite von 4,90 m und einem Tiefgang von 1,80 m bietet die Southern Star die solide und stabile Fahrt, die Nordhavn-Eigner von einem echten Hochseetrawler erwarten. Ihre Trockenverdrängung von ca. 24.670 kg unterstreicht ihre hervorragende Eignung für die Hochseefahrt. Gefertigt aus GFK mit der für Nordhavn typischen robusten Laminierung und strukturellen Verstärkung, ist sie für eine lange Lebensdauer und sicheren Offshore-Einsatz ausgelegt. Das praktische Deckslayout umfasst eine sichere portugiesische Brücke, breite, umlaufende Seitendecks und ein geschütztes Cockpit, die die Sicherheit der Besatzung und die Bewegungsfreiheit unter anspruchsvollen Bedingungen erhöhen. Jedes Detail ihrer Außenkonfiguration ist auf lange Seereisen und sicheres Manövrieren auf offener See ausgelegt.

Leistung, Antrieb & Reichweite
Die Southern Star wird von einem hoch angesehenen Lugger LP668T Innenbord-Dieselmotor mit 214 PS angetrieben, der den zuverlässigen Schub bei niedrigen Drehzahlen liefert, für den Nordhavn-Trawler bekannt sind. Ein 40 PS starker Yanmar 3JH3E Hilfsmotor sorgt für zusätzliche Redundanz und gewährleistet den Weiterbetrieb, falls der Hauptmotor ausfällt. Mit einem Treibstoffvorrat von ca. 5.565 Litern (1.470 Gallonen) ist sie für Strecken von bis zu 3.000 Seemeilen ausgelegt und macht transozeanische Reisen damit zu einer realistischen und komfortablen Option. Das Direktantriebssystem und die sorgfältig abgestimmten Verdrängungsgeschwindigkeiten sorgen für einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Die Möglichkeit, die Geschwindigkeit bei Bedarf zu erhöhen, bietet wertvolle Flexibilität bei der Routenführung um schwierige Wetterbedingungen oder bei kürzeren Ankunftszeiten.

Technische Systeme, Stabilisierung & Stromerzeugung
Unter der Wasserlinie und hinter den Kulissen sind die Systeme der Southern Star für anspruchsvolle Langstreckenfahrten ausgelegt. Ein Northern Lights 12-kW-Generator liefert zuverlässig Strom an Bord, während Trac-Flossenstabilisatoren die Rollbewegung deutlich reduzieren und den Fahrkomfort erhöhen. Verbesserte Victron-Wechselrichter/Ladegeräte verwalten die AC/DC-Leistung effizient und ermöglichen netzunabhängigen Betrieb ohne Komforteinbußen. Eine umfassende Schalldämmung im Maschinenraum trägt zu einer ruhigeren Umgebung an Bord bei, selbst bei längeren Fahrten unter Motor. Die Mehrmotorenkonfiguration, die unabhängige Steuerung und die mehrstufigen Backup-Systeme spiegeln eine Philosophie der Redundanz und Zuverlässigkeit wider, die bei der Erkundung abgelegener Fahrgebiete unerlässlich ist.

Innenausstattung, Kabinen & Unterkünfte
Der Innenraum der Southern Star ist um zwei großzügige Kabinen und zwei komfortable Badezimmer angeordnet und eignet sich daher ideal für ein Paar mit Gästen oder eine kleine Familie an Bord. Die Eignerkabine verfügt über ein freistehendes Queensize-Bett und ein eigenes Badezimmer, was den Eignern maximale Privatsphäre und Komfort bietet. Die vordere VIP-Kabine bietet flexible Schlafmöglichkeiten und einen separaten Arbeitsbereich und ist somit ein praktischer Ort zum Arbeiten, für die Törnplanung oder die Organisation längerer Fahrten. In den gesamten Unterkünften sorgen durchdachte Stauräume, sichere Haltegriffe und eine seetüchtige Ergonomie dafür, dass die Yacht auf See ebenso funktional wie vor Anker komfortabel ist.

