Chantier naval Husumer, yacht à déplacement en acier de 53,5 m (1982, rénové en 2019) à vendre | 7+5 cabines | Flensburg, Allemagne
Flensburg, Germany
Type d'Embarcation
Yacht de Luxe
Modèle
Husumer 53M
Année de Construction
1982
Condition
Pleinement Opérationnel
Descriptif
Présentation
Construit par le chantier naval Husumer et lancé en 1982, puis entièrement rénové en 2019, ce yacht à moteur de 53,5 mètres à déplacement allie les principes traditionnels de l'ingénierie allemande, une capacité éprouvée en haute mer et une structure robuste. Conçu par Kroger Werft (architecture navale et design extérieur), il est construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, lui conférant durabilité, longévité et une excellente tenue à la mer, idéales pour les croisières au long cours et les traversées transocéaniques.
Structure, proportions et profil extérieur classique
Avec un tonnage brut de 453 GT, une largeur de 7,7 m et un tirant d'eau de 2,7 m, ce yacht offre un volume intérieur impressionnant tout en conservant un comportement de croisière efficace. Son déplacement de 446 tonnes témoigne d'une construction robuste et d'une conception axée sur la sécurité. Il dispose de trois ponts complets en teck, alliant esthétique classique et circulation fonctionnelle. Son profil extérieur se caractérise par une étrave fine et inclinée, un pont avant allongé, des francs-bords élevés et une poupe verticale — des éléments qui contribuent à sa présence visuelle et à un volume intérieur accru. Yacht à déplacement, elle offre une maniabilité prévisible, un roulis réduit en haute mer et une plateforme stable pour la navigation hauturière et les longs mouillages.
Caractéristiques principales
Construit par le chantier naval Husumer et lancé en 1982, puis entièrement rénové en 2019, ce yacht à moteur de 53,5 mètres à déplacement allie les principes traditionnels de l'ingénierie allemande, une capacité éprouvée en haute mer et une structure robuste. Conçu par Kroger Werft (architecture navale et design extérieur), il est construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, lui conférant durabilité, longévité et une excellente tenue à la mer, idéales pour les croisières au long cours et les traversées transocéaniques.
Structure, proportions et profil extérieur classique
Avec un tonnage brut de 453 GT, une largeur de 7,7 m et un tirant d'eau de 2,7 m, ce yacht offre un volume intérieur impressionnant tout en conservant un comportement de croisière efficace. Son déplacement de 446 tonnes témoigne d'une construction robuste et d'une conception axée sur la sécurité. Il dispose de trois ponts complets en teck, alliant esthétique classique et circulation fonctionnelle. Son profil extérieur se caractérise par une étrave fine et inclinée, un pont avant allongé, des francs-bords élevés et une poupe verticale — des éléments qui contribuent à sa présence visuelle et à un volume intérieur accru. Yacht à déplacement, elle offre une maniabilité prévisible, un roulis réduit en haute mer et une plateforme stable pour la navigation hauturière et les longs mouillages.
Caractéristiques principales
- Longueur hors tout : 53,5 m
- Coque : Acier à déplacement | Superstructure : Aluminium
- Tonnage brut : 453 GT
- Largeur : 7,7 m | Tirant d’eau : 2,7 m
- Déplacement : 446 tonnes
- Conception : Kroger Werft (architecture navale et design extérieur)
- Moteurs : 2 x MTU 12V 396 (1 745 ch chacun / 3 490 ch au total)
Vitesse : Max. 15 nœuds | Croisière 12 nœuds
Capacité de carburant : 105 000 L | Autonomie : 8 061 milles nautiques (vérifiée/annoncée)
Propulseurs : Propulseurs d’étrave Jastram
Stabilisateurs : Stabilisateurs au mouillage
Hébergement des invités : 12 invités dans 7 cabines (toutes avec salle de bain)
Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 5 cabines (capitaine inclus)
Pavillon : Belize
Lieu : Flensburg, Allemagne
Annexes : Deux annexes, dont une de 7,2 m | Grue hydraulique (pont supérieur arrière)
Ingénierie, Autonomie et Opérations Disponibilité
Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V 396 (1 745 ch chacun, soit 3 490 ch combinés / 1 904 kW), ce yacht atteint une vitesse maximale de 15 nœuds et navigue confortablement à 12 nœuds, vitesse à laquelle l'efficacité et la longévité mécanique sont optimales. Avec une impressionnante capacité de carburant de 105 000 litres et une autonomie annoncée/vérifiée de 8 061 milles nautiques, il se positionne comme un véritable croiseur au long cours, capable de traversées transatlantiques ou de longues croisières autonomes sans ravitaillement fréquent. La propulsion à deux hélices assure redondance et manœuvrabilité fiable, tandis que les propulseurs d'étrave Jastram améliorent la maniabilité à basse vitesse et la précision des manœuvres d'accostage dans les ports étroits. Les espaces techniques sont agencés de manière à permettre un accès pratique aux principaux équipements et points d'entretien, facilitant ainsi la maintenance et les inspections. Les stabilisateurs au mouillage réduisent le roulis lors des longs séjours dans des mouillages isolés, améliorant le confort des passagers et la qualité de vie à bord.
