PER oefent navigatie en veiligheid + radio in Spanje, La Manga
La Manga, Spain
0/5
0% klanten raden aan
Beschrijving
Als u geïnteresseerd bent in het leren navigeren met een jacht en aanverwante onderwerpen, heeft u de perfecte keuze gemaakt. Wij zijn ervan overtuigd dat wij de beste nautische schooldiensten van de stad kunnen aanbieden.
Naast bootverhuur bieden wij ook diensten aan als nautische school. Onze cursusleiders zijn zeer bekwame en professionele mensen met veel ervaring. Onze cursisten waren tevreden over onze service na het succesvol afronden van een aantal sessies.
PER-praktijk: Navigatie en veiligheid + radio
Om uw Recreational Boat Skipper (PER) + radio-kwalificatie te behalen, dient u de vereiste stages in La Manga te voltooien. Hiermee leert u motorboten tot 15 meter lang en tot 12 kilometer uit de kust te besturen. Voor cursisten zonder een woning in de buurt is er de mogelijkheid om aan boord van de boot te overnachten.
Programma: Vrijdag: 17:00 tot 21:00 (radio) Zaterdag: 09:00-18:00 (Navigatie en veiligheid) Zondag: 08:00-17:00.
Als studenten meer stages hebben, zoals een uitbreiding naar de Balearen en zeilen, en de stage kunnen voltooien onder het Crossing Regime, kunnen de schema's worden gewijzigd.
Sectie 1: Veiligheid en inspecties vóór vertrek. Inzicht in en bediening van de veiligheidsuitrusting, controle van de vitale onderdelen van de boot en controles uitvoeren vóór vertrek. Sectie 2: Brandbestrijding en blusplan. Routeplanning omvat het bepalen van het te bevaren gebied, het analyseren van de capaciteiten van de bemanning en het interpreteren van weersvoorspellingen. Sectie 3: Installatie van motoren en elektrische systemen. Identificatie van de onderdelen van de elektrische en voortstuwingsinstallatie. Controle van de werking en het opstarten van de motor. Sectie 4: Touwen, vervuilingspreventie en onderhoud van het schip. Onderhoud van de boot en de onderdelen ervan. Afhankelijk van het materiaal moeten verschillende voorzorgsmaatregelen worden genomen. Antifouling. Vermindering van vervuiling in de oceaan. Basisknopen en touwbeheer. Sectie 5: Manoeuvres. Aanmeer- en afmeerprocedures. Snelheid van beveiliging. Sectie 6: Ankeren, bewaken en omgaan met de ontsnapping. RIPA-richtlijnen, koerscontrole en de ankermanoeuvre. Het herkennen van bakens en markeringen. Bij navigatie 's nachts of bij slecht zicht, koers keren en maatregelen nemen. Sectie 7: Navigatie. Praktische aspecten van navigatiesystemen, waaronder grafische koersberekening, het bepalen van de volledige correctie voor geleidingslijnen, de situatie veroorzaakt door vertragingen, geleidingslijnen en GNSS-apparatuur, gebruik van de schuif en sonde. Snelle plaatsing op de kaart. Kustverkenning, vertragingen en een veiligheidsperimeter. Sectie 8: Beveiligingstechnieken. Man-overboord-operaties, slepen en sleepmanoeuvres, en de MOB-functie van GNSS-apparatuur. De veiligheidsmaatregelen voor zowel redding te water als per helikopter zullen ook worden behandeld.
Als de cursist ervoor kiest om op de boot te overnachten, moet hij/zij een slaapzak meenemen. Een deel van het budget zal gelijkelijk onder ons worden verdeeld voor het onderhoud van de dagen dat we aan boord zijn.
Meer lezen
Kenmerken
Fabrikant : Beneteau
Model : Oceanis 50
Bouwjaar : 2004
Aantal hutten : 4
Aantal badkamers : 3
Aantal slaapplaatsen : 7
Lengte (meter) : 14.9
Breedte (meter) : 4.49
Diepgang (meter) : 2.3
Motor: in PK : 100
Max. Toegestane Capaciteit): 10
Max Auth. Capaciteit: 600 ltr
Black Water Capacity: 0.00 ltr
Max. Speed (in Kn): 0.00 kn
Cruising Speed (in Kn): 7.50 kn
Soorten cursussen
Sail Training
Skipper Course
Nieuwe masterboot toevoegen
If the student chooses to stay the night on the boat, they must provide a sleeping bag.
A fund will be split equally among us for the maintenance of the days that we are on board.
Meer lezen
Annulering regels
Strict Beleid
No-show will result in reservation considered as forfeited.
Dagen die niet zijn doorgebracht vanwege een vroege check worden als verloren beschouwd.
Locatie
Beoordelingen
0/5
Gebaseerd op
0 beoordeling
Excellent
0
Zeer goed
0
Gemiddeld
0
Slecht
0
Niet beoordeeld
0
Geen beoordeling
Bekijk de vergelijkbare aanbiedingen van dezelfde operator
van
£1,452/Group
£1,452/Group
