Kru Pengiriman Kapal atau Kapal Pesiar

Apakah Anda mencari kru pengiriman? Sebagian besar kapten dan nahkoda kapal adalah pekerja lepas. Ada beberapa perusahaan pengiriman yang mengkoordinasikan pengiriman dan mereka menempatkan tim pengiriman mereka bersama dengan sekumpulan pelamar di database mereka. KaterBlue melakukan hal ini untuk Anda dengan biaya yang lebih murah. Cukup centang "cari kru" dan cari, platform KaterBlue akan memberikan beberapa saran untuk Anda. Harap dicatat, pengiriman kapal pesiar pribadi oleh kapten/nahkoda dan kru yang dibayar atau tidak dibayar bukan merupakan penggunaan kapal pesiar secara komersial. Namun, jika ada tamu yang membayar di atas kapal maka perjalanan tersebut memang diklasifikasikan sebagai komersial dalam hal ini kapal, nakhoda, dan kru harus mematuhi kode praktik komersial yang relevan dan persyaratan pengawakan yang relevan dengan negara bendera tempat kapal terdaftar. Kapten atau nahkoda akan berkewajiban untuk berhati-hati kepada pemilik kapal pesiar atau kapal, dengan demikian, bahkan untuk pelayaran non-komersial, minimal disarankan agar nahkoda memegang Sertifikat Kompetensi Lepas Pantai RYA Yachtmaster (atau yang setara secara nasional) dan juga harus memiliki pengalaman yang signifikan di kapal dengan gaya dan ukuran yang serupa dengan yang dikirimkan. Kapten dan nahkoda kapal serta perusahaan pengiriman komersial membutuhkan kru untuk pelayaran, perjalanan, atau periode tertentu. Mereka dapat dengan mudah mencocokkan kebutuhan mereka dengan profil kru di KaterBlue. Ini adalah cara yang bagus untuk kru profesional atau amatir untuk mendapatkan pengalaman tambahan. Awak profesional seperti kapten, nahkoda dan kelasi satu umumnya dibayar, tetapi untuk awak dek lebih sering Anda hanya berharap untuk mendapatkan penggantian biaya perjalanan daripada menerima pembayaran untuk pengiriman.