Hébergement, Aménagement intérieur et Réceptions
L'hébergement peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans sept cabines avec salle de bain privative. La suite propriétaire, située sur le pont supérieur, est un atout majeur. Elle comprend un lit king-size, un salon privé et une salle de bain attenante, formant ainsi une résidence privée indépendante, bien séparée des espaces réservés aux invités et à l'équipage. Le pont principal abrite deux spacieuses cabines VIP doubles avec salle de bain privative. Le pont inférieur complète l'aménagement pour les invités avec deux cabines doubles et deux cabines à lits jumeaux supplémentaires, toutes conçues pour offrir fonctionnalité, rangements et confort. Le style intérieur privilégie des proportions classiques et des finitions durables, conçues pour traverser les époques.
Le salon du pont principal est orné de boiseries et dispose d'un bar. Il communique harmonieusement avec une salle à manger pouvant accueillir jusqu'à 18 convives autour de deux grandes tables : un agencement idéal pour recevoir, organiser des événements privés ou des réunions de famille. Le pont supérieur comprend un salon propriétaire avec bureau, sièges et bar, ainsi qu'un salon de style commodore avec table ronde et fauteuils en cuir, soulignant le caractère classique et grand voyageur du yacht. La timonerie est équipée d'une table à cartes, d'un siège de navigation et de rangements fonctionnels, optimisés pour une navigation efficace.
Espaces équipage et services
Les quartiers de l'équipage peuvent accueillir jusqu'à 12 personnes dans cinq cabines, dont une cabine capitaine dédiée. Un carré d'équipage avec table à manger et banquettes en U contribue au bien-être de l'équipage lors des longues traversées, améliorant ainsi la stabilité opérationnelle et la fidélisation à long terme – un facteur essentiel pour les croisières de longue durée. La climatisation et le Wi-Fi à bord optimisent le confort et la praticité pour les passagers comme pour l'équipage, tandis qu'une salle de sport entièrement équipée agrémente les séjours prolongés à bord.
Espaces extérieurs, manutention des annexes et équipements pratiques
Les espaces extérieurs répartis sur trois ponts offrent de multiples zones pour les repas, les bains de soleil et l'observation, avec des circulations pensées pour le confort des passagers et l'efficacité de l'équipage. La manutention des annexes et du matériel est assurée par une grue hydraulique située à l'arrière du pont supérieur, permettant des mises à l'eau et des récupérations en toute sécurité. Le yacht embarque deux annexes, dont une de 7,2 m, offrant une grande flexibilité pour les transferts des passagers, les explorations et les besoins quotidiens.
Informations sur la propriété
Battant pavillon du Belize, le yacht offre une grande flexibilité en matière de structure de propriété et d'immatriculation. Les acheteurs potentiels sont invités à réaliser une expertise technique complète et un essai en mer afin de vérifier l'état des machines. L'état, les performances des systèmes et les travaux de rénovation ont été achevés en 2019. Grâce à sa construction en acier, son autonomie exceptionnelle et sa plateforme à déplacement éprouvée, ce yacht représente une option attrayante pour les acheteurs privilégiant la fiabilité, le volume et une véritable capacité de navigation au long cours plutôt que les tendances à court terme. Pour obtenir les spécifications complètes et organiser une visite privée à Flensburg, veuillez contacter KaterBlue Marine Services.
En Savoir Plus
Caractéristiques
Fabricant : Husumer Shipyard
Modèle : Husumer 53M
Année de Fabrication : 1982
Numéro de Cabine : 12
Nombre De Couchettes : 24
Longueur (mètres) : 53.5
Largeur (mètres) : 7.7
Tirant d'eau (mètres) : 2.7
Moteur: en HP : 2x 1745
Type de Moteur : 2x MTU 12 V 396
Capacité Maximale Autorisée: 12
Capacité Du Réservoir de Carburant: 105000 ltr
Capacité d'Eau Douce: 105000 ltr
Displacement (at full load): 446000
Exterior Style & Concept: Kroger Werft
Interior_designer: Kroger Werft
Statut de l'Annonce
Pays Fabriqué: Germany
État: Pleinement Opérationnel
Année de la première immatriculation: 1982
Drapeau: Belize
Impôts et Autres Éventualités :
Apurés
Apurés
Détails de l'assurance
- KaterBlue s'assure que tous les bateaux disponibles à la location sont assurés par leurs propriétaires respectifs. Nous vous conseillons vivement de souscrire une assurance voyage pour vous protéger contre tout incident ou perte survenant en dehors du bateau. Bien que les propriétaires de bateaux assurent leurs bateaux, leurs yachts, leur équipage et leurs invités contre les incendies, les collisions et autres accidents maritimes, les invités sont responsables de la protection de leurs objets de valeur pendant l'excursion. S'ils le souhaitent, ils peuvent remettre leurs objets de valeur au capitaine du bateau pour qu'il les garde en lieu sûr. En cas d'accident ou de catastrophe, il incombe aux capitaines de bateau d'informer rapidement KaterBlue ou son représentant. Si les propriétaires des bateaux n'ont pas pris les dispositions nécessaires en matière d'assurance, ils seront tenus entièrement responsables. Les affréteurs et les invités qui souhaitent pratiquer des sports nautiques le font à leurs propres risques et doivent s'assurer qu'ils disposent de leur propre couverture d'assurance.
Emplacement
Démarrage:
£1,653,000
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REQUEST PRICE
Prix de vente à partir de
£1,653,000
