Описание
Мы гарантируем вам незабываемый день под парусом. Благодаря более чем 50-летнему опыту парусного спорта и отлично подобранной парусной лодке вы сможете совершить круиз по озеру Бра-д’Ор в роскоши, безопасности и атмосфере.
Исходя из состояния моря и вашего выбора, мы составим план вашего дневного путешествия. Гостям предлагается взять штурвал и управлять парусом, а капитан будет сопровождать вас и помогать вам по мере необходимости. Проплывите через усеянный островами залив Святого Петра к озеру Бра-д’Ор, где вы увидите орлов, ястребов и бакланов в небе, больших голубых цапель и оленей вдоль побережья, а также множество рыбы и несколько животных в море. Встаньте на якорь в тихой бухте, чтобы искупаться и пообедать, а затем отправляйтесь на Бра-д’Ор, чтобы насладиться захватывающим парусным спортом в открытой воде!
Ваше путешествие начинается у нашего причала, расположенного недалеко от конца знаменитого канала Святого Петра, где вы встретитесь со своим шкипером и присоединитесь к яхте.
Здесь находится старейший в Северной Америке действующий приливной шлюзовой канал, построенный в 1869 году. Он соединяет Атлантический океан с великолепным внутренним морем Кейп-Бретона — озером Бра-д’Ор.
Озеро и его водораздел являются Всемирным биосферным заповедником ЮНЕСКО и всемирно известным местом для парусного спорта.
Мы также предлагаем возможность пройти по Атлантическому океану у южного побережья Кейп-Бретона, пройдя через знаменитый канал Святого Петра.
Вы будете путешествовать на недавно отремонтированном классическом канадском круизном судне. Шлюп с богатым характером и современными удобствами, которые сделают ваш отдых под парусом безопасным и приятным.
Наша парусная яхта — Niagara 35, спроектированная известным морским архитектором Марком Эллисом и построенная в 1980 году культовой канадской судостроительной компанией Hinterhoeller. Это один из 260 корпусов этого типа, построенных в период с 1978 по 1990 год. Niagara 35 была спроектирована как яхта для прохода, построена в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами и на протяжении более четырех десятилетий воплощает в жизнь идею Эллиса: «...строить лодки для долгой службы, радуя глаз и обеспечивая надежность в эксплуатации».
Она предпочитает идти под парусом со скоростью 6 узлов при наших обычных летних ветрах и может поддерживать 7 узлов и более при ветре до 15 узлов. Она легко держит курс, отзывается на управление и легко управляется в самых разных ситуациях. Повороты оверштаг и фордевинд стали лёгкой прогулкой благодаря системе сдвоенных гика-шкотов и большим лебёдкам с самозахватом на фоке.
Капитан и команда опытных консультантов и помощников за последние 5 лет тщательно отремонтировали и переоборудовали яхту практически до нового состояния. Модернизация, соответствующая требованиям XXI века, включает в себя электрическую систему на солнечных батареях, электронные навигационные приборы, холодильную систему, светодиодное освещение, новую электропроводку и сантехнику, новый вспомогательный дизельный двигатель и другие особенности... Новый такелаж и парусина, новая отделка и обивка салона, воздушное отопление в межсезонье, горячая и холодная вода, хорошо оборудованная кухня и отдельный гальюн входят в стандартную комплектацию. Яхта предлагает просторные каюты для дневных прогулок с шестью пассажирами или для проживания четырёх человек. Судно и капитан сертифицированы в соответствии со стандартами Министерства транспорта Канады для маломерных судов.
Судно укомплектовано экипажем и оснащено всем необходимым для однодневных и многодневных экспедиций по озеру Бра-д’Ор и прибрежным водным путям Кейп-Бретона.