Salon, Wohnbereiche & Kombüse
Der Hauptsalon ist hell und einladend und von großen Fenstern umgeben, die viel Tageslicht hereinlassen und einen Panoramablick bieten. Bequeme Sitzgelegenheiten und eine praktische Essecke schaffen einen entspannten Treffpunkt zum Essen, Unterhalten oder einfach nur zum Entspannen nach einem Tag auf See. Angrenzend befindet sich die nach Haushaltsstandard ausgestattete Kombüse mit Sub-Zero-Kühlschrank, separaten Gefrierschränken, Mikrowelle, Gasherd, Geschirrspüler, Eiswürfelbereiter, Granitarbeitsplatten und großzügigem Stauraum. Diese Ausstattung auf Haushaltsniveau ermöglicht langfristige Proviantierung und Selbstversorgung und macht längere Reisen und das Leben an Bord sowohl praktisch als auch angenehm.

Außendecks, Flybridge & Tenderhandling
Die Southern Star bietet außen großzügige Decksflächen für Arbeit und Entspannung. Die portugiesische Brücke und die breiten Seitendecks bieten sicheren Halt bei allen Bedingungen, während das geschützte Cockpit ideal zum Leinenhandling, Angeln oder für gemütliches Sitzen im Freien ist. Vorne bietet das Vordeck zusätzlichen Arbeits- und Aufenthaltsraum. Darüber dient die Flybridge als erhöhter Kommando- und Aufenthaltsbereich mit einem maßgefertigten Bimini-Top für Schatten und Solarpaneelen, die zur Energieunabhängigkeit an Bord beitragen. Ein geräumiges Achterdeck bietet Platz für ein Expeditions-Beiboot mit einem mittig angeordneten Davitsystem für sicheres und effizientes Aussetzen und Einholen.

Navigation, Elektronik & Konnektivität
Das Steuerhaus ist das operative Herzstück der Southern Star und dient als vollwertige Kommandozentrale für Hochseepassagen. Zur Navigationsausstattung gehören Autopilotsysteme, Radar, GPS, AIS, Kartenplotter, Windmesser, Echolot und moderne Funkgeräte. Die Starlink-Konnektivität erweitert die globalen Kommunikationsmöglichkeiten und ermöglicht zuverlässigen Datenzugriff auch auf abgelegenen Routen. Redundante Elektronik und Backup-Systeme unterstreichen Nordhavns langjährige Philosophie des ausfallsicheren Betriebs und gewährleisten die ständige Verfügbarkeit kritischer Navigations- und Kommunikationsfunktionen.

Komfort, Klimatisierung & Ausstattung für Langzeitaufenthalte
Für Komfort an Bord sorgen Klimaanlage, Heizung, hochwertige Beleuchtung und langlebige, aber dennoch elegante Möbel, die für den Langzeitgebrauch ausgewählt wurden. Isolierung und Schalldämmung tragen zu einer ruhigen Atmosphäre im Inneren bei, selbst wenn der Generator oder der Hauptmotor läuft. Die Kombination aus warmen Holzoberflächen, praktischer Raumaufteilung und durchdachten Details schafft ein luxuriöses und zugleich sicheres Wohnambiente an Bord – egal ob Sie in einer tropischen Lagune vor Anker liegen oder vor der Küste auf See unterwegs sind.

Nutzungspotenzial & Fahrtenprofile
Als Nordhavn 47 ist die Southern Star weltweit als hochseetauglicher Trawler anerkannt und ideal für Langstreckenfahrten, das Leben an Bord und anspruchsvolle Ozeanpassagen geeignet. Ihr treibstoffsparender Verdrängungsrumpf und die enormen Tanks machen sie besonders attraktiv für umweltbewusste Eigner, die Wert auf große Reichweite und minimalen Treibstoffverbrauch für ihre Größe legen. Sie bietet zudem Potenzial als exklusive Expeditionscharter-Plattform für sorgfältig geplante Reisen, bei denen Zuverlässigkeit, Komfort und Effizienz höchste Priorität haben.

