Mondomarine 50,01 m, année 2016 (refit 2024), yacht en aluminium à vendre | 6+6 cabines | Beaulieu-sur-Mer, France

Beaulieu-sur-Mer, France

Luxury Yacht

Type d'Embarcation

Yacht de Luxe

Modèle

Mondomarine 50m

Année de Construction

2016

Condition

Pleinement Opérationnel

Descriptif

Présentation
Livré en 2016 par le chantier naval italien Mondo Marine et entièrement rénové en 2024, ce yacht à moteur semi-planant de 50,01 mètres offre une construction moderne en aluminium, un design de grande qualité et un aménagement intérieur contemporain pensé pour un confort luxueux et une utilisation pratique à long terme. Avec son profil extérieur audacieux « Hot Lab » et son concept de beach club axé sur le bien-être, il se distingue comme une plateforme de 50 mètres très fonctionnelle, dotée d'une capacité de réservoirs impressionnante, d'une vitesse de croisière élevée et d'un plan de pont propice aux réceptions.

Construction, conception et calendrier du projet
Construit avec une coque et une superstructure en aluminium, le yacht allie robustesse et légèreté, garantissant une maniabilité prévisible sur une large plage de vitesses. Le déplacement est d'environ 700 tonnes et le volume intérieur de 499 GT, avec des proportions équilibrées, notamment une largeur de 9 m et un tirant d'eau de 2,6 m, permettant l'accès à une vaste zone de navigation tout en garantissant stabilité et confort en mer. La forme semi-planante de la coque offre un compromis efficace entre autonomie et vitesse de croisière élevée.

Le design extérieur, signé Hot Lab, présente une silhouette à la fois audacieuse et élégante, caractérisée par une coque gris foncé, une ligne de flottaison noire et une superstructure d'un blanc éclatant. L'architecture navale a été réalisée par Mondo Marine, assurant l'intégration structurelle et la constance des performances. Le calendrier de construction témoigne d'un projet géré avec rigueur : la construction a débuté mi-2013, la mise à l'eau a eu lieu en juin 2016, suivie d'essais en mer approfondis, et la livraison s'est achevée en septembre 2016. Le yacht est immatriculé sous pavillon des Îles Marshall, un registre largement reconnu et flexible pour les opérations internationales.

Caractéristiques principales
  • Constructeur : Mondo Marine
  • Année Livraison : 2016 | Rénovation : 2024 Longueur hors tout : 50,01 m Coque : Aluminium | Superstructure : Aluminium Type de coque : Semi-planante Tonnage brut : 499 GT Largeur : 9,0 m | Tirant d'eau : 2,6 m Déplacement : Environ 700 tonnes (donnée constructeur) Moteurs : 2 x MTU 16V 2000 M84 (2 575 ch chacun / 5 150 ch au total) Vitesse : Max. 20 nœuds | Croisière 16 nœuds Autonomie : Environ 3 500 milles nautiques à 13 nœuds (donnée constructeur) Capacité de carburant : 80 460 L | Eau douce : 11 800 L Stabilisateurs : Stabilisateurs au mouillage Hébergement invités : 12 personnes dans 6 cabines Hébergement équipage : Jusqu’à 11 membres d’équipage dans 6 cabines (capitaine inclus) Annexe : Pirelli Chase de 12,8 m Pavillon : Îles Marshall Localisation : Beaulieu-sur-Mer, France Performances, autonomie et fiabilité technique Propulsé par deux moteurs MTU 16V 2000 M84 développant une puissance combinée de 5 150 chevaux, le yacht atteint une vitesse maximale de 20 nœuds et navigue confortablement à 16 nœuds, idéal pour la croisière côtière dynamique et les itinéraires programmés. À 13 nœuds, l'autonomie annoncée est d'environ 3 500 milles nautiques, grâce à une impressionnante capacité de carburant de 80 460 litres, réduisant ainsi la fréquence des ravitaillements. Une capacité d'eau douce de 11 800 litres assure le confort des passagers lors de longues croisières ou de séjours prolongés au mouillage. La propulsion à deux hélices offre une redondance et une maniabilité optimales. Les stabilisateurs au mouillage réduisent le roulis à l'arrêt, un atout précieux pour le bien-être des passagers lors des mouillages de nuit ou des longues périodes dans des baies calmes. Les salles des machines sont conçues pour une accessibilité optimale, facilitant l'entretien courant et garantissant une fiabilité à long terme. Le bruit et les vibrations sont maîtrisés grâce à une isolation structurelle et à l'isolation des machines, préservant ainsi le calme des espaces passagers.

    Design intérieur, espaces principaux et timonerie
    Les intérieurs, signés Ozge Van, présentent un design contemporain raffiné, alliant lignes architecturales épurées et matériaux chaleureux. Le salon du pont principal, en espace ouvert, est meublé de mobilier aux tons crème, d'un parquet à chevrons et de touches de marbre, créant une atmosphère à la fois sophistiquée et accueillante. De larges baies vitrées inondent l'espace de lumière naturelle et offrent une vue imprenable sur la mer. Une table à manger en marbre, pouvant accueillir jusqu'à dix personnes, constitue le point central d'un repas formel, parfaitement intégré à l'ensemble.

