2004 Nordhavn 47 “Southern Star†til salg - Long-Range Motor Yacht, Marsden Cove, New Zealand

Blue-Water Nordhavn 47 "Southern Star" til salg i New Zealand
Denne Nordhavn 47 fra 2004, kendt som Southern Star, er nu udbudt til salg i Marsden Cove, New Zealand, og repræsenterer en enestående mulighed for seriøse sejlere og blåvandskrydsere. Bygget af Nordhavn (Pacific Asian Enterprises) og designet af Jeff Leishman, kombinerer den et glasfiberskrog med fuld deplacement, anerkendt ingeniørkunst og omhyggeligt udvalgte opgraderinger i en gennemprøvet platform til verdensrejser. Med lang rækkevidde, exceptionel autonomi og en specifikation fokuseret på sikkerhed og pålidelighed til søs, skiller Southern Star sig ud som en af ​​de mest eftertragtede Nordhavn 47'ere på markedet i øjeblikket.

Mål, konstruktion og dæklayout
Med en længde på 14,53 m (47,67 ft), en generøs bredde på 4,90 m og en dybgang på 1,80 m leverer Southern Star den solide, stabile sejlads, som Nordhavn-ejere forventer af en ægte havtrawler. Hendes omtrentlige tørdeplacement på 24.670 kg bekræfter hendes seriøse blåvands-stamfadægur. Konstrueret i glasfiber med Nordhavns karakteristiske robuste layup og strukturel forstærkning, er hun designet til lang levetid og sikker offshore-operation. Det praktiske dæklayout inkluderer en sikker portugisisk bro, brede sidedæk, der er tilgængelige rundt om, og et beskyttet cockpit, som alle forbedrer besætningens sikkerhed og bevægelsesfrihed under udfordrende forhold. Hvert aspekt af hendes udvendige konfiguration understøtter længere sejlads og sikker håndtering i åbent vand.

Ydeevne, fremdrift og rækkevidde
Southern Star er drevet af en højt respekteret Lugger LP668T indenbords dieselmotor, der leverer 214 hk, hvilket giver den pålidelige, lavt omdrejningskraft, som Nordhavn-trawlere er berømte for. En 40 hk Yanmar 3JH3E vingemotor tilføjer et afgørende lag af redundans, der muliggør fortsat fremdrift, hvis hovedmotoren ikke er tilgængelig. Med en brændstofkapacitet på cirka 5.565 liter (1.470 gallon) er hun konstrueret til sejladser på op til 3.000 sømil, hvilket gør transoceaniske rejser til et realistisk og komfortabelt tilbud. Direkte fremdriftssystem og omhyggeligt afstemte cruisinghastigheder med slagvolumen giver fremragende brændstoføkonomi, mens muligheden for at øge hastigheden efter behov giver værdifuld fleksibilitet, når man skal sejle uden om vejret eller stramme ankomstvinduet.

Ingeniørsystemer, stabilisering og strømproduktion
Under vandlinjen og bag kulisserne er Southern Stars systemer specificeret til seriøs langdistancesejlads. En Northern Lights 12 kW generator leverer robust strøm ombord, mens Trac finnestabilisatorer reducerer rulning betydeligt og forbedrer komforten undervejs. Opgraderede Victron inverter/opladersystemer styrer AC/DC-strøm effektivt og understøtter off-grid-drift uden at ofre bekvemmeligheden. Omfattende lydisolering i maskinrummet bidrager til et mere støjsvagt miljø ombord, selv under længerevarende sejlads. Flermotorkonfigurationen, uafhængige kontroller og lagdelte backupsystemer afspejler en filosofi om redundans og pålidelighed, der er afgørende, når man udforsker afsidesliggende sejlerområder.

Indvendig layout, kahytter og indkvartering
Southern Stars interiør er konfigureret omkring to rummelige kahytter og to veludstyrede badeværelser, hvilket gør hende ideel til et par med gæster eller en lille familie, der bor ombord. Hovedkahytten har en queen size-køjeø og et ensuite badeværelse, hvilket maksimerer privatliv og komfort for ejerne. Den forreste VIP-kahyt tilbyder fleksibel køjeplads og et dedikeret kontorområde, hvilket skaber et praktisk område til arbejde, sejladsplanlægning eller udvidet sejladsadministration. Gennem hele indkvarteringen sikrer gennemtænkt opbevaring, sikre håndgreb og sødygtig ergonomi, at yachten er lige så funktionel til søs, som den er komfortabel for anker.

Salon, opholdsrum og kabys
Hovedsalonen er lys og indbydende, omgivet af store vinduer, der lukker rigeligt naturligt lys ind og giver panoramaudsigt. Komfortable siddepladser og en praktisk spiseplads skaber et afslappet socialt knudepunkt til spisning, underholdning eller blot afslapning efter en dag til søs. Tilstødende er kabyssen udstyret efter almindelige standarder med et Sub-Zero køleskab, separate frysere, mikrobølgeovn, gaskomfur, opvaskemaskine, ismaskine, granitbordplader og omfattende opbevaringsplads. Denne opsætning i almindelig standard muliggør langtidsforsyning og selvforsyning, hvilket gør længere rejser og livet ombord både praktisk og behageligt.