Wartung, Servicehistorie & Upgrades
Die Southern Star wurde sorgfältig gepflegt, mit detaillierter Servicehistorie und regelmäßigen Upgrades. Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten gehören die Modernisierung der Victron-Elektrosysteme, die Wartung der Trac-Stabilisatoren, die Generatorwartung, die Gaskonformitätszertifizierung und die umfassende Instandsetzung wichtiger mechanischer Systeme. Die Betriebsstunden des Hauptmotors betragen ca. 8.264, die des Hilfsmotors ca. 230 – Werte, die auf langjährige Erfahrung und nicht auf Vernachlässigung hindeuten. Lugger-Motoren sind für ihre Langlebigkeit bekannt, und dank kontinuierlicher professioneller Wartung befindet sich die Southern Star in einem einsatzbereiten Zustand und ist bereit für ihre nächste Reise.

Registrierung, Steuerstatus & Eigentumsverhältnisse
Das Schiff ist auf den Cookinseln registriert, und die Steuern wurden in Neuseeland vollständig entrichtet – ein wichtiger Vorteil für Käufer, die die Yacht in neuseeländischen Gewässern stationieren möchten. Die Registrierung entspricht den internationalen Anforderungen für Fahrten und ist auf ihre Rolle als Langstreckentrawler abgestimmt. Die Eigentumsgeschichte ist transparent, und die verantwortungsvolle Verwaltung hat sichergestellt, dass Systeme, Struktur und Optik stets auf hohem Niveau gehalten wurden. Käufer aus anderen Ländern sollten sich über die lokalen Steuer- und Einfuhrbestimmungen informieren. Käufer mit Sitz in Neuseeland profitieren jedoch direkt vom aktuellen Steuerstatus der Yacht.

Besichtigung, Gutachten & Kaufprozess
Interessierte Eigner werden gebeten, eine Besichtigung an Bord der Southern Star zu vereinbaren, um sich selbst von der Bauqualität, dem Layout und dem Zustand zu überzeugen. Probefahrten können organisiert werden, um die Stabilität, die ruhige Fahrt und das sichere Handling zu erleben. Wie bei jedem Kauf einer Premium-Yacht wird ein professionelles Gutachten empfohlen. Der Verkäufer kann den Zugang für den Gutachter, die Organisation des Auskrans und die Dokumentenprüfung unterstützen. Ein typischer Kaufprozess umfasst eine vereinbarte Anzahlung zur Reservierung des Schiffes, die Durchführung des Gutachtens und der Probefahrt sowie die Restzahlung über ein Treuhandkonto vor Abschluss und Übergabe.

Inklusive Leistungen, Ersatzteile & Übergabe
Die Southern Star wird mit einem Expeditions-Beiboot, Stauraum für Wasserspielzeug und Segelausrüstung, einem umfangreichen Ersatzteillager und ausführlichen Bedienungsanleitungen angeboten. Liegeplatz in Marsden. Der Liegeplatz in der Bucht ist möglicherweise verhandelbar und ermöglicht so einen reibungslosen Übergang für Käufer, die das Schiff vor Ort behalten möchten. Je nach Bedarf des Käufers kann zusätzliche Unterstützung bei der Einarbeitung und dem Umzug besprochen werden, um einen sicheren Start in die neue Rolle als Eigner zu gewährleisten. Für erfahrene Hochseesegler, Dauersegler und angehende Weltumsegler, die eine bewährte und sorgfältig gepflegte Nordhavn 47 suchen, bietet die Southern Star eine seltene Gelegenheit auf dem neuseeländischen Markt. Wenn Sie bereit sind, mit einer voll ausgestatteten und sofort einsatzbereiten Yacht ernsthafte Langstreckenfahrten zu unternehmen, sollte diese Nordhavn 47 ganz oben auf Ihrer Auswahlliste stehen.