1963 Chantier De L’Esterel 104 – 32m Klasyczny jacht motorowy na sprzedaż we Francji

1963 Chantier De L'Esterel 104 – klasyczny, 32-metrowy jacht motorowy z mahoniu na sprzedaż w Nicei we Francji

Opis klasycznego francuskiego jachtu motorowego: Ten wyjątkowy, 32-metrowy jacht motorowy Chantier De L'Esterel, zwodowany w 1963 roku przez renomowaną francuską stocznię, to prawdziwy przykład tradycyjnego kunsztu mahoniowego i klasycznego kadłuba o konstrukcji półwypornościowej. Dzięki eleganckiemu profilowi, ciepłym drewnianym wykończeniom i pięknie wyważonym liniom autorstwa André Maurica, oferuje ponadczasowy urok dla koneserów żeglarstwa z połowy XX wieku. Zbudowany we Francji i obecnie stojący w Nicei, ten 104-stopowy klasyk wyróżnia się jako rzadka okazja nabycia autentycznego, zabytkowego jachtu, który łączy w sobie oceaniczne możliwości, charakter i komfort.

Konstrukcja, Wymiary i konstrukcja kadłuba: Jacht ma długość całkowitą 104 stóp (32 m), szerokość 18 stóp (5,63 m) i minimalne zanurzenie 6 stóp (1,8 m), co zapewnia doskonałą stabilność i dużą przestrzeń wewnętrzną. Dzięki pojemności brutto 123 GT i wyporności około 104 ton, jacht zapewnia imponującą widoczność na wodzie, pozostając jednocześnie łatwy w manewrowaniu dla prywatnych właścicieli. Zarówno kadłub, jak i nadbudówka zostały fachowo wykonane z mahoniu, z starannym połączeniem elementów konstrukcyjnych i solidną konstrukcją, co podkreśla reputację stoczni w zakresie trwałości i precyzyjnej obróbki drewna. Jego częściowo wypornościowy kadłub zapewnia idealną równowagę między wydajnością przy prędkościach przelotowych a pewnością prowadzenia w różnych stanach morza, a szerokie pokłady boczne, obszerny pokład dziobowy i praktyczna platforma rufowa zapewniają bezpieczne i komfortowe poruszanie się po jachcie.

Osiągi, mechanizmy i zasięg: Napęd zapewniają dwa silniki wysokoprężne MTU, każdy o mocy Moc 1450 KM zapewnia temu klasycznemu jachtowi imponujące osiągi jak na swoją epokę i rozmiar. Oferuje komfortową prędkość przelotową około 12 węzłów i prędkość maksymalną do 28 węzłów, co pozwala na ekonomiczne żeglugi dalekodystansowe i szybsze rejsy przybrzeżne w razie potrzeby. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca około 12 000 litrów (3170 galonów amerykańskich) zapewnia zasięg około 1000 mil morskich przy prędkości przelotowej, co czyni go odpowiednim do dłuższych rejsów przybrzeżnych i regionalnych rejsów. Pojemność zbiornika wody słodkiej wynosząca około 2000 litrów (528 galonów amerykańskich) i zbiorników około 1400 litrów (370 galonów amerykańskich) zapewniają dobrą autonomię podczas dłuższych pobytów na pokładzie. Układ mechaniczny jachtu został zaprojektowany z myślą o niezawodności i łatwości obsługi, ze starannie poprowadzonymi systemami paliwowymi i wody słodkiej oraz dostępem do maszynowni, co ułatwia bieżącą konserwację i przeglądy.

Kwatera, układ i komfort wnętrza: Na pokładzie Zakwaterowanie zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić równowagę między komfortem gości a praktyczną obsługą załogi. Jacht oferuje kwatery dla maksymalnie ośmiu osób w czterech funkcjonalnie zaprojektowanych kabinach, uzupełnionych pięcioma łazienkami dla gości, co zapewnia prywatność i wygodę podczas dłuższych rejsów. Załoga ma pięć kabin z kojami dla maksymalnie pięciu członków załogi, co pozwala na profesjonalne zarządzanie bez uszczerbku dla przestrzeni dla gości. Stylistyka wnętrza, przypisywana André Mauricowi, łączy klasyczne drewniane panele z funkcjonalnym układem, tworząc przytulny salon główny, idealny do relaksu, rozmów i rozrywki. Dedykowana jadalnia zapewnia komfortowe miejsce do oficjalnych posiłków, a w pełni wyposażona kuchnia umożliwia zarówno prywatne rejsy rodzinne, jak i catering na poziomie profesjonalnego szefa kuchni. Klimatyzacja, oświetlenie ambientowe i systemy rozrywki tworzą przyjazną atmosferę, idealną do całorocznego użytkowania.

