Salg Fuldt operationelt damp- og passagerskib i Vigo, Spanien

=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C616, ""en"", ""da"")"),"Et imponerende museumsskib kan købes, der blander ynden ved dampdrevne rejser med en fængslende historie. Klassificeret som Gruppe I, Klasse H og i øjeblikket registreret, bærer dette ekstraordinære fartøj en dybt forankret arv, der stammer fra dets konst"&"ruktion i 1966. Skrogmaterialet er fremstillet af robust træ, og dets nostalgiske og charmerende charme bidrager til dets nostalgiske og charmerende charme. Med en samlet længde på 30,50 meter og en længde mellem perpendikulærerne på 27,00 meter har skib"&"et en imponerende tilstedeværelse på vandet. Med en bredde på 7,64 meter og en dybde på 3,00 meter tilbyder det rigelig plads og stabilitet til komfortable sejladser. Dybgangen på 2,85 meter sikrer effektiv manøvredygtighed og giver adgang til forskellige"&" vandveje. Indvendigt er skibet omhyggeligt designet til at rumme både passagerer og besætning. Det kan komfortabelt rumme 120 passagerer under sejladser og op til 140, når det ligger til kaj. For at gøre det nemmere for alle ombord er der fire offentlig"&"e toiletter og fem besætningskahytter. Køkkenet er veludstyret med to elektriske køleskabe, et komfur og en mikrobølgeovn, hvilket sikrer, at alle er godt mætte under deres rejse. Passagerernes komfort forbedres yderligere af tilstedeværelsen af ​​bruser"&"e i tre kahytter og to mere i lastrummet, sammen med to badeværelser på dækket. Varmt vand er let tilgængeligt, hvilket tilføjer et strejf af luksus til oplevelsen. Dette storslåede fartøj drives af en triple-expansion dampmaskine, der kan prale af en fr"&"emdriftseffekt på 177 CV. Dens gennemsnitlige servicehastighed er henholdsvis 7 knob, hvilket giver et afslappet tempo til afslappede krydstogter. Når forholdene tillader det, kan skibet nå en maksimal hastighed på 9 knob under dampkraft og imponerende 11"&" knob, når det hjælpes af sejl. Med en bruttoregistertonnage på 133,95 BRT og en bruttotonnage på 164,77 er skibet velbalanceret og håndterer det åbne farvand med succes. Dens brændstofkapacitet på 10.000 liter og vandkapacitet på 7.600 liter sikrer, at "&"lange rejser kan foretages uden bekymringer. Sikkerhed er af største vigtighed, og fartøjet er veludstyret med essentielle navigationsenheder, herunder radar, VHF og GPS. Derudover har det hydraulisk styring, to elektriske ankerspil, to redningsflåder, e"&"n radio-CD, TV, batterioplader, sonde, autopilot og tre lænsepumper. Skibet har været et elsket inventar i Vigo Havn, hvor det har været åbent for offentligheden og involveret i engagerende aktiviteter med skolebørn og lejre. Mens det i øjeblikket er på "&"vandet, kræver det vedligeholdelse for at vende tilbage til fuld sejlkapacitet. Med hjælp fra Jacobo, en erfaren maskinarbejder og landtømrer, kan den næste ejer restaurere maskinen og kedlen til deres tidligere pragt. Som et historisk passagerskib er de"&"t underlagt tørinspektioner hvert tredje år og årlige flydende inspektioner. Fordelen ved dets historiske klassificering er, at det er fritaget for visse gebyrer, med kun gebyrer for elektricitet og vand fra havnemyndigheden. Dette damp- og passagermuseu"&"msskib giver en unik mulighed for dem, der værdsætter maritim historie og ønsker at videreføre dens arv. Med sin betagende tilstedeværelse og potentiale for uforglemmelige rejser venter det på sin næste eventyrlystne og omsorgsfulde ejer til at indlede et"&" nyt kapitel, hvor det sejler på havene og deler sin legendariske fortid med de kommende generationer.")