船に乗るときは、覚えておくべきことがいくつかあります。左側をポート、右側をスターボードと呼ぶことに加えて、あなたと同時に水を楽しんでいる他の人もいることを心に留めておく必要があります。道路上の交通と同様に、水上のあらゆる交通形態は特定の慣習、規則、規範に拘束されます。ボートやヨットのエチケットの最も明白な例としては、常に他のボートに挨拶すること、水中にゴミを捨てないこと、道を横切る可能性のある他の船に注意を払うことなどが挙げられます。
ボート遊びのエチケット
レジャーとしてのボートは何世紀にもわたって存在しており、歴史が覚えている限り長い間交通手段として存在してきました。したがって、人間がこの活動に関連する多くの伝統を発展させてきたことは驚くべきことではありません。ここには書ききれないほどの珍しい習慣、奇妙な用語、奇妙な規範がたくさんありますが、そのほとんどはチャーター事業には関係ありません。他のボート ユーザーとの交流に関するものであるため、追い越しとアンカーという 2 つの主要なアクティビティのみを扱います。水上で全員が相互に楽しめるよう、追い越しや停泊に関するボートエチケットを常に遵守する必要があります。
まず、他のボートを追い越すときは、ひどい航跡を起こさないように常に速度を落とす必要があります。高速で追い越しをすると、他のボート利用者だけでなく、夕食、飲み物、ゲームの邪魔になる可能性があります。たとえ他の大きな船に追い越されたとしても、時には速度を落とさなければならないことがあります。また、帆船を追い越すときは、できるだけ風を遮らないようにしてください。停泊に関しては、停泊している他のボートに乗船している人がいる場合は、その迷惑にならないように常にゆっくりと停泊場所に近づく必要があります。丁寧にアンカーします。整然と並べて駐車された自動車とは異なり、停泊したボートやヨットはアンカーを中心に回転し、アンカーを中心とした大きな円を描きます。これらの円が重なるところはどこでも、衝突の危険があります。したがって、自分が何をしているのかを必ず理解してください。また、発生する騒音、煙、臭気の量を考慮し、他のボートから適切な距離を置いて錨を降ろす必要があります。
フラグプロトコル
ボートのエチケットの重要な部分、そして実際に法的規範に拘束されているものは、旗のプロトコルです。絶対最小サイズより大きいボートには、常に少なくとも 1 つの旗が掲げられています。船舶が登録されている国の国旗は、人が乗船しているときは常に提示しなければなりません。ただし、夜間に国旗を取り込む必要がある場合は除きます。国旗は後部のマストに取り付けなければなりません。またはボートの後部。旗は清潔で、明るい、漂白されていない色でなければならず、水に掛けることはできません。
国旗に加えて、特定の組織への忠誠を示すクラブ旗、いわゆる「ジャック」旗もあります。これは国旗の特殊な種類の海洋バージョンであり、ボートが航行していないときに主に使用されます。 、および礼儀旗は、他の国を訪問するときに使用され、訪問先の国の国旗の縮小版です。
