86 m Scheepswerf Gebr. van der Werf 1963/2025 Asenna | Pireus, Kreikka

Yleiskatsaus
Tämä 86-metrinen uppoumaltaan oleva moottorivene on harvinainen hankinta: hollantilaisen Scheepswerf Gebr. van der Werf -telakan vuonna 1963 toimittama ja Devonport Yachtsin vuonna 2025 perusteellisesti kunnostettu kaupallisen luokan, suurikokoinen alusta. Teräsrungolla ja alumiinisella ylärakenteella rakennettu alus tarjoaa kestävää pohjoiseurooppalaista rakennetta, erinomaisen tilavuuden ja pitkän kantaman risteilyominaisuudet – sopii yksityisomistukseen, yrityskäyttöön tai kaupalliseen käyttöön, jossa mittakaava ja tilavuus ratkaisevat.

Tärkeimmät tekniset tiedot
• Rakentaja: Scheepswerf Gebr. van der Werf (Alankomaat)
• Toimitusvuosi: 1963
• Laaja peruskorjaus: Valmistunut 2025 (Devonport Yachts)
• Tyyppi: Uppoumamoottorivene
• Pituus: 86 m
• Leveys: 12,5 m
• Syväys: 4,85 m
• Runko/Ylärakenne: Teräsrunko / Alumiininen ylärakenne
• Kannet: Viisi tiikkipuusta valmistettua kannet
• Bruttovetoisuus: 2 083 GT
• Lippu: Saint Vincent ja Grenadiinit
• Tila: Täysin luokiteltu ja ammattimaisesti huollettu
• Sijainti: Pireus, Kreikka

Tekniikka ja pitkän kantaman suorituskyky
Voimanlähteenä MAN B&W Alpha 12V28/32A -dieselmoottori, jonka teho on 3 996 hv (2 940 kW) ja joka käyttää luotettavaa ja tehokasta yhden ruuvin propulsiojärjestelmää. Huippunopeus on noin 14 solmua ja mukava matkanopeus noin 12,8 solmua. Taloudellisella 10 solmun nopeudella jahti tarjoaa jopa 5 116 meripeninkulman toimintamatkan – ja sitä tukee huomattava 136 100 litran polttoainekapasiteetti.

Vakaus ja mukavuus
Tukijalat parantavat vieraiden mukavuutta ankkurissa vähentämällä kallistumista vaihtelevissa merenkäyntiolosuhteissa. Uppoumarungon muoto yhdistettynä kaupalliseen suunnitteluun ja koneiston erotteluun tukee melun ja tärinän vähentymistä ja edistää luotettavaa ja luottamusta herättävää matkantekoa.

Majoitus- ja palvelumahdollisuudet
Vierasmajoitukseen mahtuu jopa 36 vierasta 19 hytissä, mikä tarjoaa poikkeuksellista joustavuutta sekalaisille matkustajaryhmille ja suuremmille operaatioille. Ilmoitettu hyttikokoonpano sisältää kaksi omistajan sviittiä, seitsemän VIP-hyttiä, kuusi kahden hengen hyttiä, neljä kahden hengen hyttiä ja kaksi yhden hengen hyttiä (pohjaratkaisut voivat sisältää muunneltavia sijoituksia lopullisesta suunnitelmasta riippuen). Miehistön majoitustilat tukevat jopa 30 miehistön jäsentä 25 miehistön hytissä, mikä mahdollistaa täyden palvelun standardit kansi-, sisustus- ja teknisillä osastoilla.

Sisätilojen mukavuudet
Uudistettuihin tiloihin kuuluu tilava pääsalonki, muodollinen ruokailutila, useita oleskelutiloja ja vahva hyvinvointitarjonta: täysin varusteltu kuntosali, hierontahuone, kylpylä ja kauneushoitola. Pystysuuntaista kiertoa parannetaan vieraskansia palvelevalla hissillä, mikä parantaa saavutettavuutta ja sujuvuutta. Viihde- ja liitettävyyspalveluihin kuuluvat satelliittitelevisio, video-on-demand, karaoke, Wi-Fi ja integroidut äänentoistojärjestelmät, kun taas kattava ilmastointi tukee mukavuutta erilaisilla risteilyalueilla.

Ulkoasuminen ja apuveneiden käyttö
Laajat kansialueet sopivat suurten ryhmien rentoutumiseen ja tapahtumien käyttöön. Niissä on useita oleskelualueita, auringonottoalueita, poreallas ja ulkobaari. Uima-allasta on laajennettu veden saatavuuden ja apuveneiden käytön parantamiseksi. Apuveneiden kalustoon kuuluu 10,5 metrin limusiini-apuveneetti ja 5,5 metrin RIB-apuveneet kuljetus- ja vapaa-ajan käyttöön.

Omistus- ja kauppatiedot
Täysin luokiteltuna, ammattimaisesti huollettuna jahtina, jolla on laaja kunnostus vuonna 2025, tämä alus on suunnattu ostajille, jotka etsivät volyymia, jaloa perinnettä ja pitkän kantaman kykyä. Tarkastuksia, tutkimuksia ja merikokeita suositellaan osana due diligence -tarkastusta, ja strukturoidun transaktion tueksi on toimitettava dokumentaatio ja huoltohistoria.

_
Vakavat ostajat voivat pyytää täyden kunnostussuunnitelman, luokkatiedot ja täydelliset majoitus-/kansisuunnitelmat. Ota meihin yhteyttä sopiaksesi Pireuksen tarkastuskäynnistä, tarkastellaksesi operatiivisia vaatimuksia sekä tutkimus- ja merikoeaikataulun etenemisestä.