Lloyd Werft 114,2 m 2010/2016 Refit | Hamburg, Duitsland

Overzicht
Dit 114,2 meter lange, op maat gemaakte expeditie-superjacht is een van de meest ambitieuze privéjachtprojecten die Lloyd Werft heeft gerealiseerd. Het jacht werd opgeleverd in 2010 en in 2016 volledig gerenoveerd. Het is ontworpen als een ware langeafstandsverkenner met ijsklasse-capaciteit, een enorm interieurvolume en diesel-elektrische voortstuwing, gebouwd voor wereldwijde operaties. Met een tonnage van 5.655 GT, verdeeld over zes met teak beklede dekken, biedt ze ongeëvenaarde autonomie en uitstraling voor eigenaren die op zoek zijn naar serieuze mogelijkheden voor wereldreizen.

Belangrijkste specificaties
• Bouwer: Lloyd Werft
• Bouwjaar: 2010
• Refit: 2016
• Type: Expeditie-superjacht met volledige waterverplaatsing (ijsklasse stalen romp)
• Classificatie: Gebouwd volgens de normen van Lloyd's Register
• Romp/opbouw: IJsklasse stalen romp / Aluminium opbouw
• Lengte: 114,2 m
• Breedte: 20,54 m
• Diepgang: 5,97 m
• Bruto tonnage: 5.655 GT
• Dekken: Zes (teak)
• Scheepsontwerp: Blue Ocean Yacht Management
• Exterieurontwerp: Newcruise
• Vlag: Marshalleilanden
• Locatie: Hamburg, Duitsland

Aandrijving, snelheid en wereldwijd bereik
Een geavanceerd diesel-elektrisch aandrijfsysteem is voorzien van twee Wärtsilä-elektromotoren die samen 6.712 pk leveren via twee azipod-aandrijvingen. Deze configuratie biedt uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid, minder trillingen en een hoog rendement voor langeafstandsgebruik. De maximale snelheid bedraagt ​​circa 22,5 knopen, met een kruissnelheid van ongeveer 16,8 knopen. Het bereik bedraagt ​​ongeveer 9.500 zeemijl bij kruissnelheid, ondersteund door een buitengewone brandstofcapaciteit van circa 850.000 liter.

Stabiliteit, comfort en gereedheid voor expedities
Stabilisatoren voor anker verhogen het comfort tijdens stilstand. Uitgebreide isolatie en machine-isolatie verminderen geluid en trillingen, waardoor een rustige omgeving aan boord behouden blijft, zelfs onder veeleisende omstandigheden. De machinekamers zijn ontworpen voor redundantie, onderhoudbaarheid en betrouwbaarheid op lange termijn – in lijn met het expeditie-DNA en de intentie om wereldwijd te varen. De zoetwateropslag bedraagt ​​circa 176.000 liter, voldoende voor langdurig gebruik.

Gasten & Accommodatie voor de bemanning
De accommodatie biedt plaats aan maximaal 18 gasten verdeeld over negen hutten, aangevuld met aparte verblijven voor maximaal 51 bemanningsleden. Dit garandeert een hoge servicestandaard zonder afbreuk te doen aan de privacy van de gasten. De eigenaarssuite bevindt zich vooraan met een prachtig uitzicht en directe toegang tot een privéterras, waardoor een afgelegen en rustige plek ontstaat. De gastenhutten bevinden zich voornamelijk op het hoofddek om de toegankelijkheid te maximaliseren en de verticale verplaatsing te minimaliseren.

Interieurontwerp
Het interieur, ontworpen door Donald Starkey, kenmerkt zich door een serene elegantie met lichte eikenhouten afwerkingen, natuurlijke texturen en zorgvuldig afgestemde verlichting. Diverse lounges bieden ruimte voor observatie, media en privégebruik door het gezin, terwijl een aparte eetkamer de mogelijkheid biedt voor formele diners.

Exterieurvoorzieningen en levensstijl
De buitenruimtes bepalen de beleving van dit jacht: een van de grootste zwembaden ooit aangelegd op een privéjacht bij de lancering, een verfijnde beachclub met directe toegang tot het water, ruime zonnedekken en meerdere terrassen aan zee. Helikopterplatforms bieden operationele flexibiliteit. Een compleet spa-complex omvat een sauna, stoombad, dompelbad en fitnessruimte met moderne apparatuur. Jacuzzi's op het dek, schaduwrijke eetgedeeltes, buitenbars en grote entertainmentzones zorgen ervoor dat elk dekniveau volledig functioneel is.

Systemen, Veiligheid & Transactie-informatie
Het jacht is uitgerust met een uitgebreid brandblussysteem, reddingsmiddelen, gecertificeerde navigatieapparatuur en geverifieerde structurele conformiteit conform internationale normen. De elektriciteitsopwekking en -distributie zijn ontworpen voor redundantie, met robuuste bilge- en waterbeheersystemen voor langdurig gebruik. Inspecties zijn op afspraak, waarbij proefvaarten en professionele keuringen sterk worden aanbevolen om de staat, capaciteit en omvang van de refit te verifiëren vóór de oplevering. Standaard jachtverkoopprocedures zijn van toepassing (aanbetaling, mijlpalen, escrow en gestructureerde overdracht).

_
Voor kopers die op zoek zijn naar een ijsklasse, diesel-elektrisch, echt expeditie-vlaggenschip met extreme autonomie en voorzieningen op resortniveau, kunt u de volledige technische specificaties, het refitoverzicht en de conformiteitsdocumentatie opvragen. Neem contact met ons op om een ​​afspraak te maken. Inspectie in Hamburg en voortzetting van de planning voor het onderzoek en de proefvaart.