Beskrivning

Berg till mangrove - En sju dagar lång resa från Emirates till Fujairah

Denna resplan börjar i den lugna miljön i Abu Dhabi Marina och går längs viken mot Fujairah. Den byter stadsutsikt mot klippor, vikar och korallträdgårdar. ISA GranTurismo 43:s expansiva däckplan förvandlar resan till en sömlös sekvens av simturer, snorkling och lata luncher, med solnedgångens färger som fördjupas bakom Hajarbergen.

Om vår service längs Ras Al Khaimah, Al Hamra, Fujairah, Khor Fakkan, Dibba och Sharjah

Dag 1 Abu Dhabi till Ras Al Khaimah - Yachten hittar en skyddad vik där bergen möter havet. En simtur i solnedgången övergår till en grill på akterdäck.

Dag 2 Kustkryssning till Al Hamra Marina - Ankringsplats i lagunen, lugn snorkling över koraller och en grilllunch sätter en avslappnad atmosfär.

Dag 3 Mot Fujairah via Snoopy Island - Dykare och snorklare njuter av det marina livet medan besättningen hanterar utrustning och säkerhet med skarp effektivitet.

Dag 4 Khor Fakkan - Ankringsplatser vid stranden möjliggör bekymmersfri kajakpaddling och en sightseeingtur längs kusten med jolle.

Dag 5 Dibba - Morgonvandringar längs låga klippor, sedan långa simturer i lugnt, blått vatten. Solskydd och kallpressad juice väntar på däck.

Dag 6 Sharjahs Al Khan-lagun - En urban paus med bad, skaldjur och drinkar under den gyllene timmen där stad och hav delar utsikten.

Dag 7 Återvänd till Abu Dhabi - En lugn morgon vid havet avslutas med en elegant inflygning och enkla avsked.

Om vår motoryacht - ISA GranTurismo 43

Uteliv definierar denna vecka, och yachten är som gjord för det: en hydraulisk plattform för tillgång till vattnet, skuggiga matplatser för långa luncher och ett övre däck som fångar varje bris. Inuti garanterar tysta hytter och spa-liknande badrum djup vila mellan aktiva dagar, medan kockens menyer kombinerar rena, ljusa smaker med färska skaldjur som kommer från längs rutten.

Signaturattraktion

För gäster som vill ha varierat kustlandskap och riktig tid i vattnet är detta en perfekt rutt, som kombinerar bergsdrama med varma, skyddade ankringsplatser och komforten hos en noggrant skött superyacht.

Läs mer om

Kännetecken

Tillverkare :

ISA Yachts

Modell :

GranTurismo 43

Tillverkningsår :

2014

Antal stugor :

Antal badrum :

Antal bäddar :

Längd (meter) :

Bredd (meter) :

8.6

Djupgående (meter) :

2.5

Motor: i hästkrafter :

2x1300

Motortyp :

2xCaterpillar C32 ACERT

Max auktoriserad kapacitet:

Max bokningsbar kapacitet:

Max. Hastighet (Kn) :

16.00 kn

Interior Designer:

Sandrine Melot Richesse

Hull Designer:

Andrea Vallicelli

Detaljer om tillgänglighet

Schema för incheckning

17:00

Schema för utcheckning

9:00

Varaktighet

7 Days

Minsta dag före bokning

7 Days

Minsta dag för vistelsen

7 Days

Alternativ för charter

Denna annons är listad för följande charteralternativ.

With Captain and Crew

Pick & Drop-anläggning
- Ja, får jag det?

Bränsle ingår i priset?
- Nej, nej

Frukost/drycker/tilltugg

Gästerna kan ta med sina egna

Anmärkning för gäster:

Baserat på valet av charteralternativ som anges för denna annons och ditt val att utnyttja dessa alternativ under bokningsprocessen för denna charter, kan en extra avgift tillkomma, t.ex. för att utnyttja Crew-tjänsten.

Försäkringsuppgifter

- KaterBlue ser till att alla båtar som är tillgängliga för uthyrning är försäkrade av sina respektive ägare. Vi rekommenderar starkt att du tecknar en reseförsäkring för att skydda dig mot eventuella incidenter eller förluster som inträffar utanför båten. Även om båtägarna försäkrar sina båtar, yachter, besättning och gäster mot brand, kollisioner och andra marina olyckor, är gästerna ansvariga för att skydda sina värdesaker under turen. Om de föredrar det kan gästerna lämna över sina värdeföremål till båtens kapten för förvaring. I händelse av en olycka eller katastrof är det båtkaptenernas ansvar att omedelbart informera KaterBlue eller dess representant. Om båtägarna inte har vidtagit nödvändiga försäkringsåtgärder kommer de att hållas fullt ansvariga. Befraktare och gäster som vill ägna sig åt vattensporter gör det på egen risk och bör se till att de har ett eget försäkringsskydd.