Claasen Shipyards Truly Classic 127 à vendre – Voilier en aluminium de 38,8 m, conçu par Hoek, à Opua, Nouvelle-Zélande

Ce voilier de 38,8 mètres, construit par Claasen Shipyards et livré en 2015, représente le summum de la construction navale néerlandaise. Il allie un design intemporel à un savoir-faire méticuleux et à une ingénierie de pointe. Construit aux Pays-Bas avec une coque et une superstructure en aluminium à déplacement intégral, il incarne la philosophie de conception du cabinet d'architectes navals Hoek Design, qui a supervisé l'architecture navale, le style extérieur et l'aménagement intérieur. Mesurant environ 127 pieds de long, pour une largeur de 7,72 mètres et un tirant d'eau de 4,5 mètres, il offre d'impressionnantes performances en haute mer tout en conservant une silhouette élégante et un équilibre exceptionnel sous voiles.

Sa quille à bulbe et aileron contribue à une stabilité et une portance hydrodynamique supérieures, offrant une forme de coque performante pour les longues traversées océaniques. Avec un volume intérieur d'environ 126 GT et un déplacement de 140 tonnes, elle appartient à une catégorie rare : un voilier d'inspiration classique, mais résolument moderne. Sa construction a débuté en 2013 sous le nom de projet Truly Classic 127, pour aboutir à son lancement en avril 2015 et sa livraison en juin de la même année. Sur le pont, l'aménagement est soigneusement optimisé pour le confort des invités et la sécurité de la navigation, confirmant son statut de véritable voilier de croisière hauturière familial aux finitions dignes d'un superyacht.

Aménagement du pont, cockpits et commandes de navigation
Sur le pont, ce yacht allie une esthétique classique à un agencement pratique qui sépare les espaces invités et les zones de travail. Le cockpit arrière regroupe toutes les commandes principales de voiles et communique directement avec le rouf arrière, qui abrite un poste de navigation dédié. Le système de barre utilise une tringlerie traditionnelle manuelle à chaîne et câble reliée au secteur, offrant un retour d'information précis et une connexion directe et rassurante entre la barre et le poste de pilotage. Gouvernail.

À l'avant du cockpit de navigation, le cockpit principal offre un havre de paix réservé aux invités. Protégé par un bimini robuste, il est conçu comme un espace détente et repas ombragé, utilisable aussi bien en navigation qu'au mouillage. Le pont en teck, la coque en aluminium bleu marine et les lignes classiques de la superstructure renforcent son identité au sein de la série Truly Classic, alliant un style inspiré du patrimoine à une qualité de construction et une intégration des systèmes résolument modernes.

Aménagement intérieur, rouf et cabines invités
L'intérieur révèle l'élégance et la chaleur du savoir-faire traditionnel des yachts, avec des menuiseries en acajou impeccables, des équipements raffinés et un agencement conçu pour une croisière confortable au long cours. Le rouf surélevé offre une vue panoramique et un environnement climatisé, faisant office d'espace de vie abrité qui fait écho au cockpit principal. Il comprend des rangements dédiés à la vaisselle et un coin repas intégré avec tabourets suspendus, ce qui en fait un lieu modulable pour les repas, les réunions informelles ou l'observation en toute tranquillité. En route.

Un élégant escalier descend du rouf vers le salon inférieur, véritable cœur de la vie à bord. À bâbord, un vaste salon avec télévision invite à la détente, tandis qu'à tribord, un bar compact mais bien équipé offre de nombreux rangements ainsi qu'un réfrigérateur et une machine à glaçons. Cet espace peut, au besoin, se transformer en salon privé relié à la suite propriétaire, offrant un refuge intime au sein du vaste espace intérieur.

Les cabines invités peuvent accueillir six personnes dans trois élégamment aménagées. La suite propriétaire, occupant toute la largeur du bateau, est située à l'arrière pour une intimité optimale et comprend un grand lit, une banquette, une coiffeuse, une armoire toute hauteur, une salle de douche privative et des toilettes séparées. Un escalier unique relie la suite propriétaire directement au rouf arrière et au cockpit, offrant un accès extérieur privé et améliorant la sécurité et le confort du propriétaire.

