Sprzedaż w pełni sprawnego parowca i statku pasażerskiego w Vigo w Hiszpanii
Vigo Spain
Typ skutera wodnego
Żaglówka
Model
Steam and passenger Ship
Rok budowy
1966
Stan
W pełni sprawny
Opis
Na sprzedaż czeka imponujący statek-muzeum, łączący wdzięk podróży parą z urzekającą historią. Sklasyfikowany jako jednostka pływająca Grupy I, klasy H i obecnie zarejestrowany, ten niezwykły statek niesie ze sobą głęboko zakorzenione dziedzictwo sięgające czasów budowy w 1966 roku. Wykonany z wytrzymałego drewna, kadłub dodaje mu nostalgicznego i czarującego uroku.
Mając całkowitą długość 30,50 metra i długość między pionami 27 metrów, statek dominuje na wodzie. Szerokość 7,64 metra i głębokość 3 metrów zapewniają wystarczającą przestrzeń i stabilność, umożliwiając komfortowe podróże. Zanurzenie 2,85 metra zapewnia sprawną manewrowość, umożliwiając dostęp do różnych dróg wodnych.
Wnętrze statku zostało starannie zaprojektowane, aby pomieścić zarówno pasażerów, jak i załogę. Może komfortowo pomieścić 120 pasażerów podczas rejsów i do 140 podczas postoju w porcie. Dla wygody wszystkich na pokładzie znajdują się cztery publiczne toalety i pięć kabin załogi. Kuchnia jest dobrze wyposażona w dwie lodówki elektryczne, kuchenkę i kuchenkę mikrofalową, co zapewnia wszystkim dobre wyżywienie podczas podróży.
Komfort pasażerów dodatkowo zwiększają prysznice w trzech kabinach i dwóch kolejnych w ładowni, a także dwie łazienki na pokładzie. Ciepła woda jest łatwo dostępna, dodając odrobinę luksusu.
Ten wspaniały statek napędzany jest silnikiem parowym potrójnego rozprężania o mocy 177 KM. Jego średnia prędkość eksploatacyjna wynosi imponujące 7 węzłów, co zapewnia spokojne tempo podczas relaksujących rejsów. Gdy warunki na to pozwalają, statek może osiągnąć maksymalną prędkość 9 węzłów przy użyciu pary i imponujące 11 węzłów przy użyciu żagli.
Przy pojemności rejestrowej brutto wynoszącej 133,95 BRT i pojemności brutto wynoszącej 164,77 GT, statek jest dobrze wyważony i sprawnie porusza się po otwartych wodach. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 10 000 litrów i pojemność wody wynosząca 7600 litrów zapewniają możliwość odbywania długich podróży bez obaw.
Bezpieczeństwo ma pierwszorzędne znaczenie, a statek jest dobrze wyposażony w niezbędne urządzenia nawigacyjne, w tym radar, radio VHF i GPS. Dodatkowo posiada hydrauliczne sterowanie, dwie elektryczne windy kotwiczne, dwie tratwy ratunkowe, radioodtwarzacz CD, telewizor, ładowarkę akumulatorów, sondę, autopilota i trzy pompy zęzowe.
Statek jest cenionym punktem w porcie Vigo, gdzie jest otwarty dla publiczności i uczestniczy w zajęciach z dziećmi i obozach. Chociaż obecnie jest na wodzie, wymaga pewnych prac konserwacyjnych, aby przywrócić pełną zdolność żeglarską. Z pomocą Jacobo, doświadczonego mechanika i cieśli brzegowego, kolejny właściciel może przywrócić maszynę i kocioł do dawnej świetności.
Jako zabytkowy statek pasażerski, podlega inspekcjom na sucho co trzy lata oraz corocznym inspekcjom na wodzie. Zaletą jego historycznej klasyfikacji jest zwolnienie z niektórych opłat, a jedynie opłaty za prąd i wodę pobierane są przez Zarząd Portu.
Ten parowo-pasażerski statek-muzeum stanowi wyjątkową okazję dla tych, którzy cenią historię morską i pragną kontynuować jej dziedzictwo. Z urzekającą prezencją i potencjałem na niezapomniane rejsy, czeka na kolejnego, pełnego przygód i troskliwego właściciela, który rozpocznie nowy rozdział, żeglując po morzach i dzieląc się swoją bogatą przeszłością z przyszłymi pokoleniami.
Czytaj więcej
Charakterystyka
Producent : Local Built
Model : Steam and passenger Ship
Rok produkcji : 1966
Liczba kabin : 5
Liczba łazienek : 4
Długość (metry) : 30.5
Szerokość (metry) : 7.64
Zanurzenie (w metrach) : 2.85
Maks. Pojemność: 120
Status oferty
Wyprodukowano Kraj: Spain
Stan: W pełni sprawny
Rok pierwszej rejestracji: 1966
Flaga: Spain
Podatek i inne nieprzewidziane wydatki :
Wyczyszczone
Wyczyszczone
Szczegóły ubezpieczenia
- KaterBlue zapewnia, że wszystkie łodzie dostępne do wynajęcia są ubezpieczone przez ich właścicieli. Zdecydowanie zalecamy wykupienie ubezpieczenia podróżnego w celu ochrony przed wszelkimi incydentami lub stratami występującymi poza łodzią. Podczas gdy właściciele łodzi zapewniają ubezpieczenie swoich łodzi, jachtów, załogi i gości od pożaru, kolizji i innych wypadków morskich, goście są odpowiedzialni za ochronę swoich kosztowności podczas wycieczki. Jeśli wolą, goście mogą przekazać swoje cenne przedmioty kapitanowi łodzi na przechowanie. W razie wypadku lub katastrofy kapitanowie łodzi są odpowiedzialni za niezwłoczne poinformowanie KaterBlue lub jej przedstawiciela. Jeśli właściciele łodzi nie dokonali niezbędnych ustaleń dotyczących ubezpieczenia, zostaną pociągnięci do pełnej odpowiedzialności. Czarterujący i goście, którzy chcą uprawiać sporty wodne, robią to na własne ryzyko i powinni upewnić się, że posiadają własne ubezpieczenie.
Lokalizacja
Początek:
£623,280
- {{total_price_html}}
- {{pay_now_price_html}}
REQUEST PRICE
Cena sprzedaży od początku
£623,280
