Jacht żaglowy Viko S30 na sprzedaż – rok budowy 2014 – 9,27 m, 2 kabiny, jeden właściciel, opłacony VAT, Sardynia, Włochy

Jacht żaglowy Viko S30 na sprzedaż – rok budowy 2014 – 9,27 m, 2 kabiny, Sardynia, Włochy Ten dobrze utrzymany jacht żaglowy Viko S30, dostępny już na Sardynii, stanowi doskonałą okazję dla ambitnych żeglarzy, par lub rodzin poszukujących zwrotnego, wydajnego i atrakcyjnie wyposażonego jachtu. Zbudowany w 2014 roku przez Viko Yachts of Poland, jacht miał tylko jednego właściciela i był pielęgnowany z wyraźną dumą. Opłacony podatkiem VAT i opłacony podatkiem UE, stanowi idealne wejście do konkurencyjnej klasy 30-stopowych, nowoczesnych jachtów turystycznych, równie dobrze nadających się do żeglugi przybrzeżnej, weekendowych rejsów, a nawet regat rekreacyjnych. Specyfikacja ogólna – Kompaktowa wydajność, wysoka jakość konstrukcji Zbudowany z laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) z ożaglowaniem jednokadłubowym i slupowym, Viko S30 ma długość 9,27 metra, szerokość 3,28 metra i umiarkowane zanurzenie 1,65 metra, co zapewnia doskonałą manewrowość i dostęp do płytszych wód. Sklasyfikowany w kategorii CE C – Inshore, idealnie nadaje się do żeglugi przybrzeżnej, rejsów zatokowych i przemieszczania się między wyspami Morza Śródziemnego. Dzięki wyporności około 3400 kg i 900 kg balastu, jacht łączy prędkość ze stabilnością. Wydajność i inżynieria – Ekonomiczny i niezawodny Jacht jest wyposażony w silnik wysokoprężny Volvo Penta D1-20 o mocy 20 KM (15 kW), połączony z napędem żaglowym i stałą, dwułopatową śrubą napędową z brązu. Silnik, po zaledwie 300 godzinach pracy od nowości, jest w doskonałym stanie. Jacht osiąga komfortową prędkość 6 węzłów i wyposażony jest w 60-litrowy zbiornik paliwa oraz 100-litrowy zbiornik na wodę słodką, idealny na wielodniowe wyprawy. Dodatkowe udogodnienia obejmują elektrownię słoneczną, która wydłuża autonomię i zmniejsza wpływ na środowisko, umożliwiając zrównoważone żeglowanie poza siecią. Wyposażenie wnętrza i nadwozia – Komfortowe życie w kompaktowej obudowie Wnętrze jest przemyślanie rozplanowane z 2 podwójnymi kabinami na dziobie i rufie, oferującymi 4 koje, dobrze oświetlony salon, który może również służyć jako dodatkowa koja, manualną toaletę z prysznicem oraz w pełni wyposażoną kuchnię z kuchenką gazową, lodówką elektryczną, zamrażarką i zlewem. Przestrzeń została zoptymalizowana pod kątem komfortu, praktyczności i funkcjonalności. Na pokładzie znajdują się drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy, daszek przeciwbryzgowy, bimini i poduszki przeciwsłoneczne. Linki biegną na rufie, co ułatwia żeglowanie w pojedynkę, a kokpit jest przyjazny dla użytkownika dzięki sterowi i doskonałej widoczności. Chociaż jacht nie posiada garażu na łódź, na pokładzie jest miejsce na kompaktową łódź. Nawigacja i technologia – Niezbędne systemy przybrzeżne Nawigację wspiera autopilot Raymarine, radio VHF, echosonda, kompas, log prędkości i światła pozycyjne. Choć nie jest wyposażony w radar ani AIS, istniejący system nawigacyjny jest w pełni funkcjonalny do żeglugi dziennej i przybrzeżnej, z możliwością przyszłej modernizacji elektroniki w razie potrzeby. Luksus i komfort – Praktyczny i dobrze wyposażony Mimo minimalistycznej konstrukcji, jacht zapewnia doskonały komfort jak na swoje rozmiary. Zasilanie z lądu 220 V, ładowarka akumulatorów, system podgrzewania wody, woda pod ciśnieniem i gniazdka 220 V zapewniają nowoczesne udogodnienia. Telewizor zapewnia rozrywkę na pokładzie. Wnętrze jest wentylowane naturalnie i chociaż nie ma dedykowanego ogrzewania ani klimatyzacji, otwarta konstrukcja zapewnia komfort w sezonie śródziemnomorskim. Potencjał użytkowania – Elastyczny i atrakcyjny dla wszystkich Ten jacht jest idealny dla żeglarzy weekendowych, par żeglujących w rejsach lub małych rodzin. Połączenie wydajności i prostoty sprawia, że ​​jest to przyjemna i łatwa w obsłudze platforma. System energii słonecznej, kompaktowe rozmiary i wydajne systemy zapewniają niskie koszty eksploatacji i łatwą obsługę, co jest atrakcyjne dla żeglarzy dbających o środowisko naturalne lub poszukujących minimalnego kłopotu z eksploatacją. Konserwacja i ulepszenia – Zadbana, inteligentnie zmodernizowana Starannie utrzymana i wyposażona w takie ulepszenia, jak nowa genua zwijana Bamar (2023), łódź może pochwalić się również w pełni listwowym grotem, zwijanym genakerem i aluminiowym masztem. Olinowanie jest oryginalne, ale regularnie sprawdzane, a kadłub i systemy były regularnie konserwowane, z niedawno wykonaną powłoką antyporostową. Rejestracja i kwestie prawne – Opłacone podatki UE i gotowa do żeglugi Ten Viko S30 jest opodatkowany podatkiem UE z opłaconym VAT i posiada czystą i udokumentowaną historię własności. Posiada certyfikat CE kategorii C i spełnia wszystkie obowiązujące normy bezpieczeństwa. Cała dokumentacja jest w porządku, nie ma żadnych zaległych zastawów ani zobowiązań. Proces sprzedaży i zakupu – Bezpieczny i prosty Dostępny do obejrzenia na Sardynii we Włoszech. Poważni nabywcy mogą zlecić profesjonalne oględziny i umówić się na próbę morską za pośrednictwem sprzedającego. Proces sprzedaży obejmuje 10% zaliczki, obsługę depozytu oraz bezpieczne przesyłanie dokumentacji. Nabywcy z zagranicy mogą liczyć na wsparcie logistyczne, dostawę i procedury prawne. Dodatkowe elementy wyposażenia – wszystko, czego potrzebujesz, aby zacząć W ofercie znajdują się odbijacze, cumy, kamizelki ratunkowe, gaśnica, boja ratunkowa, daszek ochronny, bimini i system solarny. Części zamienne, takie jak filtry i wirniki, są również częścią oferty. Chociaż łódź nie jest objęta ofertą, przestrzeń na pokładzie pozwala na montaż małej pontonowej łodzi. Finansowanie lub usługi posprzedażowe, takie jak ubezpieczenie, mogą być dostępne na życzenie. Ten Viko S30 to wyjątkowy jacht w swojej klasie – mało używany, elegancko wyposażony i gotowy do użytku. Jeśli jesteś gotowy na śródziemnomorski styl życia, to jest to Twój bilet do niedrogiego i eleganckiego żeglarstwa przybrzeżnego. Skontaktuj się z nami już dziś, aby umówić się na prywatną prezentację lub uzyskać więcej informacji na temat tej wyjątkowej oferty.