Kuvaus
Yksityinen purjehdusmatka pohjoiseen St Peter'sistä Bras d'Orin halki nähdäksesi Baddeckin ja ympäröivän alueen, paluumatkalla
Kohokohdat:Koe purjehdusta käytännössä UNESCOn Bras d'Or -järven biosfäärialueella. Ota komento käsiisi. Hallitse purjeita. No Rush II purjehti kolme päivää kipparin ja miehistön kanssa. Majoitus kahdeksi yöksi Inverary Resortissa Baddeckissa. Aamiainen ja illallinen tarjoillaan maissa, ja piknik-lounaat tarjoillaan laivalla. Seurueeseesi voi kuulua jopa 6 henkilöä.
REITTISUUNNITELMATämä on käytännönläheinen purjehdusseikkailu kuuluisalla Cape Bretonin sisämerellä. Ota ruori, käsittele purjeita, auta navigoinnissa tai vain istu alas ja nauti. Merenpinnalta käsin saat ensi käden kosketuksen koskemattomaan UNESCOn Bras d'Or -järven biosfääriin.
Saapuminen / Ensimmäinen päiväTapaat kipparisi ja nouset veneeseen yksityisellä laiturillamme St. Peter'sissä saapumisaamunasi. Tutustu veneeseen ja tutki karttoja ja päivän suunnitelmaamme.
Lähdemme keskipäivällä yli saarien täyttämän St. Peter's Inletin. Ota ruori, hallitse purjeita tai rentoudu ja nauti matkasta ja ympäristöstä. Saatat nähdä kotkia, haukkoja ja erilaisia lokkeja yläpuolellasi, haikaroita ja peuroja rannikolla ja muutaman hylkeen vedessä.
Piknik-lounas veneessä ja ehkä uinti, jos aika sallii. Ylitämme pääjärven, jossa on todennäköisesti enemmän tuulia ja aaltoja 12 mailin matkan aikana. Sitten ylitämme Grand Narrowsin, jossa meille rakennetaan silta. Toisella puolella vierailemme historiallisessa Grand Narrows -hotellissa ja toisella puolella katsomme Highland Villagea (Nova Scotian museoiden kohdetta) Ionassa. Saavumme nyt Great Bras d'Or -kanavaan ja suuntaamme kohti Baddeckiä ja Inverary Inniä. Kirjaudumme majoitukseesi rentoutuaksemme ja nautimme sitten juomia ja illallista lomakeskuksessa ennen kuin kävelemme lomakeskuksen puistossa ja istumme kuuntelemassa tarinoita ja lauluja rantakadun nuotiopaikalla.
Päivä 2Nautittuamme aamiaisen lomakeskuksen Lakeside-ravintolassa lähdemme päiväpurjehdukselle tutustumaan ympäristöön
Mereltä, Baddeck. Ennen kuin lähdemme purjehtimaan päiväksi, jotkut vierailijat päättävät viettää aamun tutustuen Bellin kansalliseen historialliseen alueeseen ja museoon. Lähes aina kävelemme alas Baddeckin lahdelle laiturilta lähdettyämme, jotta näemme paremmin laajan Alexander Graham Bellin kartanon, Beinn Bhreaghin.
Sitten seuraamme tuulta tutkiaksemme Bras d'Orin pohjoisosia. Tarjoamme herkullisia piknik-aterioita, jotka valmistetaan lomakeskuksessa. Palaamme iltapäivän päätteeksi lomakeskuksen laituriimme nauttimaan maissa tapahtuvasta viihteestä, illallisesta ja rentouttavasta illasta kaupungilla kävellen tai lomakeskuksessa rentoutuen. Ja nukumme hyvin valmistautuaksemme huomiseen järven ylitykseen etelään.
Päivä 3Lähdemme purjehtimaan keskipäivällä ja suuntaamme etelään kohti St. Peter'siä. Meillä on odotettavissa hyvin erilaisia olosuhteita kuin ensimmäisenä päivänä, tuulen suunnasta riippuen, joten luvassa on uusia kokemuksia ja ehkä lisäpurjehdusopetusta. Harjoittelua riittää.
Saatamme suunnata syrjäiseen lahdelle uimaan ja lounaalle tuulista ja aikataulusta riippuen. Vieraat, jotka haluavat oppia lisää navigoinnista, voivat auttaa kapteenia suunnittelemaan reittimme ja seurata edistymistämme tietokonepohjaisilla navigointilaitteilla. Iltapäivällä olemme takaisin kotilaiturillamme St. Peter'sissä.
Purjehdit juuri remontoidulla klassisella kanadalaisella risteilysluupilla, jossa on runsaasti luonnetta ja moderneja mukavuuksia, jotka takaavat turvallisen ja nautinnollisen purjehdusloman.
Purjeveneemme on Niagara 35 -purjevene, jonka on suunnitellut arvostettu meriarkkitehti Mark Ellis ja rakentanut vuonna 1980 ikoninen kanadalainen veneenrakentaja Hinterhoeller. Se on yksi 260 rungosta, jotka valmistettiin tätä tyyppiä vuosina 1978–1990. Niagara 35 suunniteltiin läpikulkuveneeksi, joka rakennettiin alan korkeimpien standardien mukaisesti, ja se on osoittautunut toteuttavaksi Ellisin ajatuksen "...rakentaa veneitä pitkäikäisiksi, silmää miellyttäväksi ja kestäväksi käytössä" yli neljän vuosikymmenen ajan.
Se purjehtii mielellään 6 solmun nopeudella tavallisissa kesätuulessa ja pystyy ylläpitämään 7 solmun tai enemmän nopeuden, kun tuuli yltyy 15 solmuun. Se seuraa kurssia helposti, reagoi ruoriin ja ohjaa itseään helposti erilaisissa tilanteissa. Jiippaus ja halsaus ovat helppoja kaksinkertaisen isopurjeen järjestelmän ja suurten itsekiinnittyvien vinssien ansiosta keulapurjeessa.
Kapteeni ja asiantuntevien konsulttien ja avustajien miehistö ovat huolellisesti korjanneet ja kunnostaneet sen lähes uudenveroiseen kuntoon viimeisten viiden vuoden aikana. 2000-luvun parannuksiin kuuluvat aurinkoenergialla toimiva sähköjärjestelmä, elektroniset navigointilaitteet, jäähdytys, LED-valaistus, uudet johdot ja putkistot, uusi dieselkäyttöinen apumoottori ja muita ominaisuuksia... Uudet takila ja kangas, uudet sisäpinnoitteet ja verhoilut, lämminilmalämmitys hartiakausia varten, lämmin ja kylmä juokseva vesi, hyvin varusteltu keittiö ja oma suihkupää ovat kaikki vakiovarusteita. Se tarjoaa tilavat majoitustilat päiväpurjehdukseen jopa kuudelle matkustajalle tai neljän hengen oleskeluun veneessä. Sekä alus että päällikkö ovat Transport Canadan pienten alusten standardien mukaisia.
Alus on miehitetty ja varustettu päiväpurjehduksiin ja usean päivän retkille Bras d'Or -järvellä ja Cape Bretonin rannikkovesillä.


























