La Manga, Spain
Olet tehnyt täydellisen valinnan, jos olet kiinnostunut oppimaan purjehduksen navigoinnista ja siihen liittyvistä aiheista. Olemme varmoja, että pystymme tarjoamaan kaupungin parhaat merenkulkukoulupalvelut.
Tarjoamme venevuokrauksen lisäksi myös palveluita merenkulkukoululle. Kurssiopettajamme ovat erittäin ammattitaitoisia ja kokeneita henkilöitä. Opiskelijamme olivat tyytyväisiä palveluumme suoritettuamme useita kursseja onnistuneesti.
PER harjoittelee navigointia ja turvallisuutta + radiota
Saadaksesi huviveneen kipparin (PER) + radio -pätevyyden, suorita vaaditut harjoittelut La Mangassa. Se antaa sinulle kyvyn ohjata jopa 15 metriä pitkiä ja 12 kilometrin päässä rannikosta sijaitsevia virkistysmoottoriveneitä. Opiskelijoille, joilla ei ole pääsyä lähellä olevaan kotiin, on mahdollisuus nukkua veneessä.
Harjoittelun ohjelma: Aikataulu perjantaina: 17.00–21.00 (radio) Aikataulu lauantaina: 09.00–18.00. (Navigointi ja turvallisuus) Sunnuntaiajat: 08:00-17:00. Navigointi ja turvallisuus)
Jos opiskelijoilla on enemmän harjoittelusopimuksia, kuten laajentuminen Baleaareille ja purjehdus sekä harjoittelun suorittaminen ylitysjärjestelyn mukaisesti, aikatauluja voidaan muuttaa.
Osa 1: Lähtöä edeltävät turvallisuus- ja tarkastukset. Turvalaitteiden ymmärtäminen ja hallinta, veneen tärkeiden osien tarkastelu ja tarkastusten suorittaminen ennen lähtöä. Osa 2: Palontorjunta ja palontorjuntasuunnittelu. Reitin suunnitteluun kuuluu navigoitavan alueen määrittäminen, miehistön kykyjen analysointi ja sääennusteiden tulkinta. Palontorjuntaan liittyvät ongelmat. Osa 3: Moottorien ja sähköjärjestelmien asennus. Sähkö- ja propulsiolaitteiden osien tunnistaminen. Moottorin toiminnan ja käynnistyksen tarkastukset. Osa 4: Köydet, saastumisen ehkäisy ja aluksen huolto. Veneen ja sen osien huolto. Materiaalista riippuen, erilaisia varotoimia. Pohjanpohjamaalaus. Saastumisen vähentäminen valtameressä. Perussolmut ja köysien hallinta. Osa 5: Ohjaukset. Telakointi- ja irrotusmenettelyt. Turvallisuuden nopeus. Osa 6: Ankkurointi, tarkkailu ja tappion hallinta. RIPA-ohjeet, kurssin hallinta ja ankkurointitoimenpide. Merkkien ja merkkien tunnistaminen. Yöllä tai huonossa näkyvyydessä navigoitaessa, käännä kurssi ja ryhdy toimenpiteisiin. Osa 7: Navigointi. Navigointijärjestelmien käytännön yksityiskohdat, mukaan lukien graafinen kuollut laskenta, ohjauslinjojen täydellisen korjauksen määrittäminen, viivästysten aiheuttama tilanne, ohjauslinjat ja GNSS-laitteiden käyttö, liukumäki ja luotain. Nopea sijoittelu kartalle. Rannikon tiedustelu, viivästykset ja turvavyöhyke. Osa 8: Turvallisuustekniikat. Mies- ja yli laidan -operaatiot, hinaus- ja hinaustoimet sekä GNSS-laitteiden MOB-ominaisuus. Myös vene- ja helikopteripelastuksen turvatoimenpiteet otetaan huomioon.
Jos opiskelija päättää yöpyä veneessä, hänen on tarjottava makuupussi. Rahoitus jaetaan tasan keskenämme päivien ylläpitokuluja varten, jotka olemme laivalla.
Jos opiskelija päättää yöpyä veneessä, hänen on tuotava makuupussi.
Jaamme tasan rahaston niiden päivien ylläpitoa varten, jotka olemme veneessä.
This listing is listed for following charter options.
Vain kapteenin kanssa
Perustuen tälle listalle asetettuun tilausvaihtoehtoon ja valintaasi käyttää näitä vaihtoehtoja tämän charterin varausprosessin aikana, voidaan soveltaa lisämaksua, esim. miehistöpalvelun käytöstä.
Jos et saavu paikalle, varaus katsotaan menetetyksi.
Varhaisen uloskirjautumisen vuoksi käyttämättä jääneet päivät merkitään menetetyiksi.
Mahdollisten peruutusehtojen mukaiset palautukset eivät sisällä KaterBlue-palvelumaksua.
Tarkat ohjeet lähtöpaikalle annetaan vahvistetun varauksen jälkeen.
Fethiye/Muğla, Turkey
Tilaa uusimmat uutiset ja päivitykset
Need instant help?
Aloita chat puhuaksesi välittömästi yhdelle omistautuneista loma-asiantuntijoistamme 24/7. Ei botteja! Puhu oikean tukihenkilön kanssa, joka on valmis vastaamaan kysymyksiisi reaaliajassa.
KaterBlue
