Jacht żaglowy Oyster 42 na sprzedaż – rok budowy 1999 – 12,98 m, 2 kabiny, VAT opłacony, Sardynia, Włochy

Jacht żaglowy Oyster 42 na sprzedaż – rok budowy 1999 – 12,98 m, 2 kabiny, VAT opłacony, Sardynia, Włochy Oferowany na sprzedaż na Sardynii we Włoszech, ten Oyster 42 od Oyster Marine to doskonały przykład brytyjskiego budownictwa jachtowego w najlepszym wydaniu. Zaprojektowany przez Holman & Pye i zwodowany w 1999 roku, ten 12,98-metrowy jacht żaglowy jest własnością prywatną jednego właściciela i jest konserwowany z najwyższą starannością. Zarejestrowany pod banderą Luksemburga, z opłaconym VAT i certyfikatem CE kategorii A – Ocean, jest rzadkością dla żeglarzy ceniących rodowód, możliwości żeglarskie i wyjątkowy komfort. Specyfikacja ogólna – Wytrzymały i wyrafinowany do żeglugi oceanicznej Ten jacht jednokadłubowy z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP) i poliestru ma szerokość 3,91 m i zanurzenie 1,83 m, oferując doskonałą stabilność i osiągi. Jej wyporność 12 065 kg i układ salonu zapewniają komfort, wytrzymałość i dużo światła pod pokładem. Jacht posiada aluminiowy maszt i ster z kołem sterowym, a biały kadłub podkreśla elegancki profil jednostki. Wydajność i inżynieria – Niezawodny zasięg na pełnym morzu Jacht jest napędzany silnikiem wysokoprężnym Volvo Penta MD-22 o mocy 59 KM, połączonym z napędem żaglowym i 3-łopatową śrubą napędową o zmiennym skoku z brązu. Dzięki 5500 motogodzinom pracy silnika i 425-litrowemu zbiornikowi paliwa, zapewnia prędkość przelotową 7 węzłów przy niezawodnej wydajności. Dodatkowe funkcje techniczne obejmują zasilanie lądowe (220 V), falownik, ładowarkę akumulatorów i gniazdka 220 V, dzięki czemu życie na pokładzie jest praktyczne i autonomiczne. Wyposażenie wnętrza i nadwozia – Komfortowy układ i wysokiej jakości wyposażenie Kwatera obejmuje 2 kabiny i 4 koje, zapewniając komfortowy nocleg dla maksymalnie 6 osób z dostępem do salonu. Rufowa kabina armatorska i dziobowa kabina są uzupełnione dwiema toaletami z ręcznymi toaletami i prysznicami z ciepłą i zimną wodą. Kambuz wyposażony jest w kuchenkę gazową, piekarnik, lodówkę elektryczną i zlew. Bogate, wykonane na zamówienie wnętrze z drewna tekowego emanuje ciepłem i kunsztem wykonania, a układ salonu na pokładzie zapewnia naturalne światło i widoczność na zewnątrz. Wykończenia z drewna tekowego na pokładzie zapewniają luksusową atmosferę. Platforma kąpielowa, drabinka, prysznic z ciepłą i zimną wodą, daszek przeciwbryzgowy, bimini (wyremontowane w 2025 roku), stolik w kokpicie, poduszki słoneczne i aluminiowe ramy okienne podnoszą komfort przebywania na zewnątrz. W zestawie znajduje się również ponton Honwave z 2021 roku z elektrycznym silnikiem zaburtowym Torqeedo o mocy 2,5 KM z 2023 roku. Nawigacja i technologia – Systemy gotowe do żeglugi morskiej Wyposażenie nawigacyjne obejmuje ploter GPS Raymarine Axiom 7, autopilota Autohelm ST6000, wiatromierz ST60, echosondę, logarytm prędkości, wskaźnik wychylenia steru, radar Furuno, radia VHF (2), AIS, światła pozycyjne i kompas. Elektronika ta zapewnia pełną świadomość nawigacyjną podczas żeglugi morskiej. Luksus i komfort – Zaprojektowany na długie rejsy Oyster 42 wyposażony jest w ogrzewanie, system ciepłej wody, odtwarzacz CD, radio i głośniki w kokpicie. Przemyślana konstrukcja i wyposażenie sprawiają, że jacht nadaje się do długotrwałego pobytu lub relaksujących rejsów po Morzu Śródziemnym. Wentylacja i widoczność są wyjątkowe dzięki podwyższonemu salonowi i lukom. Potencjał użytkowania – Idealny do żeglugi morskiej lub mieszkalnej Kategoria CE A – Certyfikat Oceaniczny, ten jacht idealnie nadaje się do żeglugi morskiej, transatlantyckiej lub rejsów po Morzu Śródziemnym. Dzięki sprawdzonej jakości wykonania i wydajnym systemom, jacht ten doskonale nadaje się również jako długoterminowy jacht czarterowy lub jacht typu „lifeaboard”. Konserwacja i ulepszenia – Dobrze utrzymany, gotowy do rejsu Ulepszenia obejmują nową szprycbudę i bimini (2025), w pełni listwowy grot (2021), genaker (1999), dakronowy 130% rollfok (2017), fok sztormowy (2015), węglowy bom spinakera i wiele innych. Wszystkie żagle i olinowanie są w doskonałym stanie. Regularne przeglądy, takie jak konserwacja przeciwporostowa i serwis silnika, są przeprowadzane na bieżąco, a pełna dokumentacja techniczna jest dostępna. Rejestracja i aspekty prawne – Opłacony VAT, zgodny z przepisami UE Jacht pływa pod banderą luksemburską, zarejestrowany prywatnie, z opłaconym VAT, opodatkowany w UE i legalny. Dzięki przejrzystej historii własności i brakowi wcześniejszego czarteru, jacht jest dobrze zachowany i gotowy do przekazania nowemu właścicielowi w UE lub poza nią. Proces sprzedaży i zakupu – Sprawny i przejrzysty Dostępny do inspekcji i prób morskich na Sardynii. Zalecany jest profesjonalny przegląd morski, który można zorganizować na miejscu. Proces sprzedaży jest zgodny ze standardami branżowymi, z obsługą depozytu, wsparciem w zakresie dokumentacji i pomocą w dostawie. Dodatkowe wyposażenie – Kompletny pakiet bezpieczeństwa i użyteczności W cenie znajduje się ponton z elektrycznym silnikiem zaburtowym, tratwa ratunkowa (6-osobowa), kamizelki ratunkowe, radiopława EPIRB, gaśnice, pompy zęzowe, boja ratunkowa i wiele innych. Kupujący otrzymają również dokumentację części zamiennych i ostatnie zapisy serwisowe. Opcje finansowania i leasingu mogą być dostępne na życzenie. Ten Oyster 42 to wyjątkowa okazja, aby stać się właścicielem luksusowego, pełnomorskiego i nienagannie utrzymanego jachtu żaglowego. Skontaktuj się z nami już dziś, aby umówić się na oglądanie lub uzyskać więcej informacji na temat tego niezwykłego jachtu pełnomorskiego.