    Le salon du pont supérieur offre un cadre lounge plus intime avec un bar, idéal pour les soirées entre amis ou les moments de détente. La cuisine, aux finitions bleu marine et plans de travail blancs, offre un espace de travail fonctionnel et esthétique. Pour un service optimal, la timonerie est entièrement équipée de cinq écrans de navigation multifonctions et d'une barre à roue traditionnelle. Des portes latérales permettent un accès direct aux passavants, facilitant ainsi les manœuvres d'accostage et d'échafaudage. Hébergement : Propriétaire, Invités et Équipage L'hébergement des invités peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans six cabines avec salle de bains privative. La suite propriétaire, occupant toute la largeur du pont principal, comprend un bureau privé et une salle de bains en marbre avec baignoire îlot, offrant un refuge luxueux et intime. Trois cabines doubles et deux cabines à deux lits convertibles complètent l'hébergement des invités, permettant des configurations flexibles pour les familles et les groupes. Les cabines de l'équipage, réparties dans six cabines pouvant accueillir jusqu'à 11 personnes, comprennent une cabine dédiée au capitaine. Cette configuration permet de garantir un service de qualité tout en préservant une séparation claire entre les zones réservées aux invités et les zones opérationnelles. Espaces de vie extérieurs, bien-être et équipements nautiques : les ponts extérieurs sont conçus pour les loisirs et un mode de vie actif. Une piscine à l'avant du bateau offre un espace de détente exceptionnel, rarement présent sur un navire de cette catégorie, et permet également le rangement de l'annexe. Le pont supérieur est conçu comme un espace de vie convivial avec un grand bar, de nombreux sièges et des bains de soleil – idéal pour recevoir ou se détendre en journée. Le pont supérieur arrière permet de dîner en plein air autour d'une grande table ronde, complétée par un bar et un grill pour un service extérieur complet. Le pont principal arrière comprend un coin salon en forme de U avec des tables à hauteur réglable transformables en un grand espace repas, complété par un bar en bois offrant une grande flexibilité pour les réceptions.

    Au niveau de l'eau, un beach club bien aménagé comprend une salle de sport, un sauna et un espace lounge, transformant la poupe en un havre de bien-être privé avec accès direct à la mer. Parmi les autres équipements de confort et d'esthétique, citons l'éclairage sous-marin pour une ambiance nocturne, un jacuzzi sur le pont avec vue panoramique, la climatisation dans tout le bateau, la connexion Wi-Fi, de vastes espaces de bronzage et un garage à annexe pour les jouets nautiques et l'équipement. Une annexe Pirelli Chase de 12,8 m facilite l'accès à terre et les activités nautiques avec un niveau de confort optimal.

    Informations sur le propriétaire
    Avec un Rénové en 2024, doté d'une construction moderne en aluminium, d'excellentes performances de croisière et d'un aménagement axé sur le bien-être, ce yacht représente une opportunité d'achat transparente et bien documentée. Il est conseillé aux acquéreurs de faire réaliser une expertise professionnelle et des essais en mer afin de vérifier l'état des machines, les performances et le fonctionnement des systèmes avant l'achat.

    Pour obtenir les spécifications complètes, les détails de la rénovation et organiser une visite privée à Beaulieu-sur-Mer, veuillez contacter KaterBlue Marine Services.

Caractéristiques

Fabricant : Mondo Marine
Modèle : Mondomarine 50m
Année de Fabrication : 2016
Numéro de Cabine : 12
Nombre De Couchettes : 23
Longueur (mètres) : 50.01
Largeur (mètres) : 9
Tirant d'eau (mètres) : 2.6
Moteur: en HP : 2x 2575
Type de Moteur : 2x MTU 16V 2000 M84
Capacité Maximale Autorisée: 12
Capacité Du Réservoir de Carburant: 80460 ltr
Capacité d'Eau Douce: 80460 ltr
Displacement (at full load): 700000
Max. Vitesse (Kn) : 20.00 kn
Exterior Style & Concept: Ozge Van
Interior_designer: Hot Lab

Statut de l'Annonce

Pays Fabriqué: Italy
État: Pleinement Opérationnel
Année de la première immatriculation: 2016
Drapeau:   Marshall Islands

Impôts et Autres Éventualités :
Apurés

Détails de l'assurance

- KaterBlue s'assure que tous les bateaux disponibles à la location sont assurés par leurs propriétaires respectifs. Nous vous conseillons vivement de souscrire une assurance voyage pour vous protéger contre tout incident ou perte survenant en dehors du bateau. Bien que les propriétaires de bateaux assurent leurs bateaux, leurs yachts, leur équipage et leurs invités contre les incendies, les collisions et autres accidents maritimes, les invités sont responsables de la protection de leurs objets de valeur pendant l'excursion. S'ils le souhaitent, ils peuvent remettre leurs objets de valeur au capitaine du bateau pour qu'il les garde en lieu sûr. En cas d'accident ou de catastrophe, il incombe aux capitaines de bateau d'informer rapidement KaterBlue ou son représentant. Si les propriétaires des bateaux n'ont pas pris les dispositions nécessaires en matière d'assurance, ils seront tenus entièrement responsables. Les affréteurs et les invités qui souhaitent pratiquer des sports nautiques le font à leurs propres risques et doivent s'assurer qu'ils disposent de leur propre couverture d'assurance.

Emplacement


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