Beskrivelse
En privat sejltur nordpå fra St. Peter's over Bras d'Or for at se Baddeck og det omkringliggende område, med tilbagevenden
Højdepunkter:Oplev praktisk sejlads i UNESCO Bras d'Or Lake Biosphere. Tag kommandoen. Styr sejlene. No Rush II sejlede i tre dage med skipper og besætning. Overnatning i to nætter på Inverary Resort i Baddeck. Morgenmad og aftensmad serveres i land, og picnicfrokoster serveres om bord. Jeres gruppe kan omfatte op til 6 personer.
RUTEDette er et praktisk sejledeventyr på det berømte indhav Cape Breton. Tag roret, håndter sejlene, hjælp til med navigationen, eller læn dig blot tilbage og nyd. Fra havoverfladen får du førstehåndskontakt med den uberørte UNESCO Bras d'Or-søbiosfære.
Ankomst / Første dagMød din skipper og gå ombord på båden ved vores private kaj i St. Peter's om morgenen. Bliv bekendt med båden og undersøg kortene og vores plan for dagen.
Vi sejler ud ved middagstid over den øbesatte St. Peter's Inlet. Tag roret, styr sejlet, eller slap blot af og nyd rejsen og omgivelserne. Du kan se ørne, høge og en række måger over hovedet, hejrer og hjorte langs kysten og et par sæler i vandet.
Picnicfrokost ombord og måske en svømmetur, hvis tiden tillader det. Vi krydser hovedsøen, som sandsynligvis vil have mere vind- og bølgeaktivitet på den 19 kilometer lange rejse. Derefter krydser vi Grand Narrows, hvor de bygger en bro til os. På den ene side besøger vi det historiske Grand Narrows Hotel, og på den anden side ser vi Highland Village (et museum på Nova Scotia Museums) i Iona. Vi sejler nu ind i Great Bras d'Or Channel med kurs mod Baddeck og Inverary Inn. Tjek ind på din indkvartering for at slappe af, og nyd derefter drinks og aftensmad på resortet, inden du går en tur gennem resortets park og sidder og lytter til historier og sange omkring bålpladsen ved vandet.
Dag 2Efter morgenmad på resortets Lakeside Restaurant tager vi ud på en dagssejlads for at udforske
Fra havet, Baddeck. Før vi sætter sejl for dagen, vælger nogle besøgende at tilbringe morgenen med at besøge Bell National Historic Site and Museum. Vi går næsten altid ned i Baddeck Bay efter at have forladt molen for at få et godt kig på den vidtstrakte Alexander Graham Bell-ejendom, Beinn Bhreagh.
Derefter følger vi vinden for at udforske Bras d'Ors nordlige strækninger. Vi sørger for lækre picnicmåltider lavet på resortet. Vi vender tilbage til vores kaj på resortet sidst på eftermiddagen for underholdning på land, aftensmad og en afslappende aften med at slentre rundt i byen eller slappe af på resortet. Og en god nats søvn for at forberede os på morgendagens søoverfart mod syd.
Dag 3Vi sætter sejl ved middagstid og sejler sydpå mod St. Peter's. Vi forventes at have meget anderledes omstændigheder end på dag ét, afhængigt af vindretningen, så der vil være nogle nye oplevelser og måske yderligere sejladsinstruktion. Med en masse øvelse.
Vi kan vove os ind i en afsidesliggende bugt for at svømme og spise frokost, afhængigt af vinden og din tidsplan. Gæster, der ønsker at lære mere om navigation, kan hjælpe kaptajnen med at planlægge vores rute og derefter spore vores fremskridt på det computeriserede navigationsudstyr. Sidst på eftermiddagen er vi tilbage ved vores hjemmehavn i St. Peter's.
Du sejler på en nyrenoveret klassisk canadisk slup med masser af karakter og moderne komfort for at sikre, at din sejlerferie er sikker og fornøjelig.
Vores sejlbåd er en Niagara 35 sejlbåd designet af den anerkendte marinearkitekt Mark Ellis og bygget i 1980 af den ikoniske canadiske bådebygger Hinterhoeller. Hun er et af 260 skrog fremstillet af denne type mellem 1978 og 1990. Niagara 35 blev designet som en yacht til at lave passager, bygget efter de højeste branchestandarder, og har vist sig at have opfyldt Ellis' idé om '... at bygge både med lang levetid på den måde, de glæder øjet på, og deres holdbarhed i brug' i over fire årtier.
Hun kan lide at sejle med 6 knob i vores almindelige sommerbrise og kan holde 7 knob eller mere, når vinden stiger til 15 knob. Den sporer let, reagerer på roret og styrer let selv i en række forskellige situationer. Det er en leg at stage og jibe takket være det dobbelte storskødesystem og store selvhalede spil til forsejlet.
Kaptajnen og en besætning af ekspertkonsulenter og assistenter har omhyggeligt repareret og ombygget den til næsten ny stand i løbet af de sidste 5 år. Opgraderinger til det 21. århundrede inkluderer et soldrevet elektrisk system, elektroniske navigationsinstrumenter, køling, LED-belysning, nye ledninger og VVS, en ny dieselhjælpemotor og andre funktioner.... Frisk rig og presenning, nye indvendige finish og polstring, varmluftopvarmning til skuldersæsonen, varmt og koldt rindende vand, et veludstyret køkken og et privat toilet er alle standardfunktioner. Den tilbyder rummelige indkvarteringer til dagssejlads med op til seks passagerer eller ophold ombord til fire. Både fartøjet og kaptajnen er godkendt i overensstemmelse med Transport Canadas standarder for små fartøjer.
Hun har besætning og udstyr til dagssejlads og flerdages ekspeditioner på Bras d'Or-søen og Cape Bretons kystvandveje.


