Udvendige dæk, flybridge og håndtering af tenderbåde
Udvendigt tilbyder Southern Star omfattende dækplads til både drift og afslapning. Den portugisiske bro og de brede sidedæk giver sikkert fodfæste under alle forhold, mens det beskyttede cockpit er ideelt til linehåndtering, fiskeri eller til at nyde overdækkede udendørs siddepladser. Forud tilbyder fordækket ekstra arbejds- og afslapningsplads. Ovenfor fungerer flybridgen som et forhøjet kommando- og socialt område, udstyret med en specialbygget bimini til skygge og solpaneler, der bidrager til energiuafhængighed ombord. Et betydeligt agterdæk har en ekspeditionsbåd med et davit-system i centerlinjen for sikker og effektiv søsætning og ophaling.

Navigation, elektronik og tilslutningsmuligheder
Styrehuset er Southern Stars operationelle hjerte, konfigureret som et sandt kommandocenter for havsejlads. Navigationssystemet inkluderer autopilotsystemer, radar, GPS, AIS, kortplottere, blæseinstrumenter, dybdesonar og avancerede kommunikationsradioer. Starlink-tilslutningsmulighederne forbedrer yderligere de globale kommunikationsmuligheder og muliggør pålidelig dataadgang, selv på fjerne passager. Redundant elektronik og backup-systemer udvider Nordhavns mangeårige filosofi om fejlsikker drift og sikrer, at kritisk navigation og kommunikation forbliver tilgængelig til enhver tid.

Komfort, klimaanlæg og liveaboard-funktioner
Komforten ombord understøttes af aircondition, varme, førsteklasses belysning og holdbare, men raffinerede møbler, der er valgt til langvarig brug. Isolering og lydisolering bidrager til en rolig atmosfære inde i kabinen, selv når generatoren eller hovedmotoren kører. Kombinationen af ​​varme træfinisher, praktisk layout og gennemtænkte detaljer skaber et liveaboard-miljø, der føles både luksuriøst og sikkert, uanset om du er forankret i en tropisk lagune eller sejler ude på en kystlinje.

Brugspotentiale og krydstogtsprofiler
Som en Nordhavn 47 er Southern Star globalt anerkendt som en kapabel oceangående trawler, ideelt egnet til langdistancesejlads, liveaboard-livsstil og ambitiøse havpassager. Hendes brændstofeffektive deplacementskrog og enorme tankkapacitet gør hende særligt attraktiv for miljøbevidste ejere, der værdsætter langdistanceautonomi og minimalt brændstofforbrug i betragtning af hendes størrelse. Hun tilbyder også potentiale som en boutique-ekspeditionscharterplatform til omhyggeligt strukturerede rejser, hvor pålidelighed, komfort og effektivitet er altafgørende.

Vedligeholdelse, servicehistorik og opgraderinger
Southern Star er blevet omhyggeligt vedligeholdt med detaljerede servicehistorikker og regelmæssige opgraderinger. Nylige arbejder omfatter opdateringer af Victrons elektriske systemer, vedligeholdelse af Trac-stabilisatorer, generatorservice, gasoverensstemmelsescertificering og omfattende opmærksomhed på vigtige mekaniske systemer. Hovedmotorens driftstimer er cirka 8.264, og vingemotoren viser cirka 230 timer – tal, der afspejler erfaren brug af sejlads snarere end forsømmelse. Lugger-motorer er kendt for lang levetid, og med løbende professionel pleje præsenteres Southern Star i nøglefærdig stand, klar til afgang på sin næste rejse.

Registrering, skattestatus og ejerskab
Skibet er registreret på Cookøerne, med fuldt betalte skatter i New Zealand – en vigtig fordel for købere, der har til hensigt at basere yachten i newzealandske farvande. Hendes registrering overholder internationale krav til sejlads og stemmer overens med hendes rolle som langtrækkende trawler. Ejerskabshistorikken er transparent, med ansvarlig forvaltning, der sikrer, at systemer, struktur og kosmetik er vedligeholdt til en høj standard. Købere fra andre jurisdiktioner bør bekræfte lokale skatte- og importregler, men købere fra New Zealand drager direkte fordel af dens nuværende skattebetalte status.

Inspektion, besigtigelse og købsproces
Potentielle ejere opfordres til at arrangere en inspektion ombord for at værdsætte Southern Stars byggekvalitet, layout og stand på første hånd. Der kan arrangeres prøvesejladser for at opleve dens stabilitet, stille sejlads og betryggende håndtering undervejs. Som med ethvert køb af premium-yacht anbefales en professionel besigtigelse; sælgeren kan facilitere adgang for besigtigere, aftaler om ophaling og gennemgang af dokumentation. En typisk købsproces inkluderer et aftalt depositum for at sikre fartøjet, gennemførelse af besigtigelse og prøvesejlads samt endelig betaling gennem en betroet escrow-proces før afslutning og overdragelse.

Inkluderinger, reservedele og overdragelse
Southern Star tilbydes med en ekspeditionsbåd, opbevaring til vandlegetøj og cruisingudstyr, et nyttigt lager af reservedele og omfattende driftsmanualer. Fortøjningsarrangementer i Marsden Cove kan være til forhandling, hvilket giver en problemfri overgang for... Købere, der ønsker at beholde fartøjet lokalt. Afhængigt af købers behov kan yderligere støtte til bekendtgørelse og flytning diskuteres, hvilket sikrer en tryg start på ejerskabet.

For blåvandssejlere, liveaboard-krydsere eller håbefulde jordomsejlere, der søger en gennemprøvet, omhyggeligt vedligeholdt Nordhavn 47, tilbyder Southern Star en sjælden mulighed på det newzealandske marked. Hvis du er klar til at træde ind i seriøs langdistancesejlads med en yacht, der er fuldt udstyret og klar til sejlads, fortjener denne Nordhavn 47 at være øverst på din shortliste.