À l'avant du salon, deux autres cabines invités sont situées : une cabine double à bâbord et une cabine à deux lits simples à tribord, chacune avec salle de bain privative. L'intérieur bénéficie d'installations modernes et d'une luminosité naturelle grâce à de grands hublots. L'équipage de cinq personnes est logé dans trois cabines, dont une cabine capitaine dédiée, garantissant un service discret et efficace lors des croisières. La climatisation est disponible dans tout le bateau pour un confort optimal sous les climats chauds, tandis que le Wi-Fi à bord permet de rester connecté pour le travail, la communication et les loisirs.

Ingénierie, Propulsion et Réservoirs
L'ingénierie repose sur un moteur diesel Scania DI13 074M développant 433 chevaux à 1 800 tr/min. Ce groupe motopropulseur assure une propulsion fiable grâce à deux hélices, permettant une vitesse maximale d'environ 11 nœuds et une vitesse de croisière confortable, idéale pour un voilier de croisière performant. La capacité en carburant d'environ 12 000 à 12 500 litres offre une autonomie suffisante pour les longues traversées, tandis que la capacité en eau douce de 4 500 litres permet de longs séjours en mer sans ravitaillement fréquent. Ravitaillement.

Sa construction en aluminium contribue à réduire les vibrations et à affiner le contrôle du bruit, tout en offrant une résistance durable à la corrosion avec un entretien approprié. Bien que les systèmes électroniques spécifiques ne soient pas détaillés dans les informations fournies, un yacht de ce calibre est conçu pour accueillir des équipements de navigation, de communication et de sécurité de qualité professionnelle, conformes aux exigences modernes de la navigation hauturière. L'agencement du pont, avec toutes les manœuvres concentrées dans le cockpit arrière, renforce la sécurité en séparant clairement les zones opérationnelles des espaces de détente des invités.

Chaque aspect de sa construction témoigne de la précision néerlandaise et d'un engagement envers la qualité : de la menuiserie et de la ferronnerie à l'intégration des systèmes et aux finitions. Cette exécution soignée garantit sa valeur à long terme et la positionne comme un yacht dont le charme repose sur un savoir-faire intemporel plutôt que sur les modes éphémères.

Processus d'acquisition, d'inspection et de vente
Construit par un chantier naval nord-européen de renom, jouissant d'une excellente réputation en matière de qualité, ce Truly Classic 127 offre des spécifications transparentes, un historique de construction clairement documenté et un agencement intérieur et de pont idéal pour les croisières privées au long cours. Les familles et les petits groupes peuvent voyager confortablement, avec l'assistance d'un équipage compétent de cinq personnes, tout en profitant d'intérieurs intemporels et de performances de navigation exceptionnelles.

Les acheteurs potentiels peuvent organiser des inspections et des essais en mer pour évaluer ses qualités nautiques, son agencement à bord et son ingénierie. Des expertises professionnelles peuvent être réalisées pour vérifier l'état technique, l'intégrité des systèmes et la conformité. Les modalités de livraison, les procédures de paiement et la planification de la remise des clés suivent les pratiques d'achat standard des superyachts et peuvent être adaptées. Pour répondre aux exigences de l'acheteur et à sa zone de navigation prévue.

Aucune annexe, aucun jouet, aucune amélioration ni aucun réaménagement non certifié ne sont présentés en dehors des éléments documentés, garantissant ainsi l'exactitude et la transparence de l'annonce. Tout équipement inclus sera spécifié au moment de la vente, conformément à l'inventaire de bord vérifié. Grâce à son savoir-faire, son pedigree de construction et son design équilibré, ce Claasen Shipyards Truly Classic 127 offre une valeur à long terme et la promesse d'expériences de navigation exceptionnelles.

Pour les acheteurs à la recherche d'un voilier haut de gamme, construit aux Pays-Bas et conçu pour l'exploration mondiale, un style de vie élégant et des voyages mémorables, ce yacht représente une opportunité rare. Les personnes intéressées sont invitées à se renseigner sur les spécifications complètes, à organiser une visite privée à Opua et à découvrir comment ce remarquable Truly Classic 127 peut devenir la pièce maîtresse de leur future vie de plaisanciers.