Przestrzenie pokładowe, przestrzeń życiowa na zewnątrz i obsługa łodzi: Pokłady zewnętrzne zostały zaprojektowane z myślą o praktyczności i wygodzie. Szerokie pokłady boczne i przestronny pokład dziobowy zapewniają doskonałą komunikacją i widok, a pokład rufowy i platforma kąpielowa są Zoptymalizowany pod kątem łatwego dostępu do wody i obsługi łodzi pomocniczych. Przestronne, otwarte przestrzenie umożliwiają opalanie, posiłki na świeżym powietrzu i relaks na kotwicy lub w trakcie rejsu. Przemyślane schowki na łodzie pomocnicze, zabawki wodne i sprzęt pokładowy zapewniają jachtowi elastyczność w żegludze rodzinnej, uprawianiu sportów wodnych lub okazjonalnym czarterze. Klasyczna mahoniowa nadbudówka i ozdobna sztukateria w połączeniu z tradycyjnym układem pokładu tworzą wyjątkową prezencję w każdej marinie lub na kotwicowisku.

Dziedzictwo, rejestracja i profil użytkowania: Zbudowany i zarejestrowany we Francji, ten jacht motorowy Chantier De L'Esterel oferuje solidne pochodzenie i atrakcyjny profil dziedzictwa dla nabywców ceniących autentyczność i klasyczną architekturę okrętową. Jego przyjazny dla morza kadłub o półwyporności, sprawdzony mechanizm MTU i duży zasięg sprawiają, że nadaje się do eksploracji wybrzeża Morza Śródziemnego lub dalszych rejonów, w zależności od preferencji właściciela i jego klasyfikacji. Jest atrakcyjnym kandydatem zarówno jako prywatny jacht rodzinny, jak i, z zastrzeżeniem zgodności z przepisami, jako jacht butikowy. Platforma czarteru klasycznych jachtów dla wymagających gości.

Proces przeglądu, dokumentacji i zakupu: Potencjalnych nabywców zachęca się do przeprowadzenia pełnej analizy due diligence, w tym przeglądu dokumentacji jachtu, dokumentów rejestracyjnych, historii klasyfikacji i dokumentacji konserwacyjnej. Zaleca się przeprowadzenie profesjonalnego przeglądu przedzakupowego i próby morskiej w celu sprawdzenia stanu kadłuba, integralności konstrukcyjnej konstrukcji mahoniowej, sprawności mechanicznej oraz stanu systemów nawigacyjnych i bezpieczeństwa. Inspekcja powinna obejmować szczegółową ocenę belek konstrukcyjnych, mocowań, powierzchni podwodnych oraz wszelkich prac remontowych i modernizacyjnych wykonanych w ostatnich latach. Przeniesienie własności zazwyczaj odbywa się w ramach ustrukturyzowanego procesu obejmującego list intencyjny, wpłatę na rachunek powierniczy, przegląd i próbę morską, odbiór warunkowy i ostateczne zamknięcie transakcji z jasnym przeniesieniem tytułu własności i uzgodnionym stanem zapasów.

Umów się na oglądanie i dalsze kroki: Dla wymagających nabywców poszukujących pięknie utrzymanego, klasycznie stylizowanego francuskiego jachtu motorowego z tradycyjną konstrukcją mahoniową i autentycznym urokiem połowy XX wieku, ten Chantier De L'Esterel 104 z 1963 roku to atrakcyjna okazja. Stoi w Nicei i jest gotowy do inspekcji, idealny dla właściciela ceniącego dziedzictwo, kunszt wykonania i możliwości dalekiego rejsu. Aby omówić pełną specyfikację, poprosić o dokumentację lub umówić się na prywatny pokaz i próbę morską, skontaktuj się z naszym zespołem już dziś i zrób pierwszy krok w kierunku posiadania tego znakomitego, klasycznego jachtu motorowego.